FLiXBUS (D)

[jagermeister]

Inače Flix bi mogao na ovim tržištima našim mnoge dovesti u probleme.. Kantić npr je već sad u dugovima na sve strane, dužni su na kraju krajeva i samoj Setri te imaju problema sa nabavkom dijelova, još uz pojačanu konkurenciju bi moglo biti svega

A Brioni, Slavonija, Vincek i ostali koji voze za Flix nemaju dugova? Oni jel' gratis dobiju autobuse?
I svi ostali prevoznici, koji nabavljaju vrhunska vozila nemaju dugova jel'?

[Bozic Rade]

Inače Flix bi mogao na ovim tržištima našim mnoge dovesti u probleme.. Kantić npr je već sad u dugovima na sve strane, dužni su na kraju krajeva i samoj Setri te imaju problema sa nabavkom dijelova, još uz pojačanu konkurenciju bi moglo biti svega

A Brioni, Slavonija, Vincek i ostali koji voze za Flix nemaju dugova? Oni jel' gratis dobiju autobuse?
I svi ostali prevoznici, koji nabavljaju vrhunska vozila nemaju dugova jel'?

Koja glupost Kantic u dugovima . Firma Kantic je narucila 8-10 komada razlicitih Setri u Novom Ulm-u . Vec imaju brend
i cekaju isporuku uskoro . Bolje bi bilo neki da vode svoju brigu nego da pisu gluposti. Firma Kantic moze da kupi citav BiH
dio prevoza . A Flix je glupost uspjeli su samo tamo gdje su drzava i zeljeznica imale monopol i imali visoke cijene . U BiH nikad nisu zeljeznice bile monopol i samo su autobusi radili i to po najnizim cjenama znaci nepije vode Flix u BiH .

Vrijeme ce pokazati svoje i to ubrzo .

[jagermeister]

Ja ne vidim nista sporno da bilo koja kompanija ima dugova, sasvim normalna stvar, ne kupuju se busevi u kesu. Crobus je se izrazio kao da propada neko...
Flixbus u Njemackoj drzi preko 90% trzista i opasno su poceli da dizu cijene, jer je svakom je bilo jasno da tako niske cijene dugorocno nisu odrzive niti rentabilne. A DB je takodjer reagovao sa raznim akcijskim cijenama i uvodjenjem besplatnog interneta u vozovima.
Kao sto kazes vrijeme ce pokazati svoje!

[crobus]

Kakvi napadi na mene, šta se ne smije ništa o Kantiću napisati ovdje? Znači, dužjni su u Setri puno love i nisu platili što su trebali (dal imaju tu lovu, a vjerojatno imaju me ne zanima) te je isporuka novih autobusa zapela...
Vi koji znate puno o Kantiću napišite kako je prevario Darojkovića oko one dvije katne Setre

A da se vratimo na temu, Flix se širi i koliko god neki mislili da neće to ići, ići će, i mnogi će završiti u problemima.. Zbog toga mi je žao jer koliko god neki prijevoznici sa ovih prostora što imaju monopol bili prevaranti, prevaranti su i ovi iz Flixa, tako da će biti zanimljivo...
Osim Kantića, prognoziram i velike probleme za Globtour..
A ovo kad spominjete Hr prijevoznike da su u dugovima, da, neki od nabrojanih jesu u dugovima i šta sad.. Pa zašto bi to bila tajna??

[Bozic Rade]

Evo vec se vidi da samo bez veze pricate . U setri nema nista dzaba niti mozes dobiti ni autobuse podici ni dijelove . Platis i onda dobijes .
Znaci nemozes biti duzan . Bas si smjesan . A za Darojkovica neznam . Kako uopste ga moze prevariti . Dogovorili se za 2 dt 431 Darojkovic pogledao buseve i platio i sta je tu sad prevara . Za polovna vozila nema garancije ni u Setri a kamoli od bilo kog drugog prodavaca . A isporuka novih buseva nije zapela nego setra nije sva vozila jos zavrsila . Flix moze po Hr jer su i oni imali velike cijene prevoza sa Touringom pa sada zbog toga se siri ali u BiH svi su jeftiniji od Flixa

[crobus]

Malo se informirajte oko slučaja Kantić-Darojković
Drugo, veliki kupci imaju drugačiji status od malih.
Treće, karte Flixbusa od 29 Eura na linijama iz Hr za Njemačku nije dosad imao nitko, a da ne govorim o akcijama po 1 Euro koje budu par puta godišnje..

