Logo

Pogon "Centrala"-tramvaji

Stare i zaključane teme

Postod miki222 » Čet Jul 30, 2009 1:08 am

u šlusu u bloku 45, čeka se vreme :!:

Image
Image
Image

još malo unutrašnjosti

Image
Image
Image

onda mi je otpravnik rekao da krenem malo ranije, pošto je bio neki zastoj
za 7 i 9, pa smo ja i jedna starija koleginica sa 9ke krenuli zajedno
u isto vreme zajedničkim snagama da pokupimo ljude koji su čekali
oko 15ak min, i tako ona ispred ja iza, puni do kraja kod ž.stanice
krenuli uzbrdo uz Nemanjinu i meni izbaci maximalni i obori podstanicu
pa smo morali ja i ona da stojimo nekih 5 min da se napon normalizuje
i onda svak na svoju periferiju, i konačno dolazak na Ustaničku u 21.10
prvi put posle 17.16, dakle posle 4 sata, i evo dve slike :arrow:

Image
Image

nazad za blok 45, pa u garažu, i tako mi prođe dosta uzbudljiva smena
nadam se da vam se sviđa reportaža :)
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Sponzor

 

Postod miki222 » Čet Jul 30, 2009 1:15 am

markotar je napisao:Sjajne fotke Depoa!! Posebno si me obradovao za Be 4/4! :-)


hvala, pa da sam imao vremena sigurno bi ga detaljno slikao :wink: :)
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Postod igibgd » Čet Jul 30, 2009 1:48 pm

Lepa reportaža, dopada mi se :)

Kažeš da će čoperi mirovati do septembra... :wink: To je po mom mišljenju ok.
A veznao za njih, da li postoji čoper koji je rashodovan :roll:
Korisnikov avatar
igibgd
Član
 
Postovi: 1454
Pridružio se: Pet Jul 11, 2008 9:06 pm
Lokacija: Beograd

Postod gvozden_BG » Čet Jul 30, 2009 6:18 pm

Miki care, svaka ti čast, nisam mislio da je ovako dobra, bravooo bate :wink: :)
gvozden_BG
Član
 
Postovi: 588
Pridružio se: Uto Maj 26, 2009 11:56 am

Postod miki222 » Čet Jul 30, 2009 6:34 pm

hvala vam svima ...

igibgd je napisao:Kažeš da će čoperi mirovati do septembra... :wink: To je po mom mišljenju ok.
A veznao za njih, da li postoji čoper koji je rashodovan :roll:


baš tako, svi do jednog, i jeste OK, a rashodovanih nema, izuzev 420
koji je izgleda sve bliži tome, i 409 koji je na remontu :wink:

uvek oni nerade po letnjem redu vožnje, i polovina švajcaraca, a takođe
polovina remontovanih kao kompozicije rade radnim danima kao šihtaši
na 7 i 9, a vikendom radi 5 takvih na 7L :wink: :)
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Postod igibgd » Čet Jul 30, 2009 8:25 pm

Hvala na pojašnjenju :)
Korisnikov avatar
igibgd
Član
 
Postovi: 1454
Pridružio se: Pet Jul 11, 2008 9:06 pm
Lokacija: Beograd

Postod CKD-KT4 » Pon Avg 03, 2009 4:26 pm

Dakle, Profa je pitao:
profa_chb je napisao:Košakova prikolica???
Bik???
Breda???


Košakova prikolica
je tip prikolica koji se koristio u Zagrebu, rađena po ugledu na tramvaj M-24 (isto zagrebački) proizvedeni su radionama ZET-a ("Zagrebačkoga električnoga tramvaja"). Krajem '70-tih, početkom '80-tih, jedna od tih prikolica je dospela u GSP i trebalo je da bude vučena od strane "Čičice" (tada još nije imao brkove, niti verujem da se tako zvao). Ta kompozicija - "Čičica"+"košakica" - se može videti u filmu "Savamala" iz 1982. godine.

