Što se Španaca tiče čuo sam da ima nekih problema sa Kočnicama i da je rizično gurati ih do Garaže ili prvog Šlusa pa se često dešava da se tramvaji rikvercom vraćaju da bi ih kačili za vuču,a počeli su neki da pucaju na zglobovima.
Ja bih se složio sa Profom,nisu trebali da kupuju više od 15 CAF-ova jer ih ima sada previše već su deo novca mogli da preusmere na modernizaciju KT-4 i Divaga.
Modernizaciju Divaga bi možda mogla da finansira i Vlada Švajcarske u budućnosti jer im je drago što nas njihovi tramvaji već 11 godina odlično služe,mnogi vozači i danas ne mogu da prežale odlazak tramvaja ĐĐ koji su bili fleksibilni poput današnjih Divaga.