Pogon "Kosmaj" 2

[blokovi]

Joooooooooooooooooj pa zar opet na 94???????????E divota bozija .

[Daree]

Morali su da ga dovedu na 94 sigurno drnda neki mercedes

[Gasa Toplica]

GB.01 na 30 skoro suga farbali

adult upload image

[Marko]

[Bozidar1997]

Gb.97 je danas na svom redvnom polasku a to je 1/304, a i cuo sam da je juce radio na 94, a evo sad vidim da je radio i na 46. Pa jel to bila neka prekamanda ili sta?

[danilo]

Ni auto sa GB 76 više nije potrošač ulja, popravljen je i treba očekivati da će u ponedeljak biti vraćen na njgov stari 2/304 (trosmenac).
U Kosmaju od potrošača samo ima jedino auto sa GB 237.

[Djape 97 & 184]

I auto 112 trosi ulje... za 215 nisam siguran, valjda je postao redovan na 30-tici..

[danilo]

A troši ulje auto sa GB 112... pa da zato su njega stavili na 21/50...
Ovo sam i ja čuo za auto sa GB 215

[Djape 97 & 184]

sihte na 50-tici su bez redovnog vozila.. svasta se tamo isterava..

[danilo]

E konačno kontrola sa nekog Kosmajca i to neplanirano sam se danas vozio u Conectou i to u autu sa GB 153 sa 1/46. Njime sam se danas vozio od stajališta "Stojčino Brdo", u Mirijevskom Vencu do stajališta "Zvezdara pijaca", u Bulevaru Kralja Aleksandra i to u smeni u podne.

Naravno odmah oduševljenje, pa šta drugo očekivati od Mečke...
Karoserija... nemam nikakvih zamerki, prav je, stabilan u vožnji i to veoma, a opet mek, odlično izamortizuje svaku i najmanju neravninu na kolovozu. Oplata je zdrava, nigde nije mnogo oštećena, nema nekih većih ulubljenja, ali nigde nije ni korozija probila. Jedino pozadi, rešetka iznad poklopca motora malo labavije stoji. Visina stalna i u redu je na svim jastucima.

U vožnji... pa ništa lošiji. Po ravnom dobro očekivani rezultati, ali i uz Ulicu Mite Ružića, sa do pola pun putnika, na onom baš velikom usponu izvuče bez ikakvih problema. Malo mu se da jači gas, drži ga duže u I brzini i posle prešalta u II brzinu i ide ko munja. Šalta sasvim mirno, ne trza i ne lupa kada preašltava. Kočenje je isto veoma dobro, ispravan je nožni retarder, odlično hvata, ne nabada kada se koči nožnom kočnicom.

Svi instrumenti su na broju.
Brzinomer je ispravan, kao i obrtomer, i drži na ravno 550 o/min, na leru. Inače je ispravan i merač pređene kilometraže i otkucao je oko 117 000 km, pretpostavljam da je jednom već obrnuo pun krug, te da je do sada prevalio oko 1 117 000 km, znači milionče, svaka čast!
Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru je neispravan (kazaljka je na nuli). Voltaža na akumualtoru je stalno na 27 V. Pritisak ulja u motoru na leru je na oko 2 bara, dok u vožnji kazaljak ode do 5 bara. Temperaturu je u toku cele vožnje držao ravno na 80 stepeni C i ni malo je nije dizao. Manometar za pritisak vazduha za prednje kočionom kolo nije ispravan (kazaljka je pala na nulu), ali je za zadnje kočionom kolo ispravan i na otprilike 7 bara je konstantno.

Svi validatori, uključujući i panel u vozačevom prostoru, su uključeni, ispravni su.

E za divno čudo pumpa volana se uopšte ne čuje, ne zuji, ne krči, volan se besprekorno namotava i ulevo, ali i udesno.
Tu je negde kao i auto sa GB 184 sa 7/46, mada mi se čini da je ovaj u nešto boljem stanju.

[danilo]

sihte na 50-tici su bez redovnog vozila.. svasta se tamo isterava..

Čini mi se da se po rasporedu vodi da je tamo redovan auto sa GB 112, ali ok, verujem da je tako

[MILE]

20/50 je #29, prvi deo šigte + II smena, a #21/50 je #112, čista šihta,
19/50 i 22/50, šihta + III smena nemaju redovna vozila.

[danilo]

e pa eto, znači jeste tako.

[vlada107]

Video sam danas gb.99 na BKA. Limarijski je po meni isfusaren. Ne rade mu svi stopovi, dosta je neravan,lajsna sto ide s leve strane ispod svih prozora postoji do pola autobusa. Sto se tice mehanike i motora,tu vec ne znam sta je radjeno.
Video sam gb.212. sav je nekako zablistao od spolja,kao da je ispoliran,a i vidim da su mu sredili ona zuta svetla oko karoserije,cak mu sija i zadnja tablica

[Djape 97 & 184]

jedino 29 je tu.. ostali begaju..

Auto 271 je moguce da je postao redovan na 3/304... peca ujutru istera saltaca, al ga igor posle iskljuci..