Pogon "Kosmaj" 2

[Stefan Bgd]

Zbog preglednosti otvaramo novu temu za Kosmajce.Malo osnovnih podataka o njima:

Drže linije:20,25,25P,27L,30,33,37,38,39,42,44,46,47,48,50,51,54,79,302,302L,303,304,305,306,306L,307,308,309,400(sezonska),401,402,403,405,407,408,503,504,521, i 534.

Garažni brojevi vozila se vode od 1 do 274.

Spisak vozila:

Ikarbus ik-111:01,013,250

Ikarbus ik-102:235,236,237,238,239

Ikarbus ik-101(serija 1996):2,3,4

Ikarbus ik-103(serija 1996-1997),6,7,9,10,11,12,13,14,15,16,18,19,20

Ikarbus ik-103 4V:1

Ikarbus ik-103(serija 1998-1999):28,29,30,32,38

Ikarbus ik-103(serija 2001):42,43,44,45,46,47,48,49,52,53,54,56,57,58,60,62,63,64,66,67,68 .

Ikarbus ik-103F:od 70 do 109 *

FAP A 537:od 110 do 129 i od 256 do 274

Mercedes-Benz Conecto:od 145 do 199 *(klimatizovana je druga serija gar.brojevi 180-199)

Mercedes-Benz O405:200,201,202,203,204,205,206.

MAN NL 202:136,138 .

Ikarbus ik-112N:210,211,212,213,214,215,216,217,218,219 *

Sanos S115:228

FAP- Neobus:33




Tipovi vozila koji poseduju klima uređaje obeleženi su sa zvezdicom *.

[Stefan Bgd]

Evo da postavimo i koju fotku za početak gar.broj 169 sa novom reklamom za 988 imenik:

[Stefan Bgd]

Hvala,sve je ispravljeno.Uvek se zeznem sa minibusima.

[avramovicsasa]

Stefi malo sam dopunjavao spisak vozila Kosmaja.

Inače jedna dopuna iz predhodne teme,najverovatnije je GSP kupio autobuse IK-111 gr.br. 01-013 sa ciljem da se zamene stari zeleni Sanosi
tipa S-115 koji u radu nisu davali željene rezultate,ali 1992 godine počelo
je rasipanje voznog parka zbog nestašice delova tako da su zeleni Sanosi radili koliko je bilo moguće duže ali padali su i IK-111 sa ,,0,, pa su ovi brojevi tako i ostali,tada sam mislio da će nakon 1993 godine kada su svi zelembaći rashodovani(Pri mojoj prvoj poseti Kosmaju 6,30 u rashodu a 26 kao gumar)skinuti ,,0,, ali se ipak održalo takvo numerisanje do danas.

[danilo]

A ovaj jedan jedini preosatli Sanos sa GB 228 mislim da je S 115.2, a ne S 115, samo ne znam koja je razlika između njih...?

[avramovicsasa]

Sanos gr.br.228(ex gr.br.118)je serije S-115 GNR/VO dok su stari Zeleni Sanosi tipa S-115.2 o kojima smo već pisali imali ugrađene motore MB iz starih rashodovanih Mečki koji su bili slabi za teške Sanosove školjke pa su se autobusi odlikovali sporijim kretanjem i velikom bukom što nije zadovoljavalo potrebe redovnog saobraćaja pa su radili uglavnom na Ekspres linijama dok su Crvene Sandže bili avioni za njih.

Rashodovani su sa 6-7 godina starosti,o njihovom rashodu se raspravljalo u najgorim vremenima Školjke su bile u ekstra stanju da su bili prepravljeni na druge motore kao što je skoro rađeno sa serijom 202
oni bi dugo bili u saobraćaju.

[Senke]

Na spisku fali linija 521, nju isto drži Kosmaj.

[mickey011]

fale i linije 20 i 30

[Marko]

Linija 50 gb127 na okretnici Banovo brdo

[Stefan Bgd]

Ovu Mečku 170 beše duži naš član Ika 457:

[danilo]

Moguće.
Ali ne znam tačno ili on ili zile

[igibgd]

Mislim da je zile bio ranije, pa se preregistrovao u ika_457.

[Stefan Bgd]

Evo kakvog su ga pustili u saobraćaj,gar.broj 217 na liniji 44 sa polupanim zadnjim delom na okretnici Dunav stanica:

[Momcilo (putnik)]

Strašno. Ne mogu da verujem.

[Stefan Bgd]

Kosmajci se dosta loše ophode prema tim vozilima...Na NBG-u je rekao bih najbolje stanje po tom pitanju,svi su super.