Autobuske legende

[Goran sk]

ja mislim da je fap-sanos

[ik404]

O ovom autobusu sam cuo samo pohvale od onih koji su ga vozili kod Dr Richard-a, bas na 80A, a bio je jedan (ili mozda dva) bas isti ovakav, sa Richard-ovim znakom kod nekog privatnika u Beogradu na liniji 51P Omladinski stadion - Bele vode. I jeste i tad bio najudobniji, najocuvaniji, sa najboljim grejanjem i cak i radiom! Uvek sam se radovao kad on naidje jer sam cesto putovao na toj liniji! Zna li neko mozda, sta je danas s tim autobusom?

[Milos]

Ja sam se vozio u ovakvim Setrama po Becu i to je bas bilo zanimljivo iskustvo. Jedino sto mi je smetalo su skucena sedista i cinjenica da pod ima kontinuiniran uspon prema zadnjem delu vozila, tako da sam vec od srednjih vrata konstantno udarao glavom u plafon. A tek kad sednes skroz nazad, pa ustanes i zaboravis se u cemu se vozis - ode tintara.
Ali sve u svemu besprekoran autobus.

[milos265]

O ovom autobusu sam cuo samo pohvale od onih koji su ga vozili kod Dr Richard-a, bas na 80A, a bio je jedan (ili mozda dva) bas isti ovakav, sa Richard-ovim znakom kod nekog privatnika u Beogradu na liniji 51P Omladinski stadion - Bele vode. I jeste i tad bio najudobniji, najocuvaniji, sa najboljim grejanjem i cak i radiom! Uvek sam se radovao kad on naidje jer sam cesto putovao na toj liniji! Zna li neko mozda, sta je danas s tim autobusom?

Ovakve SETRE u Beogradu su vozile dve firme. BB LINEA i KONVOJ TRAVEL. Ta o kojoj ti pricas je bila u BB LINEI, zadnja linija na kojoj su radile bila je 47, a KONVOJ je imao jednu, prefarbanu u plavo koja je radila na 27e i bila je blago receno PERFEKTNA! Muzika, grejanje, cista, uredna, zdrav enterijer, manuelni menjac sa 6 brzina itd. Sta se desilo posle tendera sa tim busevima, stvarno ne znam. Ali mi je zao sto nisam imao prilike da ih probam.

[ik404]

Ovakve SETRE u Beogradu su vozile dve firme. BB LINEA i KONVOJ TRAVEL. Ta o kojoj ti pricas je bila u BB LINEI, zadnja linija na kojoj su radile bila je 47, a KONVOJ je imao jednu, prefarbanu u plavo koja je radila na 27e i bila je blago receno PERFEKTNA! Muzika, grejanje, cista, uredna, zdrav enterijer, manuelni menjac sa 6 brzina itd. Sta se desilo posle tendera sa tim busevima, stvarno ne znam. Ali mi je zao sto nisam imao prilike da ih probam.

Bas tako, secam se i te plave i obe su bile sa manuelnim menjacem. Jednostavno, voznja njima bila je uzivanje za putnike, a za vozace tek, mogu da mislim!

[s215hdh]

Evo jedne legende. Drug juce vozi i zove me, sta je to kakav je to bus, da li da slikam? Cuj, da li da? rekoh sto do sada vec nisi? Kaze evo sad cu da je stignem... Ovo je bas retkost videti...

[volvos]

Ovo iz nekog muzeja isterano

[s215hdh]

Voze je oni za specijalne prilike...

[ik404]

Evo jedne legende. Drug juce vozi i zove me, sta je to kakav je to bus, da li da slikam? Cuj, da li da? rekoh sto do sada vec nisi? Kaze evo sad cu da je stignem... Ovo je bas retkost videti...

Vidi u kakvom je stanju! Mislim da je ovaj autobus, jos davno htela da uzme Setra nazad za svoj muzej valjda jer ih nema bas puno, i nudili su ogromne pare i ne znam kolko novih buseva Dr Richard-u, al matori Richard nije hteo ni da cuje... ... i sad krasi njihovu garazu!

[profa_chb]

a zbog čega je ova visinska razlika? p.s. bus je munja

[volvos]

Ih zbog cega,Za elitu i za manje elitne ,ja bi bio sretan da me stave i u sarage

[profa_chb]

a vala šarage su zakon, naročito na exkurzijama jel se proizvode idalje autobusi tog tipa?

[volvos]

Tamo smo uvek pravili svinjac

[s215hdh]

Taj se model zove Panorama. I namnjen je razgledanju grada. Zbog toga je taj deo povisen.

[cone]

Kad smo već kod Panorame, treba spomenuti i tzv. Anderthalb-deckere, odnosno 1,5-dekere koji su bili popularni u Nemačkoj 50-tih i 60-tih godina.

MAN-Büssing:



Mercedes O317:





Trolejbus Büssing u Wuppertalu: