Slažem se da se može pronaći neki Argument u celoj priči što je to ,,Prva Numerisana,, Zglobna Trola u redovnom Saobraćaju jer da podsetimo da je i 154 stigao istovremeno,no u Muzej se nikada ne stavlja Vozilo koje je u radu osim naravno ako nije Otpisan u Redovnom Prevozu Putnika ili nije već odlučeno unapred o statusu Modela, a nije zagarantovano da će on baš u Muzej jer već sutra može da izgori negde na liniji pa da se skroz preokrene Tok Priče pa da na njegovo mesto dođe 159 na primer.
Sobzirom da su kako sam saznao 141,147 još uvek u Pogonu,kao što je bilo nekih predloga,mogao je jedan od njih da bude preuređen za ove potrebe.
Sobzirom da je bio Cilj da se 153 vrati u Originalno stanje iz 2001,to je zahtevalo da se kompletno preuredi Kontrolna Tabla a ne da se ostave one Rupe,pola Lajsni mu Fali i svakako je trebalo da se ukloni Obeležje BUS PLUS-a jer taj sistem nama nije bio poznat u vremenu koje ovaj Model predstavlja.













