Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

[becks89]

#1260 na zavejanom Keju oslobođenja

[danilo]

Auto sa GB 1348 je ponovo u saobraćaju. Ne znam da li je bio na 11/18 (trosmenac), ali uglavnom popravljen je i u saobraćaju je.

[danilo]

Na 1/75 juče je saobraćao novobeogradski IK-202 sa GB 1192, kojim sam se vozio u toku III smene, od stajališta "Politehnička Akademija" do Bežanijske Kose.

Spolja, karoserijski ne znam tačno kakav je od folije za "Luk Oil" reklamu, ali mislim da je u relativno dobrom stanju. Prikolica je, recimo, dosta prava, nije izlomljen, drži visinu karoserije normalno. Na III vratima je gubio vazduh, čulo se šištanje, ali ista su bila u funkciji.

Vuče tu i tamo dobro, mada nije neka posebna mašina. Bilo je dosta putnika, nije bio pun puncat, ali opet podosta je bio popunjen i nije vukao nešto posebno uz uspon kod SC "11. april". Šalta mirno, ne trza, ne cima, ne trese. Kočenje dosta dobro, ispravna je nožna komanda retardera.

Instrumenti na komandnoj tabli su svi na broju.
Tahograf je marke "Kienzle". Brzinomer je ispravan, obrtomer nije (kazaljka na nuli), sat radi i vreme je tačno.

Kazaljka pokazivača za nivo goriva u rezervoaru konstantno na nuli. Voltaža akumulatora na oko 26 do 27 V. Pritisak motornog ulja, na leru, drži na oko 2 bara, u vožnji ide do oko 5 bara. Temperatura rashladne tečnosti u motoru je na oko 75 do 80 stepeni C. Pritisak vazduha za kočenje i na prednjem, a i na zadnjem kočionom kolu na oko 7 do 8 bara.

Panel u vozačevom prostoru i I validator su ispravni, za ostale validatore nisam siguran, nisam proveravao.

Grejanje, što se cirkulacione pumpe tiče, je jako, jako slabo, maltene nikako, opet ima dodatnu opremu (karton, odnosno rasturenu kutiju) i opet dosta hladno u vozačevom prostoru, a u putničkom salonu mislim da nije ispravan ni jedan kalorifer.

Takođe, jako je slabo unutrašnje osvetljenje u putničkom salonu, napred je skoro potpuni mrak. Dihtovanje vrata je katastrofa.

[Gasa Toplica]

GB.1135 na Brankovom mostu

image hosting png
GB.1258 se zaglavio u Zarkovu

gif image hosting

[Stefan]

Danas
gb.1213 na liniji 68

gb.1236 na liniji 53

gb.1188

[Ikaca201]

Kada je remontovan motor u g.b. 1192,cini mi se da je pre dve godine?

[becks89]

Ne znam kako #1135 puste po snegu da vozi,on se jedva popne na Brankov most,i kad je suvo

[danilo]

Kada je remontovan motor u g.b. 1192,cini mi se da je pre dve godine?

Tako nešto.

[Stefan Bgd]

Septembra 2009-e su 1192 pustili u saobraćaj, dakle pre dve i po godine.

@Becks
Taj 1135 vuče bolje od polovine ik-202-ki. Ako su mu gume dobre, ne vidim zašto ne bi radio.

[Ikaca201]

Auto sa GB 1348 je ponovo u saobraćaju. Ne znam da li je bio na 11/18 (trosmenac), ali uglavnom popravljen je i u saobraćaju je.

Super,mislio sam da nece jos,jel pozadi ista nijansa boja,i jesu li mu menjali obe stopaljke sa maglenkama?

[danilo]

Ja ga lično nisam video, tako da stvarno ne znam

[MILE]

Septembra 2009-e su 1192 pustili u saobraćaj, dakle pre dve i po godine.

On je tad ceo remontovan u pogonu čini mi se, a #1177 na Dorćolu i izašao u saobraćaj mesec dana posle #1192.

[avramovicsasa]

Auto sa GB 1348 je ponovo u saobraćaju. Ne znam da li je bio na 11/18 (trosmenac), ali uglavnom popravljen je i u saobraćaju je.

Da pustili su ga juče,dobio je nove zadnje maske,poklopac i branik,sav se žuti fenomenalno.
Jedino što nije odradio polazak u 22:13 jer je zaledio pa je pao ceo prednji kraj.

[aleksa1]

GB 1121 na liniji 89

[Ikaca201]

Ovaj kao novije Lastine 206-ce,mora neko krilo da ne otvara.