Pogon "Dorćol"

od **Momcilo (putnik)** » Ned Nov 16, 2014 1:02 pm

Gar. broj 2159 na liniji 40, 5/40 (slikan 8.10. ove godine kod Zdravka Čelara)
http://i1149.photobucket.com/albums/o59 ... 32d806.jpg

**Sponzor**

Re: Pogon "Dorćol"

Sponzor

od **Drica** » Ned Nov 16, 2014 9:35 pm

avramovicsasa je napisao:Zašto onda 2001-2083 nemaju tablice,no mislim da naš zakon nipodaštava trolejbuse,čak sam čuo da vozila koja ne mogu da razviju veću brzinu od 50 km/h nisu u obavezi da imaju tablice i da se zbog toga trole ,,štroje,,do 50 kako ne bi bile registrovane jer je to veliki trošak za preduzeće.

Nesto ne verujem u tu pricu da ih limitiraju na 50.. skoro svaki put u troli vidim da idemo preko 50. Jednom je cak bilo skoro 70

od **branik** » Ned Nov 16, 2014 11:51 pm

Davno, jedan vozač uveče u listu kvara upiše: ''Kad idem preko stotke, padaju mi motke!''
Starima ni 120 nije bilo nedostižno.

od **Drica** » Uto Nov 18, 2014 12:57 am

branik je napisao:Davno, jedan vozač uveče u listu kvara upiše: ''Kad idem preko stotke, padaju mi motke!''
Starima ni 120 nije bilo nedostižno.

Kako li je to zvucalo, a kako li se tek zaustavljalo???

od **branik** » Uto Nov 18, 2014 8:40 am

Zbog elektromagnetne kočnice, odlično. Mnogo bolje nego bilo koji autobus i dan danas.

od **tomidzeri** » Pon Nov 24, 2014 12:50 am

Premijerno sa Fitosept reklamom
2035 na liniji 29

od **tomidzeri** » Ned Nov 30, 2014 3:40 am

2035 na liniji 21

od **BaNe_PO** » Čet Dec 04, 2014 10:58 pm

#2175

od **Momcilo (putnik)** » Pet Dec 05, 2014 2:44 am

Bane, bio si u mom kraju. Živim jednu stanicu niže.

od **Drica** » Pet Dec 12, 2014 8:03 pm

Da li postoji neki plan servisiranja "novih" Belkomumnasa jer vecina njih vec ozbiljno postaje rastresena, izuzetno bucna, suspenzija kao da je mnogo popustila, na skoro svakoj udara do kraja, diferencijali sa mnogo vibracija.. Evo danas se vozio na 2074, diferencijal zvuci kriminalno, svaka rupa dislocira bubrege, izuzetno neprijatna voznja..

od **branik** » Pet Dec 12, 2014 8:08 pm

Četiri godine i tristotinjak hiljada u točkovima po beogradskim rupama su ostavile traga. Došlo vreme za remonte trapova.

od **MILE** » Pet Dec 12, 2014 9:02 pm

Došlo vreme za mnogo toga.... Pravi su leševi, stariji niskopodni solaći su u mnogo boljem stanju.

od **Шоми303** » Pet Dec 12, 2014 9:07 pm

Сервисирање возила је сасвим нормална ствар, само што је некима као и ГСП-у то постала научна фантастика.

od **avramovicsasa** » Ned Dec 14, 2014 3:13 am

Stari BKM 321 su u malo boljem stanju jer su spašeni uz pomoć zaduženja koja su imali na linijama i voženi su uglavnom od strane redovnih vozača i zamenjivača a retko su se šetali po linijama a po dolasku novih trola otišli su u šihtu dok su novi BKM voženi po 20 sati od strane više vozača koji ih nisu čuvali,šetaju se po linijama iz ruke u ruku i ne čuvaju se bez ikakvog plana,za ove 4 godine koliko voze nijedno leto nisu bili imobilisani i sklonjeni u radionice na popravku.

od **Milos** » Sre Dec 17, 2014 8:44 am

2178 i 2185 dobili registarske tablice.

Re: Pogon "Dorćol"

Ko je OnLine