Pogon "Dorćol" (06.04.2008. - 08.10.2012.)

[danilo]

Znam da je ranije bio problem nemanja redovnih zaduženja trolejbusa zbog manjka vozača istih, možda je i dalje aktuelan taj problme, koliko znam nije bio konkurs za vozače za trolejbusa tako da po tome ispada da broj vozača nije povećan.

[Marko]

Linija 40 gb 2025 u Paunovoj

[Stefan Bgd]

Stari Ziu 124 radi,danas viđen na 41-cu!

[danilo]

Super, tamo je ranije i bio redovan

[CKD-KT4]

Beše nekad:




http://iml-edit-collections.photoshelter.com

[Aleksandar]

Šta je sa 166?

[avramovicsasa]

Znam da je ranije bio problem nemanja redovnih zaduženja trolejbusa zbog manjka vozača istih, možda je i dalje aktuelan taj problme, koliko znam nije bio konkurs za vozače za trolejbusa tako da po tome ispada da broj vozača nije povećan.

Ne,generalno ranijih godina trolejbusi i tramvaji nisu imali zaduženja po polascima na linijama zbog načina parkiranja (jedan iza drugog),90-tih godina je bio haos tako da to više i nije moglo.
Sada se planski vozila parkiraju na posebnoj mreži po redu kako ujutru izlaze na linije ali to je vrlo mali broj vozila a dogodi se da je ne moguće nekada i to uraditi (kašnjenje vozača,kvar itd)
-Sada zamislite kada bi se 100 trolejbusa ubacilo u zaduženje nastao bi haos ali opet mislim ako bi se sve isplaniralo i kada bi se uspostavila radna disciplina moguće bi bilo da se kola i zaduže.

Što se tiče novih trola reče mi jedan kolega da je video danas gr.br.2063
na Probnoj vožnji,stigle su ovih dana još 3 trenutno su neotpakovane po nekoj mojoj proceni poslednji bi trebalo da je gr.br.2066 .

6-ca danas puštena u saobraćaj na 21/29(jednosmenac)

[danilo]

To za nedeovljan broj vozača i nemogućnost zaduženja trolejbusa iz tog razloga sam čuo od ljudi iz GSP-a zato sam to napisao.
Mada znam da je situacija s brojem vozača u autobuskim pogonima alarmantnija nego kod trolejbuskog i tramvajskog.

[Momcilo (putnik)]

Beše nekad:




http://iml-edit-collections.photoshelter.com

Odlične slike. Hvala puno, oduševio si me.

[Aleksandar]

http://klobouk.fsv.cvut.cz/~ondra/photo ... grade.html

[CKD-KT4]

Odlične slike. Hvala puno, oduševio si me.

Ma ništa. Mada, meni je bilo muka, kada sam ih video i prisetio se kakav nam je prevoz bio ranijih godina.

[Nele Nibus]

Pa kad imate(msm na beogradjane posto ja nisam iz BG) takve sugradjane koji ne umeju da cuvaju ono sto imaju nego saraju po tim vozilima i u najgorim slucajevima krse i lome iste.

[CKD-KT4]

Očigledno nisi shvatio poentu moje rečenice iz prethodnog posta.
A pošto nisi odavde i nisi koristio ovdašnji prevoz u ono doba (ja jesam), (i koliko vidim) niti poznaješ potpunu strukturu tadašnjih problema našeg JGP-a i stanja gradu, malo ti je nesuvisli komentar.

(i u Budimpešti švljaju, pa opet su vozila uredna i čista)

[danilo]

Čekadejac je mislio na problem premalog broja vozila u saobraćaju i veoma loše održavanje vozila, tako da su to glavni uzroci zašto su nam vozila 90-ih izgledala kako su izgledala.

[CKD-KT4]

On to tako, kako si ti naveo, nije napisao. Molim lepo. Ako treba, sam će pojasniti (ako to uopšte treba ).

(da ne spominjem o generalizaciji ("vi Beograđani"), niti na koga se "mi Beograđani" odnosi: putnici, vozači, rukovodioci, majstori, gradska uprava, koja dovodi loše direktore ili neko drugi... Kao nema u PA ili KM takvih osoba; kao nema očajnih vozila tamo...

a da, šta je sa upropašćenim ženevskim "mečkama" ATP-a???)


I da, nisam tražio komentar na to što me je (zaista) spopala muka, kada sam ugledao te fotografije.