Pogon "Dorćol" (06.04.2008. - 08.10.2012.)

[Senke]

To GSP Remont ostvaruje svoje inovacije.Bas mi drago za te Bellkomunmase.
Evo ga gar.broj 53,GRAF&STIFT na liniji 40:

Kako volim ovaj trolejbus, mada mi je graži gar. broj 59.
Da imam neke pare platio bi GSPu da i ostala 3 osposobi za saobraćaj i da im naprave posebnu garažu u pogonu i da ih najbolje održavaju.
Ma ja bih ih najradije otkupio.
Mnogo dobra i lepa vozila.

[WeljaBG]

mnooogo lepa trola, obozavam ix! i 53 i 59! a sto nema bre ovix drugix, zivog ce me pojesti! obozavam ix, vrx su, bukvalno su kao "prva genaracija japanaca" odnosno 2 generacije unazad samo sto imaju motor izmedju 1 i 2 osovine a prikolica je skracena pa ima samo 1 staklo izmedju 3 i 4tix vrata
dobre su mi skroz, ja bi ix sve sto imamo osposobio i stavio na 22l npr da ide cesce, ulepsale bi centar grada!

stefi, senke, a gde su mu prednje tablice? jel ix stvarno nema ili photoshopirana slichka?

[avramovicsasa]

Po nasem zakonu trolejbusi kao specijalna vozila ne moraju da nose registarske oznake.
Recimo kada trolejbusi ucestvuju u saobracajnim nezgodama u rubrici
,,registarski broj,,upisuje se garazni broj.

[Stefan Bgd]

Da.Koliko ja znam,nase trole nikad nisu imale registraciju.
A ocigledno da ju je imao u Austriji,pa je ostao trag od nje...

[danilo]

Juče sam išao trolejbusom, polse dugo vremena Idem ka stanici kod beograđanke kad ono idu tri trole, ja uđem u treću, najstariju Trolzu Ljudi, ono je haos, raspada se, vuče super i od instrumenata joj jedino ne radi brzinomer ostalo sve OK i volmetar i ampermetri, ali kako izgleda, cirkus mada se amni jako dopala Video sam one lampice za poticije piše pozica 15, 17 i 18, čini mi se, ali nema ni jedne od lampica, sve su porazbijane Već sam pitao, jako me interesuje šta znače one lampice na kutiji na kojpj piše kontrola izolovanosti trolejbusa, sad sam video i neke MINELOVE prekidače koji se razlikuju od drugih čemu oni služe

[avramovicsasa]

nakon popravke 53 je konstantno u saobracaju dok je 59 zbog čestih otkaza kompresora bio van stroja valjda je malo više očuvan.

[Senke]

Ja skoro svaki dan vidim 59, 2 puta sam ga video pokvarenog ali je redovan 29.
53 je redovna na 40, mada imam njegovu sliku sa 29 nikada ga nisam video na toj liniji.
Nisam znao da 59 često otkažuje kompresor, pošto kada se vozim sa njim ostavlja odličan utisak.

[avramovicsasa]

jeste na 59 je to mana,naši majstori su pokušali da mu nabudže sa Ruske trole ali ne paše,za sada je u radu videćemo dokle će.

[Senke]

Pa da li su ti majstori sa Dorćola normalni G&S i ZIU su nebo i zemlja, to bi bilo ko kada bih ja na Mercedes stavio deo sa Zastave 101.
Dobro je da su naručuili delove iz Austrije, ali je šteta što se ne naruče i delovi za ostale, bar za solo.
Nadam se da će radi bar još 5 godina.
Da su ovi iz GSPa bili pametni pa da su otkupili trole iz Innsbrucka danas bi smo imalo daleko bolji trolejbuski saobraćaj a i rešili bi smo se nekoliko ZIU krševa, možda bi smo čak imali i neke nove linije.

[avramovicsasa]

Ostali G&S za sada nisu za sečenje i koliko sam video nisu raščerupani to
daje izvesnu nadu da će i oni proraditi.
Da li znaš da za vreme sankcija Ruski kompresori su zamenjeni domaćim
čini mi se da ih je radila ,,Prva Petroletka,,i oni nisu baš odgovarajući,
bruje,krče a to što nemaju izolaciju to je strašno imaš utisak da će trola eksplodirati,kolika je razlika u odnosu na Ruski koji imaju bukvalno bešuman rad.

[Senke]

Ja izbegavam da se vozim sa ZIU jer me iritira onaj kl-kl zvuk posebno često se čuju kada na Slaviji kada je zastoj pa čase krni, čas stani.
Ti domaći kompresori su ZIU još više zeznuli. Šteta što ZIU više nema originarne zadnje svetlosne grupe.
Srebrna Strela je bila nekada omiljena trola beogradjana, kao što je meni danas G&S.

[CKD-KT4]

Ostali G&S za sada nisu za sečenje i koliko sam video nisu raščerupani to
daje izvesnu nadu da će i oni proraditi.
Da li znaš da za vreme sankcija Ruski kompresori su zamenjeni domaćim
čini mi se da ih je radila ,,Prva Petroletka,,i oni nisu baš odgovarajući,
bruje,krče a to što nemaju izolaciju to je strašno imaš utisak da će trola eksplodirati,kolika je razlika u odnosu na Ruski koji imaju bukvalno bešuman rad.

Ne samo za vreme sankcija, i sada su u gotovo svim ruskim trolama (kao i u 'belkommunmašima' 201) takvi drndavi i bučni kompresori, jedino ako je neki preživeo u 'atinjanima' .

[danilo]

Nije tačno u Belkommunmaševim trolejbusima se uopšte ne čuje kompresor kad stoji, to mislim na ove novije, na ovim starijim se čuje onako podosta

[CKD-KT4]

Nije tačno u Belkommunmaševim trolejbusima se uopšte ne čuje kompresor kad stoji, to mislim na ove novije, na ovim starijim se čuje onako podosta

Ja sam napisao da se čuju na tipu 201, to je onaj stariji tip i u trole toga tipa su ugrađeni domaći komresori, ako ne veruješ, idi, pa se provozaj njima.

[danilo]

Izvini, nisam video da si napisao tip trole, da apsolutno si upravu da se na starijem tipu čuje kompresor i to žešće