Ikarbus (2)

od **branik** » Pet Nov 21, 2014 8:41 pm

Originalne floridine štopaljke? Nema takvih mnogo danas.
Onih 5 za NS će izgleda ipak da budu sa mercedesovom mehanikom, a ne sa manovom.

**Sponzor**

Re: Ikarbus (2)

Sponzor

od **dusanman** » Pet Nov 21, 2014 9:13 pm

S tim da dva sedišta desno, gledano iz ove perspektive, su praktično ne upotrebljiva.
Prosto je nemoguće prići, ako se već provučeš između šipke, onda levo krilo vrata ne moze da se otvori od nogu. Aplauz za projektanta ovakvog nečega. Fotkaću prvom prilikom.

od **profa_chb** » Sub Nov 22, 2014 1:38 am

Aha, pošto tu kod ostalih nisu postojala ta dva sedišta sve dok nisu produžili zadnji prepust kod IK103/206 i ubacili vertikalni hladnjak sa onom kutijom :wink:

od **Stefan Bgd** » Pon Nov 24, 2014 2:52 am

Kako bi dobro došao jedan generalni remont ovom prvencu, još sa novom Su-transovom kolor šemom bio bi u punom sjaju kao nekad... Kolege Subotičani, jel bi moglo neko detaljnije fotkanje ovog busa da padne?

od **dusanman** » Pon Nov 24, 2014 4:03 pm

Imamo u punom sjaju takav, samo prigradsku verziju.

Gledaću ja jedan vikend da ga nahvatam pa fotkam detaljno.

od **dusanman** » Uto Nov 25, 2014 4:38 pm

Nagađanje?
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=928505

od **Sloba** » Uto Nov 25, 2014 7:01 pm

Koliko su ih do sada "prodali"?

od **branik** » Uto Nov 25, 2014 10:19 pm

000 hoho!
Uvališe ga?! OPet imamo alatke za tenis?

od **profa_chb** » Uto Nov 25, 2014 10:44 pm

Na koji god od rekvizita za tenis da si mislio, svaki se lako da uklopiti u priču :mrgreen:

od **branik** » Sre Nov 26, 2014 9:46 am

Onaj osnovni, iz ruke.

od **Marko** » Sre Nov 26, 2014 3:40 pm

15 komada uvaljanih nekome . Kako su krenuli uskoro će doći do 100 prodatih komada .

od **Fipi 494** » Čet Nov 27, 2014 12:22 am

Kako Arriva moze da kupuje IK-112LE a Trans-jug ne moze??!

od **Kassbohrer** » Čet Nov 27, 2014 12:58 am

Ko zna Fipi, vjerovatno neće raditi u gradskom u BG, već u Požarevcu ili možda Nišu.
Još jedna stvar me interesuje od prvih vijesti o IK112LE pa sve do sada provlači se podatak da je to autobus namjenjen prvenstveno za prigradski saobraćaj. Ako je tako, zašto su mu onda, praktično na silu, ubudžili treća vrata?

od **branik** » Čet Nov 27, 2014 10:18 am

Pa politika, bre! Tek su se posle setili gradske odluke o visini poda.

od **cone** » Pet Nov 28, 2014 12:56 pm

Evo, da ne lutate sa nagađinjima, Autobusi.NET uvek ima odgovor iz prve ruke: :wink:

Arriva Litas kupila Ikarbusov prototip

Za potrebe gradskog prevoza u Beogradu, požarevačka kompanija je sa Ikarbusom potpisala ugovor o kupovini prototipnog vozila IK-112 LE i još 9 niskopodnih autobusa IK-112.

Kako je za Autobusi.NET potvrdio generalni direktor zemunske fabrike autobusa, Aleksandar Vićentić, požarevačka kompanija Arriva Litas d.o.o. je novi vlasnik prototipa IK-112 LE, prvog Ikarbusovog low-entry autobusa izgrađenog na šasiji Mercedes-Benz OC 500 LE. Osim za kupovinu ovog prototipa, Arriva Litas i Ikarbus su potpisali ugovor o isporuci još devet potpuno niskopodnih autobusa tipa IK-112 na sopstvenoj šasiji sa motorima MAN.

više

Re: Ikarbus (2)

Ko je OnLine