Ja prilažem Ikara ik-412 gar.broj 847 uhvaćenog takođe na polaznom peronu BAS-a, za vreme čekanja polaska na liniji Beograd-Novi Pazar:


I jedna po polasku sa stanice:

Stižu ga godine, a i održavanje mu nije jača strana, deluje dosta izraubovano. Na par osetljivih mesta gde se kod Ikarbusa javlja korozija su sređivali karoseriju, međutim to krpljenje nije za duže staze. MAN koji ga pokreće zvuči zdravo, i ne izbacuje dim na izduvu, tako da se iskreno nadam da će ga uskoro poslati na generalni remont šasije i karoserije, lepo bi bilo videti ga osveženog i u punom sjaju.





