Ikarbus (2)

[Шоми303]

Тачно је све што си навео. Ја сам помислио да је 103 јер знам да је Ласта наручила 206, али није са троје врата и има кутију мотора као Аривни па сам се збунио Можда и јесу за Ласту, ако су са Леом прекршили правила, могу и са овима

[negas]

Ne bih sada ništa o busu spava mi se, već o ovom poslu.

Posao je odličan, tu nema priče. Samo da uspemo da švabe zadržimo koliko možemo duže, tj da nam oni i dalje prodaju šasije, što ipak nije mala stvar. Još ako odradimo neke međugrad i turističke, pa ih kupi država (ćčtaj Lasta) još bolje. Za to sam i navijao, čak sam nekad sam sebi davao ideju da se Bkofi sada rade u Ikarbusu za naše tržište, tj da se to traži od VDL-a, ali sada sa mečkom je u stvari i bolje. Lasta nije smela kao državna firma da kupuje ino buseve u ovolikom broju - druga tema, nećemo...

Za ovo ik-mečka, tragikomika je što nas PPV i slični mažu da je to investicija ne znam kakva, a ona nije, (gde je ugovor o isporuci većeg broja šasija, nadam se da će biti uskoro, navijam za to najiskrenije) tj što u ovom lepom poslu mašinaca i drugih tehničkih lica guraju dnevnu politiku.

U tom smislu bih se našalio, i pošto je prvi avion nazvan Novak Đoković, ja bih predložio da se bus zove Lazar Krstić!

Što da ne, Krstiće znamo iz ko to tamo peva, odmah će narod da zapamti, a Lazar, eto ime ministra ekonomije koji je mora da pomenem, za sve drugo, samo za ministra nije. Al ne bitno u ovoj priči.

Dakle, Lazar Krstić.

[branik]

Слажем се, али по питању Крстића имам други предлог. Када пиротске ћилиме унапредимо у летеће (а и они су неко превозно средство), онда први може да се зове по њему.
Блиц се лепо нашалио на ту тему:
http://www.blic.rs/Strip/1865/Marko-Somborac
Тек кад буде постојало нешто што ће Немце обавезивати, имаће наде да ће посао да траје. Да ли је то дугорочни уговор о пословно-техничкој сарадњи или уложени новац, није важно. Важно је само да траје и да наши људи раде.
За кзповину беркофа се такође слажем. С обзиром да је то возило из доње класе и удобношћу и ценом, наши произвођачи су могли да направе слично возило ако би им основа била слична. Па ни ВДЛ ае није прославио завршном обрадом, дизајном возачевог амбијента...
Држава би на то требало да мисли, па да произвођача ослободи дажбина на компоненте, а купце на неки начин мотивише на куповину (колико - толико) домаћег производа. Мада, руку на срце,тај домаћи део компоненти углавном су најслабије карике.

Е, сад је проблем сталности квалитета. Овај је одрађен тако што су бичевима терали раднике и добављаче да квалитетно раде. Али, чим ово пређе у рутину, ето нама нашег старог - доброг фушераја, а са њим оде она лако прикачена звезда. До душе, тиме долази и прилика за већ виђену причу у неком новом изборном циклусу...

[cone]

Sa današnje posete delegacije Autobusi.NET Ikarbusu:

[gospodin dzo]

Tolika fabrika,a 8 slika,nemoguce

[negas]

Da se ja pitam, ovu tricu nikad ne bih pustio u halu

Bus je odlican. Spolja treba znakove bolje da odrade, tj u masci napred da se napravi udubljenje za krug, pozadi po staklu da stave znak i natpis poput drugih meckinih modela, kao sto pise, tipa znak pa intouro, tj kod nas moze ikarbus 112...Ostalo unutra ste napisali...ovo je tek prvi i on ce naravno najvise da skripi...ali generalno sasvim ok.

[Kassbohrer]

http://www.mercedes-benz.de/content/med ... 500_LE.pdf
Evo nešto i o šasiji na koju je nadgrađen PSM.

[profa_chb]

Možemo li sad mirno da spavamo?

[negas]

Jel bilo nesto jos na trakama ili remontu, nesto od medjugradskih ili ARRIVA prigrad. Bacaj info, a kasnije fotke.

[Шоми303]

Možemo li sad mirno da spavamo?
http://i301.photobucket.com/albums/nn76 ... 857111.jpg
http://i301.photobucket.com/albums/nn76 ... 857113.jpg

Дааааа

[becks89]

A u pozadini još jedan IK-112 za Lui Travel.

[cone]

Evo još slika IK-112 LE:

[cone]

Još malo detalja enterijera:

[cone]

Detalji eksterijera i podvozja:

[Marko]

Da li ste ulazili u LUI-evu 112-cu i uporedili kvalitet izrade sa zemunskim mercedesom ? Tu bi se videla razlika u kvalitetu izrade .