Ikarbus (2)

[SGB]

Нека било ко проба да остави коментар (на вест) да и страна возила имају хроничних проблема, без икакве дубље полемике, коментар неће бити објављен. Небитно је да ли их имају или не, и да ли је Икарбус савршен или не, поента је да је текст поручен, а од кога, то зна аутор.

[becks89]

A kada su pisani hvalospevi o Ikarbusu nije bio problem? Tada je sve regularno bilo?
Ne budite smešni, a pre svega ne treba toliko da se pržimo oko ovakvih tekstova, nikada nijedne novine nisu realno pisale i nikada nisu lepo istražili obe strane, ne vidim zašto je to baš sada problem.
NIje savršen, nije ni da je nešto specijalno dobar, ali naš je i osuđeni smo na njega, bar još nekih 5,6 godina dok ne bude opet neke nabavke stranih vozila... Jel to dobro rešenje, možda nije idealno, ali osuđeni smo na to da nam kostur javnog prevoza drže te nabavke na svakih 10 godina, kada uzmemo strance.

[Sloba]

Zato što su ovo kredibilne novine čija reč teži (Novosti) a ne novine za boraniju (Alo, Kurir, Informer). Uz to, odakle novinaru pravo da daje repliku na demant? Novinarstvo mora biti neutralno i sasvim objektivno, a ne da služi za prepucavanje i pljuvačinu.

Šta bi bilo kad bih ja napisao vest na našem sajtu i opljuvao po random proizvođaču? Samo bih spustio kvalitet svojih tekstova i skroz promenio publiku.

[SGB]

ne vidim zašto je to baš sada problem

Због најављене реплике на реплику, то нема ни у циркусу од Народне скупштине, зато је индикативно. Несувисло је демантовати демантовано, осим ако је циљ дискредитовати некога.

[becks89]

Zato što su ovo kredibilne novine čija reč teži (Novosti) a ne novine za boraniju (Alo, Kurir, Informer). Uz to, odakle novinaru pravo da daje repliku na demant? Novinarstvo mora biti neutralno i sasvim objektivno, a ne da služi za prepucavanje i pljuvačinu.

Šta bi bilo kad bih ja napisao vest na našem sajtu i opljuvao po random proizvođaču? Samo bih spustio kvalitet svojih tekstova i skroz promenio publiku.

Što odakle mu pravo, njegove novine, može da piše šta hoće, možeš i ti da pišeš ko te sprečava? Novine pišu ono što se čita, jel si video neke novine da su pisale o nauci i istraživanjima i da su opstale i profitirale? Ne.
Tako da se piše to što se traži, idemo imamo pljuvanje vlasti kako nam nameće nešto i maže nam oči, onda opa imamo zaplet, odgovor kako je sve to propaganda, i čim se svađa tu, odmah se zahuktava i prosečan glupi čitalac je već zadovoljen i može da bira stranu, eto čak je i vas nateralo da odaberete stranu. Tako da je tekst kakav god da je uspeo, nek se pljuju i pišu šta hoće, ništa tu neće promeniti, ni ovi što kuju IK u zvezde, ni ovi što ovakvim stvarim kao spuštaju IK, jedini tu ovi slepci profitiraju jer im raste tiraž.

[Sloba]

Onda samo pravimo cirkus od javnog mnjenja, srozavamo se i ubrzano propadamo. Nadam se da će taj trend prestati što pre, kako u Evropi, tako i kod nas. Slažem se da donosi pare, ali šta je sledeće? Hoće Politika sutra objaviti neku pljuvačinu po aktuelnoj Vladi pa da i oni definitivno postanu tabloid?

[Marko]

U petak pored jednog mesta na NBG da ga ne pominjem video sam novinara lista Novosti sa jednom osobom nazvaću ga osoba B pričali su i pili poljsko pivo Žywiec .

[branik]

Kredibilitet Novosti je i te kako upitan. Malo ko od vas seca Ratka Dmitrovica sa pocetka rata '91. Uz jos neke tadasnje kolege, oznacen je kao ratni husckac, ali je tu gde jeste jer mi smo jos u tom vremenu i isti ljudi vode glavnu rec.
Novinar je cuo nesto i na osnovu toga napravio tekst. Ne ulazite bas duboko u teorije zavere. Koga ne mrzi, nek se vrati u vreme kad su stizali solarisi, pa ce svasta iskopati: i prokisnjavanje i curenje kondeza i poludele senzore, popaljene kontrolke i slepanja....

[becks89]

Onda samo pravimo cirkus od javnog mnjenja, srozavamo se i ubrzano propadamo. Nadam se da će taj trend prestati što pre, kako u Evropi, tako i kod nas. Slažem se da donosi pare, ali šta je sledeće? Hoće Politika sutra objaviti neku pljuvačinu po aktuelnoj Vladi pa da i oni definitivno postanu tabloid?

