NAJLAKSA LINIJA ZA RAD U GSP-U PO VAMA

[profa_chb]

31 noću

[1011]

po meni najlakse linije su:38,51,54,69,72,76,92,101,104,105,108,511,521,531,532,533,534,551,552,602,705.sto se karaburme tice mislim da je 108 najveca ladovina...u nbgd-u su definitivno najbolje 531,532,533kratke,nema mnogo semafora i guzve i imaju odmor i po 8 min.u kosmaju bih najpre radio na 54,linija je carska.vozis po dvadesetak putnika,na pola stanica nema ulaz izlaz,a ima odmora i po deset petnaest min.zemunske su to definitivno 602 i 705.

a najteze linije su po meni:
karaburma:23,26,65,95.
novi beograd:18,59,83,88.
kosmaj:25,25p,37,47,48,50.
zemun:45,78.

[Aleks_BGD]

a najteze linije su po meni:
karaburma:23,26,65,95.
.

Ja sam cuo da je 26 tzv "kaznena" linija?

[mihajlo]

Зависи по којим критеријумима гледате на то лака-тешка.
На пример, 105 нема нимало лаку трасу кроз Овчу, а генерално гледано на Карабурми има мало "лаких" линија.

vozis 2 i po putnika.

Два и по?

[danilo]

Jeste, postoji taj žargonski naziv za 26-icu, zbog težine

[danilo]

Na koji deo trase 105-ice kroz Ovču smatraš teškim...? Ja sam išao do centra Ovče, nije mnogo teška, jedino ima par onih krivina kad skrene sa Zrenjaninskog puta, tamo ispred naselja Vihor.

[mihajlo]

Na koji deo trase 105-ice kroz Ovču smatraš teškim...?

105 је продужена до железничке станице, значи не иде више само до центра Овче. Сматрам све од скретања, односно од искључења са "зрењанинца", као и саму окретницу.

[danilo]

Znam da ide do železničke stanice, tamo pravi onu kao "trijanglu" ispred gasne stanice, ali kažem ja sam išao do centra, ne znam kako je dalje do železničke stanice.

[n_idza]

zemun:78.

Pa i nije 78 nešto posebno teška, ja tamo vozim, pa ti kažem sa aspekta vozača.
Teža je 15 npr, ustvari napornija.
Lake linije u Lasti nema, osim 551.

[TROLAMAN]

ja mislim Nidžo da je 15-ca katastrofa,30 minuta je turaža to se stiže knap ali mi se dopada ta disciplina na liniji,ukoliko se kasni,vozila odmah preskaču stanice,nema da se guše ovi koji su u vremenu i na Vencu jedno vozilo tera ono drugo iz stanice.
Dok oni moji penzioneri na 18-ci guše jedni druge,ponekad mi se čini da mi treba bič a ne Raport ili pištaljka.

[neMANja]

Vrlo je diskutabilno sta je laka a sta teska linija,zavisi sta ti smeta a sta ne primecujes a nekome je bas to problem. Ja volim linije sa duzom turazom a ne da se vrtim ko na ringispilu. 26-ica koju ste pomenuli kao kaznjenicku je savim ok ako je shvatis i ne jurcas tj. pokusavas da stignes turazu,nego lagano kroz guzvu pa kad stignes. Ljudi ne mogu da shvate da to nije voznja van grada i ne moze da se uvek ispostuje zadato vreme(SALE!!!!!! Ne prozivaj novobeogradjane sa 18). Jer mi ne vozimo helikoptere nego buseve. Linija 33 je bila extra kad je okretala na vozdovcu II,malo smor sto je kratka ali 15 min vozis pa 15 stojis i tako 12 puta za smenu!!

[TROLAMAN]

Ma volim ja njih Nemanja ali šta da radim kada voze kao Babe

[1011]

zemun:78.

Pa i nije 78 nešto posebno teška, ja tamo vozim, pa ti kažem sa aspekta vozača.
Teža je 15 npr, ustvari napornija.
Lake linije u Lasti nema, osim 551.

78 mi je uzas zbog nemanjine,slavije i autokomande,a i mnogo je predugacka...ja je licno i negotivim bas nesto...a sto se 551 tice to je ubedljivo najlaksa lastina linija,nigde guzve i sto je najvaznije dugacke pauze ima...

[n_idza]

ja mislim Nidžo da je 15-ca katastrofa,30 minuta je turaža to se stiže knap.

To sam ja i rekao, užasna je.

78 mi je uzas zbog nemanjine,slavije i autokomande,a i mnogo je predugacka...ja je licno i negotivim bas nesto...

Dobro to je mali potez, zaglaviš malo i posle gotiva. Ja je opet gotivim.

[zex]

Po meni najjlakse linije (fokusiracu se na linije pogona Karaburme jer radim kao vozac autobusa u pomenutom pogonu) su 35, 43, 101, 202