Pogon "Dorćol" (06.04.2008. - 08.10.2012.)

od **boltar** » Pet Apr 27, 2012 6:56 pm

Jel ima neki povod, ili misle da vozaci cirkaju kad je vrucina?

**Sponzor**

Sponzor

od **becks89** » Pet Apr 27, 2012 7:08 pm

Nemam pojma,prolazili smo ja i kolega drndarević tuda,baš kad se to dešavalo,ali razlog ne znam... :roll:

Usput jedna fotka za kolegu Saleta:

od **avramovicsasa** » Sub Apr 28, 2012 2:02 am

Hvala

od **avramovicsasa** » Sub Apr 28, 2012 3:07 am

Načuo sam nešto da se Trolze neće puštati u saobraćaj do izbora kako ne bi ružile izgled grada,sada izlaze samo reparirani 159 i 163 dok su ostali imobilisani i parkirani u Zmijarniku.

od **Marko** » Sub Apr 28, 2012 11:02 am

od **danilo** » Sre Maj 02, 2012 9:22 pm

Čuo sam da je najavljen komletan Remont svih zglobnih Trolzi, mada je to za sada nezvanično, pa ovu informaciju uzmite sa rezervom. Za sada od zglobnih Trolzi u saobraćaj izlaze samo vozila sa GB 159 i sa GB 163.

od **Stefan Bgd** » Sre Maj 02, 2012 9:40 pm

Gar.broj 2075 na Studentskom trgu:

od **avramovicsasa** » Čet Maj 03, 2012 2:31 am

danilo je napisao:Čuo sam da je najavljen komletan Remont svih zglobnih Trolzi, mada je to za sada nezvanično, pa ovu informaciju uzmite sa rezervom. Za sada od zglobnih Trolzi u saobraćaj izlaze samo vozila sa GB 159 i sa GB 163.

Bilo je prvobitno planirano da se mesečno generalno remontuje po jedan Bonito i jedna Trolza ali se to stopiralo kada su pristigli novi BKM 321.
Zatim je planirana nabavka 15 novih BKM 333 tako da su odustali od remonta Trolza.

Lično mislim da je remont Trolza čisto bacanje para sobzirom da se ne vrši remont ili adekvatan remont na motorima,kočnicama itd već samo limarijski i u salonu,što se pokazalo na 159 i 163 koje vozači i dalje isključuju kao pre remonta a i one ulaze već u 10-tu godinu rada kada su već predviđene za otpis.

Ja da se pitam,ja bih generalno remontovao samo gr.br.153 i 154 koji su bili dobri i daleko udobniji i sa 159 i 163 bi činili rezervu ili bi bili zaduženi kao dvosmenci ili šihtaši na liniji 29,ostale bih rashodovao,podizanjem postojećih BKM 333 i nabavkom još 5-10 novih BKM 333 bio bi to dobar i pouzdan vozni park sa izlaznošću zglobova koji su planirani na linijama 29,40,41 .

od **danilo** » Čet Maj 03, 2012 12:44 pm

Pa čekaj zar nisu odustali od nabavke 15 BKM 333...?

od **avramovicsasa** » Čet Maj 03, 2012 6:13 pm

Odustali su zato što je novac preusmeren kako se navodi za nabavku novih autobusa,sobzirom da je bilo sasvim sigurno da će se novi BKM 333 kupiti odustalo se od remonta Trolzi.
Sada su očajni jer grad traži zglobove na određenim polascima na linijama 29,40,41,novi BKM 333 su otkazani,stari pocrkali a Trolze loše i dotrajale,tako da se nešto mora uraditi.

od **profa_chb** » Čet Maj 03, 2012 7:39 pm

nek ubace privatnike sa zglobovima na te linije :twisted:

od **Ivan** » Čet Maj 03, 2012 8:32 pm

Dobra ti je ideja, profo

BKM bez reklame ???!! :shock:

od **filip** » Čet Maj 03, 2012 8:42 pm

To je 2083. On je jedini takav, poslednji je stigao u GSP, i nikada nije ni imao reklamu.

od **Ivan** » Čet Maj 03, 2012 9:58 pm

Imao sam pravo da je on ekskluzivan

______________________________________________________________________________________________________________________________

Sto se tice TrolZe: Iskreno receno ne cudim se puno ovon odluci, po dizajnu su jako ruzno kombinovani. Imaju zaobljene prozore a vrata sa kockastima okvirima stakala. A tek napred.............katastrofa :roll:

A ja ne znam kakav in je motor i opce, mogu se da zamilslim...

od **avramovicsasa** » Pet Maj 04, 2012 12:38 am

Nisu one mnogo ružne nego što ih vozači ne vole,svi su ukošeni,točkovi blokiraju,vrata blokiraju,teški volani,potpuni haos,skaču,loša sedišta,vozači se žale na bolove u leđima posle vožnje.
Mislim da je bolje da se kupe novi BKM 333 nego njih da remontuju,čisto bacanje para,neće se dobiti time ništa.

Pogon "Dorćol" (06.04.2008. - 08.10.2012.)

Ko je OnLine