Logo

Sve o linijama javnog gradskog saobraćaja u BG

Diskusije

Postod Senke » Pon Jan 31, 2011 2:36 pm

Jedva čekam da se sutra provozam trojkom.
Senke
Član
 
Postovi: 672
Pridružio se: Ned Apr 06, 2008 12:17 pm
Lokacija: Beograd

Sponzor

 

Postod danilo » Pon Jan 31, 2011 3:27 pm

Zna li se koliko će vagona raditi na liniji 3, i da li će imati šihtu...?
Mislim da bi na njoj bilo dovoljno 7 tramvaja (6 + 1 šihta).
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod Bucko » Pon Jan 31, 2011 4:00 pm

Ja se nadam da na trojci nece biti ni zelenjaka ni duplaka,mislim da nema potrebe,da su dovoljni solaci :)
Bucko
Član
 
Postovi: 427
Pridružio se: Uto Dec 14, 2010 5:32 pm
Lokacija: Beograd,Sremcica

Postod 1011 » Pon Jan 31, 2011 5:51 pm

Bucko je napisao:Ja se nadam da na trojci nece biti ni zelenjaka ni duplaka,mislim da nema potrebe,da su dovoljni solaci :)


i ja isto...zelenjaci su potrebniji na 9 i na 12,a duplaci na 7... :wink:
1011
Član
 
Postovi: 381
Pridružio se: Čet Dec 30, 2010 5:58 pm

Postod Senke » Pon Jan 31, 2011 7:16 pm

Bucko je napisao:Ja se nadam da na trojci nece biti ni zelenjaka ni duplaka,mislim da nema potrebe,da su dovoljni solaci :)

Ja se nadam da će biti bar 2 zelenjaka.
Senke
Član
 
Postovi: 672
Pridružio se: Ned Apr 06, 2008 12:17 pm
Lokacija: Beograd

Postod mihajlo » Pon Jan 31, 2011 11:19 pm

На тројци првог дана (бар како сам ја чуо) неће бити швајцараца, као ни дуплих. Радиће осам или девет вагона, од тога њих шест су тросменци, а остало шихте, бар су тако планирали.

1011 je napisao:zato sam ja to i rekao da karaburmi mnogo vise odgovara da drzi cele 16 i 95,a da ne drzi 31...tako isto lasti vise odgovara da drzi celu 31,a da ne drzi 16 i 95...


Идеално, само то неко треба да уочи. :D
mihajlo
Član
 
Postovi: 838
Pridružio se: Ned Apr 18, 2010 9:11 am

Postod danilo » Pon Jan 31, 2011 11:26 pm

Postavili su na sajtu GSP-a da linija 3 ponovo radi (uklonili su naznaku da trenutno nije u funkciji). Tmo piše da je interval sleđenja radnim danom i tokom vršnog opterećenja i tokom vanvršnog opterećenja 10 minuta. Znači da je vreme obrta 60 minuta tokom vanvršnog, odnosno 80 ili 90 minuta tokom vršnog opterećenja. To mi deluje potpuno nerealno...?
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod CKD-KT4 » Pon Jan 31, 2011 11:55 pm

Zašto? Pa na 3 poluobrt (i to u špicu) je oko 40 minuta, sa sve zaglavljivanjima u Resavskoj. Lično merio. :mrgreen:
CKD-KT4
Student saobraćaja
 
Postovi: 1291
Pridružio se: Čet Maj 22, 2008 11:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod mihajlo » Uto Feb 01, 2011 12:02 am

CKD-KT4 je napisao:Pa na 3 poluobrt (i to u špicu) je oko 40 minuta.


Увек био. :D
mihajlo
Član
 
Postovi: 838
Pridružio se: Ned Apr 18, 2010 9:11 am

Postod danilo » Uto Feb 01, 2011 12:10 am

Ne sećam se kako je ranije bilo, ali mi deluje da je premalo :!: :D
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod CKD-KT4 » Uto Feb 01, 2011 12:15 am

Uzmi običnu štopericu na mobilnom i videćeš da je 90 min sasvim dovoljno i komotno za vozače. :wink:
CKD-KT4
Student saobraćaja
 
Postovi: 1291
Pridružio se: Čet Maj 22, 2008 11:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod danilo » Uto Feb 01, 2011 12:27 am

Ae važi, premeriću pa javljam :wink:
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod MILE » Uto Feb 01, 2011 12:36 am

CKD-KT4 je napisao:Uzmi običnu štopericu na mobilnom i videćeš da je 90 min sasvim dovoljno i komotno za vozače. :wink:
Slažem se, sasvim je dovoljno 90 min. u šihti i 60 min. van šihte da bi linija normalno radila. Mislim da će najčešće biti potrebno 37 do 40 min. za poluobrt u šihti, van šihte nemogu lepo da procenim..........ajde neka bude nekih 25 min.
MILE
Član
 
Postovi: 12938
Pridružio se: Pon Mar 15, 2010 10:57 pm
Lokacija: Šabac

Postod direktor » Uto Feb 01, 2011 2:59 pm

Provozah se trojkom sa knezevca smo krenuli u 11i20 a na tasu smo bili u 11i55 vagon skinut sa sedmice 289 neradi displej grijanje parnjak od 201 koji je na sredjivanju .Ono sto du rekonstruisali izgleda super ukinuto je jedno ukrstanje :D vazno je da ponovo radi
gsp je zakon
direktor
Član
 
Postovi: 520
Pridružio se: Čet Dec 04, 2008 5:17 pm
Lokacija: beograd

Postod Senke » Sre Feb 02, 2011 4:53 pm

Kao je lepo voziti se ponovo trojkom, jedino je deo kod petlje izgubio na lepoti.
Senke
Član
 
Postovi: 672
Pridružio se: Ned Apr 06, 2008 12:17 pm
Lokacija: Beograd

PrethodniSledeća

Povratak na Diskusije

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 2 gostiju