Vesti

[miki222]

obrati pažnju na deonicu od batutove do cvetka, tih 200 m, tu je danas iskočio
tramvaj, pa su ga vraćali na šine pola sata

brate jel stvarno ispao danas tu, zato 7ice nije bilo u bloku jedno 45 min

jeste stvarno, mislim da je bio # 377 sa 14ice, nije mnogo ispao

a okrećemo i dalje na staroj okretnici , da znaš za sutra

[gvozden_BG]

obrati pažnju na deonicu od batutove do cvetka, tih 200 m, tu je danas iskočio
tramvaj, pa su ga vraćali na šine pola sata

brate jel stvarno ispao danas tu, zato 7ice nije bilo u bloku jedno 45 min

jeste stvarno, mislim da je bio # 377 sa 14ice, nije mnogo ispao

a okrećemo i dalje na staroj okretnici , da znaš za sutra

e ok onda, a znam za staru rekli su mi u rasporedu

[gvozden_BG]

:lol: Sve su zamenili, interesantno, mislio sam samo asfalt Inače ono od Vuka do Cvetka poslednji put je sređivano .... (KAD???)

sve su zamenili, a KRIZNI deo nisu ni pipali od kad je izgrađen

[danilo]

Tramvajska pruga na Bulevaru je sređivana i ove godine, znam da je bilo nekoliko obaveštenja o tome i da su radili pruga na više kritičnih mesta na potezu od Vuka do Cvetka.
E da jel od sutra tramvaji idu normalno do Ustaničke i jel se završavaju radovi kod Ekonomskog fakuleta, zbog čega 2L nije saobraćao?

[markotar]

Prolazio sam preksinoć baš tuda i bacio pogled naradove. Istina prošao sam kolima pa nisam video detaljno no koliko sam primetio u pitanju je obično krpljenje. Menja se svega po 6-7 metara šina i to na desetak najkritičnijih mesta. Takođe se ne menjaju svugde obe šine već kako gde (negde leva, negde desna). Majstori izgleda rade danonoćno. Iako bi po meni bilo bolje da je sve lepo detaljno zamenjeno bolje išta nego ništa.

P.S. Jedan pedlog moderatorima. Mislim da bi bilo dobro da imamo posebnu temu "Tramvajska infrastruktura" pa da tu pišemo sve o šinama i njihovom sređivanju. Ovako se poruke samo rasipaju na nekoliko tema, čas ovde, čas u temi "Depo Sava", čas u temi o linijama itd. gde kako god ko stigne...

[markotar]

Inače ono od Vuka do Cvetka poslednji put je sređivano .... (KAD???)

A ko to zna, ja takvo renoviranje ne pamtim. Sigurno nije unazad 30 godina, ako ne i 40!!! Mislim da propadanje šina mnogo zavisi od podloge. Ako je ispod betonska ploča one sporije propadaju.

Uzgred, vezano za asfalt, mislim da je bolje da se odmah uz šine stavljaju kamene ili betonske kocke. To je praksa u mnogim gradovima, npr. od komšijskih u Zagrebu i Budimpešti. Kocke mnogo sporije propadaju, a nema problema ni sa sleganjem šina.

[gvozden_BG]

E da jel od sutra tramvaji idu normalno do Ustaničke i jel se završavaju radovi kod Ekonomskog fakuleta, zbog čega 2L nije saobraćao?

već danas je "dvojka" normalizovana, a 5, 7 i 14 od danas od 9h jutros
su pušteni na Ustaničku, iako radovi nisu završeni

[gvozden_BG]

Uzgred, vezano za asfalt, mislim da je bolje da se odmah uz šine stavljaju kamene ili betonske kocke.

jeste, mnogo bolje, kao što je Nemanjina i auto-komanda urađena sa tim blokovima
tako treba i bulevar da srede, i da popune šine onom gumom, i za 5min
od cvetka do vuka

[markotar]

Mada možda ne bi bilo loše staviti travu u Bulevaru (pošto šine idu u sredinu). Dobro je imati zelenilo u tako prometnim i zagađenim ulicama. Jedino što trava zahteva održavanje, a kod nas bi se ona vrlo brzo pretvorila u kaljugu...

[markotar]

Evo kako je planirano da se pruga trojke kod Hipodroma izmesti, tj. pomeri malo više prema brdu, pošto se ulica u tom delu širi. Imajte na umu da je ovo samo gruba skica. Crveno su obeležene postojeće šine, zeleno planirane. Plavi krug označava mesto gde se radi petlja Hipodrom.

(klik za uvećanje)


Evo kako će ta petlja izgledati (preuzeto sa BeoBiuld-a), jedino nemojte računati tunel, pošto je još uvek neizvesno da li će se graditi, no sigurno će se uraditi pristupne saobraćajnice. Tramvaj bi trebao da prolazi odmah ispod, zelena linija.



Ko više voli tehničke nacrte evo i toga:

(klik za uvećanje)


Takođe je planirano delimično izmeštanje šina iz Topčiderskog parka ali ne verujem da će se to skoro raditi.

[igibgd]

Dobre slike markotar Volim ove projekte da gledam, ali i da prokomentarišem...

Takođe je planirano delimično izmeštanje šina iz Topčiderskog parka ali ne verujem da će se to skoro raditi.

Jedini razlog koji mi je razuman jeste povećana visina puta na mestu gde se pruga sada seče sa Bulevarom u smeru ka gradu, pa bi se onda to "sečenje" puta od strane šina moralo pomeriti unazad, ka Konaku, kako bi pruga bila u istom nivou kao i put

[markotar]

Ispravka Igi, nije tako planirano već kao na donjoj mapi. Kao što se može videti nova trasa tramvajske pruge i nova ulica idu paralelno sa železničkom prugom.

Meni se ovo rešenje ne sviđa i iz jednog jedinog razloga mislim da bi pruga trebala da u tom delu ostane kako jeste, da ide kroz park. A taj jedini razlog je - tradicija!! Mislim da bi pomeranjem pruge van parka ona potpuno izgubila čar. Srećom pa to je planirano dugoročno, nadam se da će se predomisliti.

Naravno izgradnja nove ulice i izmeštanje automobila iz parka je OK, to podržavam. Ali tramvaj nikako ne bi trebalo dirati!

Evo i crteža, naravno takođe grubog:

[igibgd]

Pa koliko vidim pruga ne izlazi mnogo iz parka (mislim na onu koja ide ka Kneževcu), blago je pomerena ulevo.Ali pruga u suprotnom smeru mora da ostane takva kakva jeste, zato što je ona deo okretnice, pa mora da bude udaljena od druge pruge

[danilo]

Od juče tramvaji na liniji 2L ponovo saobraćaju starom trasom (Kalemegdan /Beko/-Pristanište, poreed Mašinskog fakulteta, Vukov spomenik, Bulevar Kralja Aleksandra, Beogradska, Slavija, Glavna železnička stanica, pristanište), a 2A ponovo saobraćaju do Pristaništa od SRC "Milan Gale Muškatirović".

[igibgd]

...a 2A ponovo saobraćaju do Pristaništa od SRC "Milan Gale Muškatirović"

Saobraćali su i ovako redovno, samo su išli od GŽS