Beovoz - BG Voz

[SGB]

Па зезај се ти, али јуче стварно није хтео да надрука ваздух. Ем је закаснио, ем није могао да отвори врата неко време, па се чуло пумпање ваздуха и покушаји отварања, док коначно није успео. А данас је уместо у 7:37, кренуо у 7:46.

[danilo]

Ohoho, šta e to biti, baš me čudi stvarno... Do sad je dolazio po minut i dva ranije u odnosu na moj sat. Ne mislim knkretno na taj polazak nego uopšte, svi.

Sale, nema na čemu, molim i drugi put...

[djolo]

Te garniture su oduvek imale probleme sa vazdušnim instalacijama i sa prebacivanjem smera vožnje, zato se često dešavalo da beovoz kasni neograničeno. Jednostavno blokira i neće da otkoči koliko god punili i praznili sistem. Smer vožnje su naši rešili uključivanjem i isključivanjem nekih osigurača. To mi je davno pričao otpravnik u Pančevu na glavnoj stanici.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 4

[djole]

Imale su one raznih problema, jedan od vecih promasaja jer je tada trgovina sa SSSR-om bazirana na kompenzacijama pa smo na racun ne znam cega dobili te garniture. Inace, mislim da je Gosa ili Zelvoz u to vreme imao prototip voza koji je bio daleko napredniji od RVR-a ali sticajem okolnosti nikad nije uradjeno nista po pitanju serijske proizvodnje.

[profa_chb]

Ohoho, šta e to biti, baš me čudi stvarno... Do sad je dolazio po minut i dva ranije u odnosu na moj sat. Ne mislim knkretno na taj polazak nego uopšte, svi.

Kolegi i meni je pobegao u petak na Vukovom, kod mene bilo 14:34 (stb), kod kolege 14:35 (rts), a na stanici 14:36

[danilo]

Eto vidiš o tome pričam...

[SGB]

Да, код Вука сат жури два минута, и то од пре 15ак дана, нешто су "поправљали" и баш су га поправили.

[aleksa1]

Pre neki dan je kasnio BG voz i do 7 minuta sa dolaskom na Pančevački most...sve mislim da je nešto zbog kontrole..

[MILE]

Najverovatnije... Do ubacivanja kontrole je sve išlo kako treba.

[SGB]

Не знам зашто би било због контроле, железнички систем је вођен и независан и не може нека балавица из БусПлуса да заустави гарнитуру кад и где јој одговара. Да се разумемо, не браним их, и ја сам прво помислио да су ******* БГ воз чим се појавила контрола у њима, али ми нема логике. Једино ако се системски нарушава квалитет превоза да би се путници присилили на плаћање.

[avramovicsasa]

Verovatno je nešto drugo u pitanje,ne verujem da Kontrola ima ta prava da ometa železnički saobraćaj iako to mogu da rade u drumskom jer se zna da se poremećaji u putničkom a i u teretnom mere gubitcima od više miliona eura.

[severac]

Da, danas je isto bio zastoj. BG voz iz Bataje je ostao zaglavljen u Zemun polju, pa ga je sustigao sledeci polazak iz Bataje za Beograd.

[Ratomir]

Možda su kašnenja zbog obilaznice kod Batajnice, kad god voz tu nailazi uvek ide baš sporo, a i čuo sam na SAT reviji da je taj deo obilaznice koji ide iznad pruge mnogo problematičan?

[baki ZS]

Imale su one raznih problema, jedan od vecih promasaja jer je tada trgovina sa SSSR-om bazirana na kompenzacijama pa smo na racun ne znam cega dobili te garniture. Inace, mislim da je Gosa ili Zelvoz u to vreme imao prototip voza koji je bio daleko napredniji od RVR-a ali sticajem okolnosti nikad nije uradjeno nista po pitanju serijske proizvodnje.

Djole na 9.toj strani postoji detaljno objašnjenje oko ove teme, Inače taj EMV je proizvela Goša,nadimak mu je bio Leteći Šumadinac,a serija kojom je obeležavan JŽ 410.
Pozdrav.

[djole]

Hvala, nekako sam preskocio taj post iako relativno redovno pratim temu. Nisam mnogo upucen, ali dosta toga sto si napisao sam ja cuo na jednoj prezentaciji na Masinskom fakultetu, izmedju ostalog i o problemima sa kocnicama. Takodje su se cule lepe reci o tom Gosinom vozu. Postoji li negde fotografija tog voza, bar neka iz vremena kad je napravljen ?