Pogon "Kosmaj" 2

[Marko]

Linija 50 gb 163

[Djape 97 & 184]

Evo slika od auta 78...

[Petar 535]

au .....Gde je ovaj ovako klepnut ? .......sta ce biti snjim na kraju

[avramovicsasa]

Ja se nadam da će moći da ga poprave,bitno je samo da nije ispucala šasija u predelu prednjih točkova,samo što će trebati Fabrička intervencija.

[vlada107]

Jel bilo povredjenih?

[MILE]

@Djape 97 & 184
Po oštećenjima mi deluje da se zakucao u kamion od pozadi?

---------------------------------------------------------------------------------------

Ja se nadam da će moći da ga poprave,bitno je samo da nije ispucala šasija u predelu prednjih točkova,samo što će trebati Fabrička intervencija.

Teško će ovog srediti, jedino rešenje je novi prednji kraj kao na #1272.

[Nikola_4217]

Sta znam,mozda ostecenje nije bas toliko kako se na prvi pogled cini...

[Stefan Bgd]

Auto 1272 je sa desne strane bio smrskan do prvog reda sedišta... ali ni 78 nije prošao mnogo bolje, popucali su stubovi... Sigurno je da će morati da mu stave komplet novu prednju stenu.

Sta znam,mozda ostecenje nije bas toliko kako se na prvi pogled cini...

Ma čini ti se...

[MILE]

U čega je udario #1272?

[Stefan Bgd]

Zakucao se u šleper (prikolicu)... jezivo je bilo gledati ga onako uništenog u garaži.

[avramovicsasa]

gr.br. 3

[img]http://i.imgur.com/hypsh.jpg[/img

[danilo]

Danas sam odradio i jednu kontrolu na jednom Kosmajcu. Na 7/33 sam se vozio u "čuvenom" autu sa GB 218 (redovan auto sa 7/33), i to u toku I smene.

Ovako što se karoserije tiče nema šta mnogo da se kaže, osim da je u dosta dobrom pa i odličnom stanju. Limovi se drže dosta dobro, nema nigde tragova korozije ni većih, ni manjih. Najpre, kada sam ulazio u ovaj auto imao je manjih problema sa visinom, bio je malo ukošen u levu stranu, ali posle se ispravio.

Ovako vuče veoma dobro, ali pošto sam se vozio od stajališta "Farmaceutski fakultet", u Ulici Vojvode Stepe do stajališta "Braće Stamenković", u Bulevaru Despota Stefana, jedino me je u Bulevaru Oslobođenja i uz Beogradsku ulicu vozio uzbrdo, pa ne znam kako inače savladava uspone, ali na ove dve se pokazao dosta dobro. Prešaltava sasvim mirno, takoreći neosetno. Kočenje dosta dobro, ispravne su i ručna, a i nožna komanda retardera.

Ima sve inestrumente, čak ima i merać potrošnje goriva, koji je ispravan.
Ima tahograf, ali ne originalni, već neki naknadno ugrađeni, uglavnom ispravni su i brzinomer, a i sat (inače brzinomer ima dve skale u km/h i mph). Obrtomer je isto ispravan, na leru drži na oko 550 do 600 obrtaja/minuti.
Na signalnom monitoru na komandnoj tabli je dosta veselo. Uključeni su simboli za: samodolivanje (povremeno), neispravan III alternator, nizak nivo tečnosti za hlađenje motora, istrošenje obloge za kočenje, neispravnu (neku) sijalicu i onaj simbol sa invalidskim kolicima, što ne znam za šta je.

Ispravan je I validator u putničkom salonu, kao i panel kod vozača.

Vetrobransko staklo je napuklo celom visinom sa krajnje leve strane.

[Djape 97 & 184]

Ma sta se sekirate za 78,
Auto se kompletira, stigli majstori do pola...
Uskoro ce ponovo on na redovno zaduzenje...
A da Auto sa GB. 29 postao redovan na 16/50 umesto auta 183 jer mu se radi menjac....
190 i 198 u rashodu... na 1/25 auto 111

[Marko]

Linija 37 gb 181

[danilo]

Ma sta se sekirate za 78,
Auto se kompletira, stigli majstori do pola...
Uskoro ce ponovo on na redovno zaduzenje...
A da Auto sa GB. 29 postao redovan na 16/50 umesto auta 183 jer mu se radi menjac....
190 i 198 u rashodu... na 1/25 auto 111

Znači ipak ima nade na auto sa GB 78
Zar nije auto sa GB 190 izašao u saobraćaj...? Za auto sa GB 198 znam da čeka diferencijal, mislim da si baš ti to pominjao. A, auto sa GB 111 treba da je na 1/25P...?