JKP Autotransport, Pančevo

od **milos991** » Sre Maj 16, 2012 8:00 pm

Danas na liniji Pancevo-Samos, kod Skrobare pukla zadnja guma Traceru i odvalila mu onaj ram, krilo oko tocka(ne znam kako se zove), i posle 10ak minuta stiglo drugo vozilo i nastavilo put dalje.

**Sponzor**

Sponzor

od **Nele Nibus** » Sre Maj 16, 2012 8:34 pm

Lauf druže.. To se obično dešava kad rokne guma nego kako oni pošli na turu bez rezervne gume?

od **sanos_a** » Sre Maj 16, 2012 9:25 pm

u autobusi namenjeni za gradski prevoz putnika u zadolzitelnu opremu ne spada rezervni tocak :wink:

od **Nele Nibus** » Ned Maj 20, 2012 5:09 pm

250 u nedelju odšlepali sa stanice do garaže, izgleda da mu je puko blok motora, kad ga oterali lokva ulja na mestu gde je bio parkiran.

od **freedom** » Ned Maj 20, 2012 8:32 pm

Jos jedan autobus van saobracaja, a sto je najgore crkavaju svi nakon remonta.. Ako ovako nastavi, za par meseci nece imati sa cim da rade i opet ce ukidati linije..

od **Nele Nibus** » Ned Maj 20, 2012 9:03 pm

To se zove ranije neodržavanje.. Kad su Sanose koji su mnogo jaki autobusi uništili dalje je sve jasno. Ne kažem stara su to vozila oko 20-ak godina ali ih i oni sahraniše sa neodržavanjem a u drugim firmama ista takva vozila oterali na remont i dobiše kao kad je bio nov..

od **milos991** » Pon Maj 21, 2012 5:27 pm

Kod njih ce sve da propadne, pitanje je sta ce biti sa Tracer-ima u skorijoj buducnostu, a tek sta turke ceka...

od **Nele Nibus** » Pon Maj 21, 2012 6:37 pm

Evo ga 265 premijerno posle remonta.. isti kao 262 i 268

od **freedom** » Uto Maj 22, 2012 12:13 am

265 nema rikverc

248 van saobracaja , u garazi stoji , ne znam sta mu je..

263 je najbolji Ikarbus koji imaju, vuce jako dobro, kocnice dobro, samo jos neke sitnice da se utegnu i nadam se da ce mi postati redovan auto..

od **milos991** » Uto Maj 22, 2012 11:12 am

ATP-u treba zabraniti da radi, unistili su autobuse koji su stari 6 godina, pa to samo kod njih moze...

od **zorz69** » Uto Maj 22, 2012 3:14 pm

jedan od novih turskih minibusa gbr; 9 je vec vise od nedelju dana van stroja,kako su ga odslepali u autobazu zbog nesnosnog krljanja i lupanja iz motora.cujem da mu je motor izvadjen.

od **arandjelovic** » Uto Maj 22, 2012 8:29 pm

Ono sto trebaju da pocnu da sprovode u delo se zove preventivno odrzavanje.

od **freedom** » Uto Maj 22, 2012 8:54 pm

Treba uvesti red medju vozacima, niko ne vodi racuna ni o cemu, sta vise reci kad ljudi koji duze jedno vozilo ne odrzavaju... Kad se ode u garazu, majstori su voljni da poprave sve, samo dok si ti tu... Mada bi uradili i ovako , da se to ne zapusti , ali od strane vozaca... Jako los sklop radnika nazalost...

od **milos991** » Uto Maj 22, 2012 10:03 pm

Njima treba zavesti disciplinu kao u Nis ekspresu, Lasti, i drugim jakim firmama, pa da vidimo kako ce onda biti, i vozacima i mehanicarima.

od **Nele Nibus** » Uto Maj 22, 2012 10:08 pm

Vozači bre osnovnu stvar ne nose a to je hemijska olovka.. Pre 2 godine ja bio u ekspresovom busu i pored nas u ATP-ov vozač pita za olovku da popuni nalog i taho listić, u tom poslu je meni to isto kao da si izašao bosonog na ulicu..

JKP Autotransport, Pančevo

Ko je OnLine