Pogon "Novi Beograd" 4

[SGB]

Видим усликао си мог љубимца, 1320, лепо од тебе!

[MILE]

Dobar ti je ljubimac, samo da ne završi na 511, tamo opterećenje ubija kola....

[Marko]

i5241.jpg[

[Marko]

Linija 42

[avramovicsasa]

Čuo sam da je sve manje Solarisa na ulicama zbog nestašice delova,neki su u strogim šihtama a neki stoje zbog raznih falinki,nadam se da će se to rešiti do zime.

[blokovi]

3039 i 3040 ne mrdaju sa 68 , sjajno su ocuvani, steta je sto proslog leta bilo nekih Kosmajskih zamenjivaca na istim, pa je higijena u vozackom prostoru bila nikakva

[avramovicsasa]

Još jedan Solaris manje,podbacio je i moj ljubimac 3052 ,no predložio sam vozaču da ponovo traži svoj bivši 1352 ali se izgleda i on čerupa za delove

[Stefan Bgd]

Čim vozilo promeni posadu, nije više to-to... Pravi primer za to je upravo Solaris 3052, naš bivši auto. Od nekada redovne posade sa 1/75 na tom autu je ostao samo Žile koji radi uveče, na polascima u podne se gotovo svakodnevno menjaju vozači, dok personu iz prepodnevne smene ne bi ni da pominjem. Ako na to dodamo i neredovne zamenjivače očigledno je da malo ko brine o vozilu. Kao rezultat svega toga pojavili su se problemi sa vučom, zbog čega 3052 trenutno i nije u voznom stanju. Da dodam i to da je imao višemesečne probleme sa prijavljivanjem greške na motoru zbog čega je konstantno bila upaljena crvena lampica, skorašnje probleme sa visinom, jako loše stanje po pitanju higijene celog vozila... Kad se setim kako je izgledao pre godinu dana i uporedim sa njegovim trenutnim stanjem, bude mi žao tog busa. Mada kako se u našem narodu kaže: "Sve se vraća, sve se plaća ", šteta samo što je baš 3052 morao da bude ta kolateralna šteta.

Inače, njegov prethodnih a naš miljenik 1352 jeste trenutno van stroja, ali se ne čerupa. Pre par dana je preteran iz lamele ka kanalima, trenutno čeka neki od delova i trebalo bi da bude sređen do 1. septembra. Pored njega, od ik-218N trenutno su u kvaru još i 1348, 1351, 1353, 1354, kao i raskupusani 1356.

Da dodam i to da su od Solarisa van saobraćaja trenutno još i 3025-zbog požara u zoni akumulatora od pre nedelju dana, 3062 koji čeka jastuke, a društvo mu pravi i 3070 koji čeka neki od delova. Pojedini delovi su stigli, tako da su skoro sređeni i pušteni u saobraćaj 3045, 3069 i 3088.

Od Japanaca trenutno su u kvaru 1306 (poznat od ranije) i 1314. Gar.broj 1335 koji je neko vreme čekao delove je pre par dana preteran na kanale radi sređivanja, očekuje se da bude spreman za koji dan. Gar.broj 1320 je jedini potrošač ulja, i za njega važi striktna naredba izlazaka u šihte.

[Marko]

Linija 52 gb1303

Linija 89 gb 474

linija 533 gb1022

[avramovicsasa]

Samo što su opravili 3052 već je ošamario prikolicom kontejner i napravio štetu na IV vratima tako da je opet van stroja,pridružio mu se i 3024 kojem je otpao kardan i tom prilikom pokidao je i menjač .

[branik]

Otpao kardan?!
Neko nije pritegao matice? Bice da ne valjaju solarisi posto nece sami da se odrzavaju.

[profa_chb]

Kako menjač može da se pokida? Je l' odvalio menjač iz nosača, je l' pokidao izlazno vratilo, šta bi, daj neke detalje?

[MILE]

Verovatno pukao kardan pa je onda napravio lom, 100% ga nisu održavali kako treba....

[avramovicsasa]

Kaže vozač da je pokidao menjač,predpostavljam da ga je izvalio,da je sve otpalo,kaže još da je izbacio ulje,pitaj boga šta je to bilo ali će nekome leteti glava zbog toga.

[branik]

Kada padne prednja strana, pobode se. Kod manjih vozila desavalo se i da ga prevrne. Pobadanje izazove naglo zaustavljanje, a motor nastoji da ga okrene. negde mora da pukne.