[jagermeister]

Iskreno nemam pojma sta je bilo na toj relaciji, osim da je Darojkovic kupio dvije 431ce, ali bi mi bilo jako drago da nas prosvijetlis
Mislim da je Rade upravo to i htio da kaze, iz HR nije prije niko vozio za tu cijenu, ali iz BiH jeste. I danas je recimo kod Globtoura i Kantica povratna karta npr. za Frankfurt oko 85€, a kod Flixa oko 130€

[Marko INN-NS]

Imaju veliki kupci neki popust ali sigurno nemaju nista dzabe . A u ostalom nema u Zapadnoj Evropi nista dzabe da se ne plati jedna rata dolaze po vozila a cisto sumnjam da Kantic ima problema i nadam se da ih nema posto im Flixbus sigurno nece preoteti puno putnika.Naravno nek svi prevoznici koji su stvorili nesto sami tako dobro da im to opstane i sa Flixbusom.
Gospodine Rade kad ste vec spomenuli Touring zanima me nesto ako mozete reci jel se vozi za karte ili se vozi po km to mi nije bilo jasno.

[Fipi 494]

Evo vec se vidi da samo bez veze pricate . U setri nema nista dzaba niti mozes dobiti ni autobuse podici ni dijelove . Platis i onda dobijes .
Znaci nemozes biti duzan . Bas si smjesan . A za Darojkovica neznam . Kako uopste ga moze prevariti . Dogovorili se za 2 dt 431 Darojkovic pogledao buseve i platio i sta je tu sad prevara . Za polovna vozila nema garancije ni u Setri a kamoli od bilo kog drugog prodavaca . A isporuka novih buseva nije zapela nego setra nije sva vozila jos zavrsila . Flix moze po Hr jer su i oni imali velike cijene prevoza sa Touringom pa sada zbog toga se siri ali u BiH svi su jeftiniji od Flixa

Rade, vidim da ste jako ozbiljan prevoznik i direktor veoma ozbiljne firme. Steta sto nemam kod koga za Nemacku da idem, uostalom nije mi isplatljivo iz BiH da idem, ali vasi busevi su fenomenalni.

Meni je ono cista glupost, kako je covek u dugovima kada mu busevi stalno stizu, voze mu ljudi po 20 godina, ne moze taj Kantic da bude los kad su mu busevi ekstra. Flix je meni cista glupost. Kod starijih ljudi bice zastupljen 1.5% maksimum.

Covek je navikao koji 20 godina putuje sa Vama, Bakicem, Kanticem ili kime god da dodje do agencije, rezervise mesto, informise se kad polazi, kad dolazi itd. On se nece sigurno cekirati i doneti kartu u telefonu na uvid. Meni je mnogo bolja prica oko Touringa, mnogo mi lepse delovalo nego ovaj Flixbus. Jedni isti prevoznici dugo rade za njih, uglavnom Setre i Neoplani, novija vozila, lepo odrzavana itd.

Svaka cast prevoznicima, ali vi ste covek po mom ukusu sve Setre, samo onaj jedan crni Travego malo da razbije monotoniju i prekine niz. Svaka cast, sve najlepse u daljem radu i da se prosirite lepo.

[Marko INN-NS]

I ja moram da se pridruzim Fipi 949 na pohvalama , stvarno imate odlican vozni park a pogotovo vam je lepa sema na Setra 517 HD kao i ona
Kao sto svi znamo svako uzima preko banke buseve mislim retko ko ih kupi odma .
Da svako vise voli da putuje pod tim uslovima i ljubaznim ljudima nego nesto novo pogotovo ne penzioneri.
Nadam se da cete vi i ostali stari dobri prevoznici imati odlican uspeh protiv ostalih .

