Privatni prevoznici 2

[avramovicsasa]

Jesi li probao da kontaktiraš Novatronic,možda oni mogu nekako da ti pomognu.

[milan88]

Mogu da dodju lično da kodiraju ali to se plaća, i mora da ih zove gazda a ne radnik. A gazda ima polnu bolest vezano za to (da ne kažem da ga boli k....)

[avramovicsasa]

Znaš šta mi je čudno,recimo autobusi BEOBUS,Udruženje,Lasta imaju ubačene sve linije,recimo ove sa Ž.Stanice kada sam radio slao sam ih na 91,92, čak i umesto trola na 41,Lastu sam redovno slao na 29,nisu imali problema sa displejom,govorili su da imaju sve linije ubačene kao i GSP vozila,jedino smo imali problema sa Karosama i starim Liazima.
Čak ste i vi na starim Ikarbusima imali sve linije,sećam se da sam slao sa Keja na linije 610,611,706E,jedino ako kod novih buseva nemate samo vaše linije.

[milan88]

Poslednjih 6 Ikarbusa 112n koji su stigli u avgustu prošle godine su imali samo 52,88,610 i 611 ubačene (to u oni autobusi na kojima piše 88 zemun kej oslobodjenja u 2 reda), svi ostali imaju ispisane sve linije. Ni meni nije jasno zašto nisu kao i na predhodnim ubacili sve inije ali opet "Wellcome to Serbia" i to pojasni mnogo stvari, ovde sve možeš da uradiš do pola i ostaviš tako i sve je ok onda

[boltar]

Evo neke zanimljive slike dok su bili novi:



Izvor: www.trans-jug.com

[profa_chb]

Super su slike!

[Miki]

Malo slika od mene:

Presto P1006 na liniji 302:


Unacop P04234 na liniji 50:


Unacop P04268 na liniji 50:


Saga trans P04207 na liniji 306:


Trans-Jug P02238 na liniji 55:


Trans-Jug P02262 na liniji 55:


Banbus P01138 na liniji E1:


Banbus P02212 na liniji 310:


Banbus P02165 na liniji 55:

[boltar]

Super su slike! Gde si ih iskopao?

Na sajtu Trans juga , a inace ova dva ik201 od M&M Transa su imali oznake P0244 i P0245, pa je P0244 prenumerisan u P0248 koji je bio ik103 i radio na 88, al ne znam sta je bilo sa njim.

[aleksa1]

П 1021 на линији 308

П 1028


П 2238 на линији 55

П 4192 на линији 46

[avramovicsasa]

Odlične fotografije,no potpuno sam zaboravio da su prvobitni brojevi M&M IK-201 bili P0164,P0165 dok su radili pod firmom Banbus kojoj je dodeljena ova numeracija.
Posle kada su radili kao Udruženje od samog početka se njihovi brojevi nisu slagali sa dokumentacijom Direkcije.

[Petar 535]

P0

[milan88]

Odlične fotografije,no potpuno sam zaboravio da su prvobitni brojevi M&M IK-201 bili P0164,P0165 dok su radili pod firmom Banbus kojoj je dodeljena ova numeracija.
Posle kada su radili kao Udruženje od samog početka se njihovi brojevi nisu slagali sa dokumentacijom Direkcije.

Do skoro su svi kod odpravnika i upisivani registarskim brojem tako da garažni broj PP i nije imao veliku ulogu u direkciji

Sem kad putnici prijavljuju, oni su prijavljivali npr. da puši u vožnji ili telefonira onaj što vozi garažnim brojem PO2232

[BaNe_PO]

E kad bi cekali na GSP i na njihove prve polaske....koja bre rutina???? Pa kolko puta sam ja licno cekao ujutru bus pa jednostavno ne dodje......u svakom slucaju pouzdaniji su privatni prevoznici od GSPa.

[avramovicsasa]

ko vozi taj P02232 da ga odmah uhapsimo

[Miki]

Arriva garažni broj 100 na liniji 75 premijerno sa novom reklamom za S leasing:


M&M trans P02226 na liniji 56:


Banbus P0204 na liniji 52:



Banbus na liniji 52: