od CKD-KT4 » Sub Jan 15, 2011 11:42 pm
Svako vozilo koje ima neku autonimiju (pa makar bila 500m) mora biti registrovano (po pravilu). Po tome, nekadašnji 55 i 56, zbog svojih dizel motora, su isto morali (u neku ruku) da budu registrovani. Verovatno zbog toga što (po navici) trolejbusi u Beogradu* nikada nisu imali reg. oznake, nisu ih ni njima dali; ionako ih je bilo samo dva, pa su se lako mogli identifikovati. Sada, kada imaš 83 "autonomaša", stvari su drugačije...
*u Sarajevu su još u doba SFRJ trolejbusi bili normalno registrovani. U Nemačkoj i Austriji odavno moraju da imaju tablice (bez obzira na to je li imaju autonomiju).