Pogon "Centrala"-tramvaji

[markotar]

Uzgred, po meni veoma ralno zvuci da u bliskoj buducnosti dobijemo tramvajsku vezu preko novog mosta na Adi! Taj most je projektovan da sadrzi 2 koloseka sinskog saobracaja, a za prvo vreme (dok tuda ne prodje metro ili sl) postojeci tramvaj bi bio odlicno resenje. Cak sam sklon da verujem da bi bilo prosto kriminalno kada se tako nesto ne bi uradilo.

On da bi npr. neke od postojecih novobeogradskih linija mogleda se prebace da idu preko novog mosta. Npr. 11 bi po meni bila idealna, da ide pored Sajma (takva veza bi za Novobeogradjane bila idealna) i dalje redovnom trasom. Takodje, mogle bi da se uvedu i linije koje bi povezivale Rakovicu u B.B. sa NBGD.

[direktor]

Stranicu www.railserbia.net tamo imate slike pogona tramvaje ogradjene zicom stare muzejske uglavnom svasta zanimljivo da se vidi procita

[Gligi]

http://www.blic.rs/beograd.php?id=69684

Ovo je izaslo u danasnjem "Blic"-u, pominju i tramvaje.

[Darko]

I fali samo par milijardi eura za tako nesto...... o cemu mi ovde pricamo? to moze da se radi u bajci i igrici, ovo je realan zivot, para ima koliko ima. ako imas 10din i zaradjjes mesecno jos 5din ne mozes da planiras projekat od 1000din... znaci nemas 1000din i nisi kreditno sposoban da otplacujes kredit od 1000din... prosto za shvatiti.

[igibgd]

Da stvarno - odakle nam pare ( ).
Kad već grade most na Adi mogu da ga iskoriste za tramvaje,na primer za linije od Kneževca i Banovog brda do Blokova,realno metro je za pod zemlju i ne treba ga stavljati na novi most.

[Darko]

Ja sam mislio na sve on projekte koje si nabrojao od koji su mi neki besmisleni totalno ali neki stvarno izgledaju primamljivo ali poenta i jeste u tome da ni za 5% toga nema para trenutno i nema izgleda da ih bude u iole razumnom vremenu... Dakle jedino kao i do sada, malo po malo, jedne godine ovo sledece ono i tako...

[igibgd]

Naravno ,bar nešto da se gradi,kolko - tolko,ali da se gradi
Kad je reč o izdvajanju novca,mogu oni i malo više,ali neće
Sve u svemu,treba praviti dugotrajne,kvalitetne i korisne projekte

[markotar]

Svakako da metro treba da ide pod zemljom, pa i ispod reke. Samo ja licno ne verujem da cemo mi videti metro u sledecih 20 godina, pa i da za recimo 3-4 godine i pocne da se gradi!

Budimo ljudi realni, stojmo cvrsto na zemlji! Tek tada cemo nesto zaista uspeti da napravimo u nasem gradu! Za pocetak sasvim je dovoljno da preko novog mosta predje tramvaj, a ako se to i desi (sto je, slozicete se, apsolutno realno) ja castim picem!

Ako se stalno planira, stalno ispiraju usta kojekakvim pricama i pricicama, mastoramama, nista se nece uraditi! Uostalom, upravo to se idesava u poslednje vreme!

[igibgd]

Za pocetak sasvim je dovoljno da preko novog mosta predje tramvaj...

Naravno,ionako bi pruge mogle da se spoje uz izgradnju neke petlje na spoju Topčiderske i Čukaričke pruge

[Marko]

Projektant prilazne saobraćajnice novom mostu je Centar za puteve Vojvodine gde inače radi jedan naš gazda
Evo linka plana saobracajnice
http://www.cpv.rs/page.php?id=projekti_saobracajnica[url][/url].

[igibgd]

...ipak ništa od tramvaja preko mosta

[avramovicsasa]

zar preko novog mosta nisu planirali METRO.

[markotar]

Planirali su 2 trake za sinski saobracaj! Most je projektovan da preko njega moze da predje metro - ali bez ikakvih problema, ako bude potrebe, istom rutom moze da ide i tramvaj, sto bi po meni bilo najbolja solucija za pocetak (jer ko zna kada ce metro doci na red)!

Uzgred, ne vidim kako ne moze da prodje tramvaj, pogledajte usvojeni plan, taman pruga preko mosta moze lepo da se spoji sa postojecom prugom za BB (oznacio sam crvenom linijom)!

[Milos]

Da li je neko slucajno registrovao da je Sekretarijat za finansije u Sluzbenom glasniku od 12. decembra objavio oglas za nabavku 20 novih tramvaja?
Rok za zavrsetak posla je 1.095 dana od potpisivanja ugovora. Ponude se dostavljaju do 17. marta 2009. godine.

[Darko]

Da, bilo je cak i u novinama o tome... Mislim da je cak i novi direktor GSP-a pricao o tome.