[VTX]

Dugo,dugo pratim sve od Flixbusa,i ne samo njih,skoro pa cijelu ovu novu ''fernbus''scenu.od samih pocetaka,pa da i ja nesto kazem.Kao prvo to prica oko Kantica,za mene je apsolutno neozbiljno da takve informacije dolaze u javnost,pogotovo od Setre.Ne vjerujem da bi oni dozvolili taj amaterizam,tako da vjerovatno je neko pustio pricu koji apsolutno nema veze ni s Kanticem i Setrom.Offtopic,moze se negdje i dobiti garancije na polovne buseve
Dalje,u BIH se stvara velika konkurencija za ino liniej Njemacke i Austrije kao glavne drzave.Glavn igraci su koji veicna ovdje znaju,CTS,TT,Globtour,Kantic,Halilovic,Prosic(iako nemaju veliki VP ipak dobro rade Njemacku),i sad Flixbus za koji vozi CTS i Biss Tours sad zasad.Ove prevoznike koje sam naveo,svi voze iz Srednje Bosne,gdje se stvorila velika guzva na linijama.
Mozda i najvazniji prevoznik je CTS,njegovo pitanje je znacajno za sve.Zasto?U samim biltenima koje izdaju su priznali manji broj putnika(to se mnogo razlikuje od price Kantic-Setra jer ne govore da su duzni ikom).Svjesni da dolazi Flixbus,morali su nesto poduzeti.Ostati s Touringom ili dogovor s Flixom.Naravno,pao je dogovor s Flix-om,njihove karte se prodaju preko Flixa,a sto se tice VP ima i zelenih a i standardnih njihovh buseva.Moglo bi se uci detaljnije u ovo ali nema potrebe.Kantic i Halilovic biljeze sve veci rast,sto se i vidi.Autobusi si fino ispunjeni.U BIH je situacija takva da se sve vise ide u Njemacku,tako da broj putnika moze samo rasti sot se i desava.
Evo i ja uskoro idem u Njemacku,moj izbor ce biti Halilovic ili eventualno Kantic,ali 80% Halilovic. Flixbus i Globtour definitivno ne.Flixbus zato sto su najskuplji,nek oce reci usluga Flixa je najbolja a vec prigovori su na Wifi da ne radi u autobusu.Globtour,ne hvala,nisu mi od povjerenja nikako,pocesto izadju u vijestima..
Moje misljenje je da ce Flix nastaviti u BIH kroz CTS partnerstvo,odnosno da ce nastaviti gdje CTS stao.Mozda da uzmu jos 1-2 kooperanta u BIH iz Hercegovine i Krajine.Ostali,Kantic i Halilovic kao najzrazeniji,po meni ce uvijek imati putnika vise nego Flix,jeftiniji su,nude dobre buseve i veci maju svoej putnike.Flix je ekstra marketing odradio ali raja je vec skontala fazon da nije ni blizu kao sto navode,Globtour,mozda da bude imao manji pad iz Srednje Bosne.
Ima jos tu nekih prevoznika manjih iz Srednje Bosne,oni bi mozda mogli biti na udaru od ove silne konkurencije.
U Srbiju malo kasne,ja vam garantujem da prate razvoj u BIH pa ce onda poceti u Srbiji,jer su trzista slicna.
O Flixu bi se mogl omnogo pricati,evo jedna kratka infrmacija,najvjerovatnije odlaze iz Italije,politika im ne da vise.Vlada Italije je izdala dekret po kojim se takvom tipu prevoza zabranjuje djelovanje u Italiji,pa ponistila i onda opet odobrila,Sad ce ceka jos zalba,ali vrlo je izvjesno da odlaze iz Italije.To vam govori od koliko stvari zavisi Flix.
Podrska ide BH prevoznicima,Flixu ne.Pozdrav za gospodina iz firme Bozic

[toma]

Ima smisla.Meni nekako liči da do sad su najviše koristi od tog posla imale fabrike autobusa. A za dalje videćemo

[Jovan]

Razkika je velika izmedju BiH i Hr, dok je npr Touring imao monopol u Hr prije par godina karta povratna za Berlin je bila 170 180 eur a iz BiH 100-120. Problem iz BiH je mislim da ce prevoznici sami sebe ukopat jer te nove cijene se mislim jednostavno ne isplate, jer ne moze se isplatiti 80eur povratna iz Berlina ili 50 iz Münchena.

[mate]

[Goran sk]

Bilo kuda ,Flixbusa svuda Prag...