Pogon "Karaburma" 2

[branik]

To je sad u duhu recenice iz pripovetke ''Kanjos Macedonovic'': ''Bolji i visi odose boljijema i visijema, a ja jedva vas dopadoh!''
Kakve su trenutne okolnosti, tek pravih vozaca nece biti, ako bude i ikakvih za GSP. Kad bi neko bio kaznjen sto vozi sa temperaturom motora iynad odredjene vrednosti, sa niskoim pritiskom ulja, sto naglo koci, skrece, polazi... bilo bi mnogo drugacije.
Pisah malopre o tom nekadasnjem vremenu kad je ovaj pogon imao najbolje odrzavanje i vozila. Tada su imali nekoliko ljudi koji su se tajno vozili po linijama i posmatrali rad vozaca, tj, njegovo rukovanje vozilom. Na taj nacin su vozace drzali u osecanju da ih mozda neko posmatra, da pazljivije rukuju, a firmi su, sto direktno, sto indirektno,(kratkorocno i dugorocno) stedeli ogromne pare. Nije bila retkost da vozac bude kaznjen za nemar ili nestrucno rukovanje, a desavalo se i da plati stetu. Znam za slucaj vozaca koji je za dva dana spalio tek promenjeno kvacilo, pa se dugo posle natezao oko placanja. (Smenjivali smo se, pa sam i ja imao probleme).

[Fipi 494]

Trebalo bi uvesti malo širu obuku za vozače, nebi li sačuvali i živote putnika i same autobuse.

Druže, kod privatnika kad dodjes ujutru na razgovor, popodne ides na liniju vec da vozis.

[branik]

A sutra te vec posalje kuci ako mu unistavas vozilo.

[tomidzeri]

1039-27

[tomidzeri]

761

[tomidzeri]

1096 na liniji 95

[tomidzeri]

3178 na liniji 27

[tomidzeri]

1025 na liniji 31

[tomidzeri]

3195 na liniji 31

[tomidzeri]

3107 na liniji 31

[tomidzeri]

1059 na liniji 31

[tomidzeri]

3174 na liniji 31

[tomidzeri]

1065 na liniji 31

[tomidzeri]

882 na liniji 43

[Marko]