Sve o linijama javnog gradskog saobraćaja u BG

[danilo]

Ništa druže, molim i drugi put

[Aleksandar]

Već treba razmišljati o linijama koje bi trebale da motivišu građane da koriste BG:Voz, koji će od aprila saobraćati na relaciji:

BATAJNICA-Zemunsko Polje-Zemun-Tošin Bunar-Novi Beograd-Beograd Centar-Karađorđev park-Vukov Spomenik -PANČEVAČKI MOST.

Mislim da je današnja povezanost pojedinih stanica nedovoljna.

[gospodin dzo]

Do Zemunske stanice nema nikakvog prevoza,mora da se ide peske do nje....

[profa_chb]

mnogo je bitnija linija Resnik - Pančevački most...

[danilo]

Nadam se da će nešto biti od produžetka BG: Voz-a od 1. aprila, jer je sadašnji broj putnika koji koristi ovaj vid prevoza bukvalno zanemarljiv, oni se hvale što dnevno 4000 ljudi preveze BG: Voz. Još kada je isti uveden koristio ga je znatno manji broj putnika nego danas.
Sada se radi na remontu pruge na deonici Novi Beograd - Baratjnica, od čega je deonica Novi Beograd - Zemun u potpunosti završena, a težište radova je premešteno na deonicu Zemun - Batajnica.
Još je važno napomenuti da je u planu uvođenje dva nova železnička stajališta Altina na desnom koloseku (smer ka Batajnici) i Plavi Horizonti na levom koloseku (smeru ka Novom Beogradu).

[Aleksandar]

Linija je prekratka, a od samog početka je trebala saobraćati od Zemuna. Znate da su garniture već bile spremne za rad, međutim, ŽS nije remontovala prugu i odradila svoj deo posla. Da li je to namerno urađeno, pošto su tako odložili problem nedostatka elektromotornih vozova za potrebe Beovoza, ne znam, ali izgleda da jeste.

[djole]

Sto se tice stanice Tosin bunar, mogla bi da se ubaci neka linija tipa blok 45 - opstina Novi Beograd da se rasterete linije 45, 72, 601 na tom potezu jer ce biti havarija ako zazivi BG voz. I sad je problem uci u neki od ova tri busa u blokovima tokom spica

[Krle]

http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/240087 ... -liniji-E9

[mickey011]

Zašto se bolje ne iskoristi ogromni kapacitet okretnice "Zemun (Bačka)". Ta okretnica može da izdrži najmanje 5 frekventnih linija, a posle silnog eksperimentisanja, samo su 18 i 83 ostali tu.

Davno nekad, 88-ica vozila od Železnika do Bačke i velika je šteta što je skraćena do Keja...

U početku minibus E6 išao do Bačke, sad ide u Blokove...

Sezonski bus ADA2 išao do Bačke, sada skroz bespotrebno skraćen do Keja, jer celu njegovu liniju pokriva 88-ica.

Takođe i 708 išao iz Bačke, sada ga skroz izmenili...

81 svraćao u Bačku, ali sada ima terminus sa otpravnicima pošto ide do Pohorske pa mu više nije potrebna centrala u Bačkoj...

Apsolutno se slažem da bi 88 trebala da se produži do Bačke i time rastereti ionako preopterećen terminus Kej oslobodjenja. U tom slučaju lin.83 bi promenila trasu pa bi išla kroz ulicu Cara dušana do Saobraćajne škole (Zemun Novi grad) ili se produžila trasom lin.707 do Zemun Polja koja bi se ukinula.

[boyan92]

Ja sam cuo sa vise strana da ce 83. da produze na Altinu da se okrece.

[Bucko]

Za produzavanje 83 do Altine sam i ja cuo jos prosle godine,mada od toga nema nista.Ionako je mnogo teska za rad i ovako

[profa_chb]

najbolje da ide od altine do mirijeva (ali preko vojislava ilića, pa kao 46), a onda za koju godinu da postane kružna linija, pa da ide dalje do borče, pa preko novog mosta u altinu

[danilo]

Na liniji 23 od skoro je stupio na snagu novi red vožnje i novi raspored vozila na istoj. Nažalost za sada nemam novi spisak za liniju 23.

[gospodin dzo]

Jedno konkretno pitanje,da li je za uvodjenje nove linije dovoljno,5.5 m sirine puta,podrska opstine,peticija na kojoj ima 1000 potpisa i pretnja blokadom autoputa ako je ne uvedu,da li je to dovoljno i za domikovu 107-icu?

[boyan92]

Ja verujem da jeste. Ali ako nista drugo blokada uvek pali