Ništa od ovoga ne sporim, samo ti kažem da nema potrebe potresati se oko toga. Poenta današnjih novina je da ti skrenu pažnju sa realnosti i realnih problema, umesto da razmišljaš što si prijavljen na minimalac i što radiš za 20.000 ti razmišljaš što je Vučić za*ebo narod pa im uvalio krševe od autobusa, neispravne. Ili razmišljaš kako je lepo u Ikarbusu, rade autobuse na MB šasiji, posao veka, razvitak industrije i slično što je već bilo najavljivano. Svaka roba ima svog kupca, tako i ovi tekstovi imaju svoje čitače, svi zadovoljeni, kasa puna, a koga briga za istinu.

U petak pored jednog mesta na NBG da ga ne pominjem video sam novinara lista Novosti sa jednom osobom nazvaću ga osoba B pričali su i pili poljsko pivo Žywiec .

Da nisi naveo koje pivo, pomislio bi da su pili ispred trafike

[profa_chb]

NOVOSTI SU NAPISALE DA ĆE GSP IMATI UŠTEDE NA BENZINU KADA KUPI ELEKTRO AUTOBUSE.

Moj komentar da autobusi rade na dizel nije bio objavljen, niti je tekst (onako prostitutski) bio izmenjen. Objavljeni su samo generički tipa "e baš da vidimo", "to će propadne, hnjo hnjo", itd.

Hajde na trenutak da stavimo prst na čelo i razmislimo o kredibilnosti jednog takvog medija, kao i o sposobnosti da napišu onakav tekst.

Pri tome ne sporim navode iz teksta, već same povode i trenutak. Potpisujem da su LE imali većih problema prošle godine nego M-ovi danas, pa osim onih vrata što su crkla kod Franša, nije se ništa pisalo.

[SGB]

У поплави разних "новина", био сам редован читалац "Новости" јер су држале ниво и нису правиле компромисе са принципима. У последњих неколико месеци примећујем, не пад квалитета извештавања, него стрмоглаво срозавање истог. Бомбастични "клик бајт" наслови са узвичницима, непроверене информације, подилажење најпримитивнијим прохтевима "раје" са текстовима "а ла Секс и град", и тако то. Жао ми је, стварно су били добри.
Да се вратим на тему, провозао сам се новом еМ серијом данас на 53, као заљубљеник зглобне верзије у Земуну, задовољан сам и солаћем и надам се да ће неки соло завршити и у "најзападнијем" погону ГСП-а.

[Kesha]

Još 10 M-ova treba da ide u Kosmaj i 10 u Zemun. Tako bar pričaju na Novom Beogradu

Imao sam i ja prilike da se po prvu put provozam M-om na 89-ci, ali samo dve stanice od bloka 42 do Delta city-a. Korektan bus, koliko sam mogao da primetim za kratko vreme provedeno u njemu. Svetliji enterijer ga je malo otvorio u odnosu na dosadšnje niskopodne Ikarbuse. Obožavam zvuk MAN-ovog D20 motora, odnosno izražen zvuk turbine

[Kesha]

@profa_chb

Lično sam, baš iz razloga koje si naveo i prokomentarisao tekst, iako kako reče Becks89 takvim tekstovima ne treba pridavati previše pažnje. No, većini je, pa i meni lično iritantan način na koji se pojedini mediji, da tako kažem, obraćaju čitaocima u danjašnje vreme. Naslovi sve bombastičniji, a sadržaji sve besmisleniji, ali čisto da te nateraju da otvoriš tekst, jer ipak većina nas je dovoljno radoznala da to uradi. Čovek koji napiše da će GSP uštedeti na e-busevima, bi mogao malo da se pozabavi istraživačkim novinarstvom. Da bi se nešto uštedelo "benzina", potrebno je tim autobusima zameniti već postojeće dizelaše na nekoj liniji, a ako se uvede potpuno nova i to samo za e-buseve, onda se tu ni o kakvoj uštedi ne može govoriti. Kad bi tekstovi bili malo objektivniji i sa nešto većom dozom istine, sigurno da ne bi bili toliko interesantni za čitanje.

[profa_chb]

Tako je. A da se dopunim, bio sam u tom komentaru napisao i da bi GSP pravio uštede na benzinu kada bi smanjio broj službenih vozila (sa tehničke strane gledano savim korektna izjava). Da li sada priča deluje još jasnije?

[Kesha]

Priča i više nego jasna
Novajlija za HE Đerdap pretpostavljam