Vesti

[Marko]

Onda se mozda vidimo danas

[Senke]

Ne verujem, verovatno 1002 ako ne bude promena nekih.

Ipak je plavi 1008, pa ako je neko u prolazu neka svrati da se ispricamo da ne umrem od dosade.

Vozio sam se sa 81 ali sa plavim 1011.

[milos265]

U kontra smeru si bio onda.

[profa_chb]

za to je dušu dao ik107 samo sa plastičnim sedištima i off-road gumama

[Marko]

Specijalno vozilo za glačanje šina je kod BIGZ-a . Izgleda da ce tramvaji krenuti polovinom januara ka Banovom brdu i Rakovici .

[Senke]

ИНФОРМАЦИЈА О ИЗМЕНИ НА МРЕЖИ ЛИНИЈА ЈГП-а

Од уторка, 03.02.2009. године, на линијама:

• 34 (Адмирала Гепрата – Железничка станица /Београд - Центар/)

• 60 (Зелени венац – Нови Београд /Топлана/)

• 406 (Вождовац – Раковица село /Школа/)

ће радним даном, суботом и недељом, уместо аутобуса ГСП ''Београд'' саобраћати минибус возила приватних превозника Домико (линије 34 и 406) и Сити бус (линија 60).


ИНФОРМАЦИЈА О ИЗМЕНИ НА МРЕЖИ ЛИНИЈА ЈГП-а (укидање линије 404 и повећање броја возила на линији 405)

Од уторка 03.02.2009. године, према решењу Дирекције за јавни превоз број IV-06 Бр. 346.1 – 11/09, укида се аутобуска линија 404 (Вождовац – Рипањ /Брђани/) .

Према решењу Дирекције за јавни превоз број IV-06 Бр. 346.1 – 12/09, сва возила са линије 404 биће распоређена на линију 405 (Вождовац – Глумчево брдо).

Од уторка 03.02.2009. године, на линији 405 ће саобраћати:

• радним даном у вршним периодима 8 соло возила ГСП-а са временом обрта од 120 минута и интервалом слеђења од 15 минута, а у ванвршним периодима 6 соло возила ГСП-а са временом обрта од 120 минута и интервалом слеђења од 20 минута;

• суботом и недељом целодневно 4 соло возила ГСП-а са временом обрта од 120 минута и интервалом слеђења од 30 минута.

[markotar]

Naravno, 404 je potpuno nepotrebna linija. Uz to čak i numeracija joj je bila pogrešna. Kada bi postojala onda bi bilo logičnije da nosi oznaku 405L! A šta ima loše u rupama u numeraciji? Ostavlja se prostor za neku novu liniju jednog dana i nema nikakve logike da bude 414 i sl! Po meni je mnogo gore da se linijama daju oznake van segmenata (npr. 79, 94...).

Dobro je što se setiše minibuseva! Nadam se da će trend biti nastavljen!

[danilo]

Ne može GSP da vozi za Barajevo jer je linija za Barajevo prigradska linija i ona pripada Lasti. A postoji Lastina linija 560 Banovo Brdo-Barajevo, a postoji i Lastin lokalac Glumčevo Brdo-Barajevo.
I da Barajevo ne spada u prigradske linije, bilo bi besmisleno da autobus ide sa terminusa Voždovac za barajevo zbog prevelike dužine, onda bi trasa te linije iznosila oko 33-34 kilometara

[igibgd]

A ovo je ni za smejanje ni za plakanje

http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/ ... ce.sr.html

[Stefan Bgd]

I sad kad navale babe i dede penzioneri po autobusima,ne d'o ti bog...

[avramovicsasa]

Nećemo primetiti povećan broj putnika zbog izdavanja novih legitimacija
jer je ta kategorija do sada plaćala prevoz redovno uz odgovarajuće markice.
Neumesno je smejati se i omalovažavati ovu kategoriju putnika-penzionere preko 65 godina ako se zna da je to jedna od najsiromašnijih
kategorija stanovništva u Beogradu,ljudi koji su decenijama unazad gradili
Beograd kakav mi danas imamo zaslužuju besplatan prevoz.
Nikada ne bi smeli da kažemo ,,babe i dede smetaju u autobusu,,jer ćemo
i mi ako budemo doživeli njihove godine biti babe i dede i jurićemo markice jer starimo svake godine.
Greška kao i uvek u GSP-u jeste što se nikada dovoljno ne pripreme za
velike projekte pa su gužve na jednom mestu ne izbežne.
Za ovako nešto trebalo je otvoriti izdavanje legitimacija na većim prodajnim mestima,mobilna mesta,produžetak radnog vremena(8-21h)
ako se gradi imidž jednog prevoznika ne može se misliti na pojedinca već
na opšte dobro.

[markotar]

Možda je mali OT ali pošto je tema GSP zaključana ne znam gde ovo da napišem. To što Saša kaže, o neorganizovanosti i nepripremljenosti GSP-ovih službi sam baš primetio sad u subotu.

Naime, pošto je 28. bio poslednji dan u mesecu većina naših ljudi je, po starom dobrom običaju, kupovala tad markice. Ali problem je što je prodaja taj dan radila samo do 14h, po normalnom radnom vremenu za subotu. Kako je to bilo suviše kratko radno vreme mnogi su ostali bez markica i morali su da čekaju čak ponedeljak (pošto je nedelja neradna) da bi kupili svoje markice. Mislim da bi prodaja, kada poslednji dan u mesecu pada u subotu ili nedelju, treba da radi po radnom vremenu za radni dan.

[avramovicsasa]

Nije potrebno menjati rezim rada prodajnih mesta vec recimo kada su u
pitanju Novogodisnji i ostali praznici,Februar mesec i kada 31 i 1 padaju za vikend GSP treba da produzi vaznost starih markica do sledeceg radnog dana ili do petog u mesecu kao sto smo imali slucaj sada sa Januarskim markicama.

[Senke]

Делагација из Јапана прегледала аутобусе из донације


Делегација Владе Јапана данас је у погону „Нови Београд” Градског саобраћајног предузећа „Београд” извршила преглед аутобуса које је ова земља 2003. године донирала нашем главном граду. Од Владе Јапана те године Београд је на поклон добио 93 возила, од којих 75 зглобних и 18 соло аутобуса.

Делегација коју су предводили Сеичи Нагасука, потпредседник Агенције за међународну сарадњу Јапана, и Масао Шиино шеф мисије Канцеларије за међународну сарадњу, обишла је гараже у којима се одржавају зглобни аутобуси са линија 17, 18, 511 и 88, као и линију за прање возила. Донаторе је интересовало како се технички одржавају аутобуси, где се и како перу, па чак и каквог је квалитета емајл лак на њима.

Након што су у потпуности упознати са начинима одржавања и експлоатације возила, гости из Јапана изразили су задовољство стањем у којем се после шест година налазе аутобуси из донације.
http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1340028

[markotar]

Ja sam baš danas čuo priču da se Japancima nije dopalo to što su neki autobusi izlepljeni reklamama i da su zbog toga vrlo diskretno protestvovali.