Neobus

od **miham** » Čet Mar 10, 2011 4:36 pm

Svejedno..i da je star 1-50 godina i dalje mi se ne svidja..na setru staru 30god mi ljepse izgledaju zadnja vrata sto se dizajna tice,da si ziv i zdrav..licno misljenje..

**Sponzor**

Sponzor

od **crobus** » Čet Mar 10, 2011 5:19 pm

Što se dizajna tiče tu Neobus stoljećima kaska za konkurencijom, iako od srpskim marki su mi nekako najdraži i Nibus(ovi turistički), a pogotovo Ikarbus su godina ispred po dizajnu. Sigurno bi se privuklo mnogo više kupaca da se dizajnira ispočetka i to kako spada, jer ovako autobusi izgledaju sve kvalitetnije, ali kad vidip kako izgledaju, pogotovo ovaj midi, a i Universo s onom maskom bez osobnosti odmah te odbiju.
Ovo je konstruktivna kritika jer uz suradnju s Volvom budućnost bi trebala biti svijetla.

od **dialogos80** » Čet Mar 10, 2011 5:42 pm

Slažem se sto se tice dizajna za Neobus kao nezavrsen, i imam osjecaj kao da se mijenja prednja maska uz jos neke detalje sa svakom isporukom kupcu, ovo smatram kao dobronamjernu kritiku!

od **Krle** » Čet Mar 17, 2011 1:07 am

http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... 0vt_klima/

Odlican!

od **cone** » Čet Mar 17, 2011 10:31 am

miham je napisao:Svejedno..i da je star 1-50 godina i dalje mi se ne svidja..na setru staru 30god mi ljepse izgledaju zadnja vrata sto se dizajna tice,da si ziv i zdrav..licno misljenje..

I moje lično mišljenje je da je mercedes lepši od juga. Kakva konstatacija... :lol:

od **boyan92** » Čet Mar 17, 2011 2:25 pm

A koliko je potrebno para da se napravi neki skroz novi model?
Da izgleda bas extra.

od **alexandargh** » Čet Mar 17, 2011 4:50 pm

Meni su Citta (i Luna pošto je isti dizajn) i Universo (sa onom starijom maskom) skroz OK po dizajnu. Nova Universova maska je katastrofa, buljav je nekako previše. Što se tiče srpskih marki, meni je Neobusov dizajn daleko bolji od Ikarbusovog kome su svi autobusi isti (ili slični) kao i od Nibusovog kod kojeg osmisle jednu masku i onda stavljaju na sve tipove autobusa.

Terra je OK ali samo sa ovakvim vratima, gde je gornji deo crne boje.

Šta je, tu je - ne možete porediti Setru i Neobus. Koliko para, toliko muzike.

od **joza** » Čet Mar 17, 2011 4:53 pm

Cone,
za koju cenu se prodavao taj mali ?
Nesto me drug cima za cene, kao hoce nesto da pazari, a neradi
sajt Neobusa pa i neznam sta imate trenutno sada u ponudi od midija?
Gde nam je Ostoja da malo to pojasni

od **miham** » Čet Mar 17, 2011 10:37 pm

cone je napisao:
miham je napisao:Svejedno..i da je star 1-50 godina i dalje mi se ne svidja..na setru staru 30god mi ljepse izgledaju zadnja vrata sto se dizajna tice,da si ziv i zdrav..licno misljenje..

I moje lično mišljenje je da je mercedes lepši od juga. Kakva konstatacija...

Pa taman su tu nedje neobus i jugo..

od **FR1GTS** » Čet Mar 17, 2011 11:36 pm

Da li bi se slozili da je Terra ovako lepsa(bar je meni..)

od **MILE** » Čet Mar 17, 2011 11:43 pm

Mnogo joj bolje soje ovako urađena srednja vrata.

od **miham** » Pet Mar 18, 2011 12:00 am

o ovome ja i pricam..mnogo,mnogooo bolje..

od **Mickey** » Pet Mar 18, 2011 12:47 am

u potpunosti se slazem
jos da je i prednja maska drugacija...
meni recimo ona na novijim Universo modelima i nije tako losa...

od **cone** » Pet Mar 18, 2011 12:28 pm

Ta Terra će tek doći pod nož za zatezanje. A, kad je o drugim vratima reč, po meni je najbolja varijanta kao na ovom vozilu.

cone je napisao:Moderato

Novi midi autobus Neobusa nazvan Moderato, urađen je na sopstvenoj šasiji razvijenoj na osnovu šasije španskog proizvođača Ayats, model Platinum. Vozilo je dugo 9,65 metara, ima nezavisno prednje vešanje i kombinaciju agregata Cummins (285 KS)/Allison automatik. Po želji je moguće naručiti i kombinaciju MAN (280 KS)/ZF. Vozilo je opremljeno klima uređajem, DVD plejerom i TFT monitorima.

od **FR1GTS** » Pet Mar 18, 2011 12:44 pm

cone je napisao:Ta Terra će tek doći pod nož za zatezanje. A, kad je o drugim vratima reč, po meni je najbolja varijanta kao na ovom vozilu.

cone je napisao:Moderato

Novi midi autobus Neobusa nazvan Moderato, urađen je na sopstvenoj šasiji razvijenoj na osnovu šasije španskog proizvođača Ayats, model Platinum. Vozilo je dugo 9,65 metara, ima nezavisno prednje vešanje i kombinaciju agregata Cummins (285 KS)/Allison automatik. Po želji je moguće naručiti i kombinaciju MAN (280 KS)/ZF. Vozilo je opremljeno klima uređajem, DVD plejerom i TFT monitorima.

Da,takva zadnja vrata su najbolja...samo da je ne unakaze maskom ko na ovom Moderatu..

Neobus

Ko je OnLine