Nezgode GSP-a Novi Sad

[primo 1]

A mogli bi napokon i taj odvod da srede, uvek problem kad je veca kisa. Vozac autobusa ne bira put, on mu je unapred zadat i bar te ulice kojima se krecu autobusi morale bi uvek biti prohodne. A nisu, Zona, Kisacka, Temerinska, ponekad i Futoski put samo su neka od mesta koja su tad problematicna i dovode do prekida nekad i polovine gradskih autobuskih linija.

[Velemajstor]

Kaže vozač:Ja sam ga ***CENZURISANO***, i pokaže gde je ***cenzurisano***. A Novi Sad je daleko.

[Iosis]

Šta se ovom desilo?

[Velemajstor]

Riknula boranija. Popušio motor. Ništa strašno.Može da se popravi.

[Sloba]

Na kojoj je to liniji? 24A?

[Velemajstor]

Ne, to je sa ekskurzije za Prolom banju. Išli su za Prolom banju kada je riknuo autobus. Ostali su u kvaru na Auto-putu kod Beške. Napisao sam da je daleko Novi Sad samo zato što su dugo čekali da im stigne rezervno vozilo. Vozač je preforsirao mašinu i "zaklao" motor. To je to.

[Ikaca201]

Sta ce to biti da IK-103 radi ekskurzije za Prolom Banju?Retkost.
I sta je bilo,jesu menjali Man motor komplet?

[Velemajstor]

Ne. Naši majstori iz motornog odeljenja sami rade generalke,pošto je istekla garancija nema reklamacije. Inače autobusi Jgsp-a rade eskurzije za svoje radnike(banje,sajam, itd). Uopšte nije retkost da autobusi(ne samo Ike) voze radnike Jgsp-a do raznih banja(Prolom banja,Soko banja,Ivanjica,Niška banja,Lukovska banja itd).Naši autobusi voze radnike na sportska takmičenja radnika širom Srbije. Ja sam vozio Iku(radnike) pre par godina do planine Zlatar(vazdušna banja). Možda nije primećeno jer obično se ide od početka juna do sredine oktobra(vožnje za pomenute banje).Ne plaćamo usluge prevoza,vozimo sa svojim vozilima i svojim kadrom.Gorivo je firmino.

[Ikaca201]

Aha,hvala u svakom slucaju,zaista nisam nikada vidjao Ik-103 da su angazovane na ekskurzijama,pa mi deluje zbunjujuce na prvi pogled.

[sboy]

Video sam i ja da voze decurliju na Palic i Suboticu,ali sam obicno vidjao Volvoe.Ovakav Ikarbus IK-103 nije bas pouzdan za dalje puteve,pogotovo ako duzi peroid vozi samo u lokalu i motor ne razvija vece brzine,onda dolazi do ovakvih problema kao na slikama...

[Velemajstor]

Vidi ja sam dužio takvu Ika-ču. Ta Ika je radila u međumesnom saobraćaju,tako da je išla kao ******* do Zlatara. Ibarskom je letela(ima blokadu na 92 km/h). Dva puta tamo i nazad i samo sam joj dolivao tečnosti(vode). Ni ulje nije jela,toliko je dobra bila. Jedina mana su joj bila tvrda sedišta(gradska verzija,takva su kod nas u eksploataciji),pa se bulja malo nažulja.

[Iosis]

Uključiš tempomat i malo se prošetaš po busu, pa neća ljabu da trne.

[Velemajstor]

To za ljabu nije se na mene odnosilo,već na putnike.Moje sedište je mekano i udobno tako da se ljabu ne žali,još. I nemoj da me sramotiš,nema tempomat u Iki. Znam da se šališ,i ja se malo šalim.

[Iosis]

Kako nema, staviš ciglu na gas i vozi.
Pa dobro za putnike onda nije problem, malo se prošetaju.

Najudobnija sjedišta za putnike ima #749, vozio sam se u utorak na 11A, jutro pola 7, od ž. stanice do faksa zamalo da zaspim.

[Iosis]

Juče je #743 imao malo grebanje sa Doblom na izlazu iz ''Potkovice''.
Po običaju oni koji sa Bulevara Oslobođenja skreće lijevo u Jaše Tomića obavezno isjeku autobuse koji izlaze iz ''Potkovice'', #743 ga je malo zakačio u zadnji desni bok, a na autobusu je pukao samo lijevi migavac i ima jedva primjetne ogrebotine iznad migavca.

Tu bi trebalo postaviti kameru koja bi snimala one koji tako sjeku autobuse, ni sam ne znam koliko puta mi se desilo ako se vozim autobusom koji iz ''Potkovice'' ide pravo Bulevarom mora naglo da koči jer ga neko isječe.
Dokle više da ljudi lete po autobusu zbog bahatih ***CENZURISANO*** koji ne znaju saobraćajne propise?! Tu dok nekoga autobus ne pokupi bočno i neko ne izgine u autu neće vlasti rješiti taj problem.