Evo kako je izgledala do 2005. u "zmijarniku":
Image

Image

E sad, ono što mi nije baš najjasnije je sledeće: U "Savamali" je "košakica" crvene boje, dok je na sličicama, kao što vidite, zelene boje, kada je i zašto prefarbavana? :?

Pod "Bredom" je Zeka mislio na tramvaj istoimenoga proizvođača, tip 5300, kod nas poznati i kao "breda III serije". U BG su stizali 1960. i 1961. godine, u krem-crvenoj shemi, no vrlo brzo su prefarbane u zeleno.

Evo "brede III" kod Taša (vuče prikolicu TP1-B, poznatu još kao i "bikova prikolica"):
Image

Kasnije su ponovo početkom osamdesetih prefarbavane u krem-crveno i tako rashodovane. Evo par slika iz 2005.:
Image

Image
...i 2009. godine:
Image

Image

"Bik"
je žargonski naziv za tramvaj proizveden u "Đuri Đakoviću", tip TMK-1B, još poznat i kao "ĐĐ 201". To je ustvari "breda III", sa drugačijom karoserijom, jer npr. su obrtna postolja, oprema i sl. isti kao kod "brede III". 1967. je u BG stigao "bik-prototip" (g.b. 71), evo sličice:
Image

Image

Od 1970-1974 je stiglo još 40 komada i oni su ovako izgledali:
http://img513.imageshack.us/img513/2276 ... ic22ur.jpg

Image

http://photos1.blogger.com/x/blogger/20 ... lgrade.jpg

http://photos1.blogger.com/x/blogger/20 ... lgrade.jpg

U "zmijarniku" je ostao jedan i jedna njegova prikolica (TP1-B), evo slika iz 2009.:
Image
Uputstvo za otkucavanje "pantljičara":
Image
Pogled u unutrašnjost sa prvih vrata:
Image
Ono što je preostalo od kontrolera i upravljačnice:
Image
Pogled kroz srednja vrata:
Image

Unutrašnjost "bikove" prikolice:
Image

Sve slike preuzete sa Railserbia.

Nadam se da je sada jasnije. :wink:

O ĐĐ tramvajima ima još u odeljku "Tramvaji". :wink:
CKD-KT4
Student saobraćaja
 
Postovi: 1291
Pridružio se: Čet Maj 22, 2008 11:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod profa_chb » Pon Avg 03, 2009 7:08 pm

e stvarno, mnogo ti hvala za ova objašnjenja :) jel ima neke nade da se tih par preostalih srede zua muzej?
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod CKD-KT4 » Pon Avg 03, 2009 8:30 pm

profa_chb je napisao:e stvarno, mnogo ti hvala za ova objašnjenja :) jel ima neke nade da se tih par preostalih srede zua muzej?


Ja se nadam da će ih ipak obnoviti i biti sačuvani za muzej, tako je planirano. E sad, ako nekome prdne na pamet da ih reže... U svakom slučaju se nadam da će ostati, iako postoje indicije da će ih kasirati...
CKD-KT4
Student saobraćaja
 
Postovi: 1291
Pridružio se: Čet Maj 22, 2008 11:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod Marko » Pon Avg 03, 2009 10:57 pm

Ovo prebacite u stara vozila pošto se ova tema odnosi na aktuelan vozni park .
Žalosno je što današnja deca misle da je Mocart bio vlasnik kladionica, a ne da je prodavao čoko kugle

# Vratite Risa u Vojnu akademiju
Marko
Član
 
Postovi: 12664
Pridružio se: Uto Apr 29, 2008 10:54 pm
Lokacija: Nakon uništenja zvezde smrti planeta Endor

Postod gvozden_BG » Sre Avg 05, 2009 8:46 pm

evo moje poslednje smene za ovaj mesec, od sutra idem na zasluženi
odmor 8)

1/14 , vagon -324-

Image
Image
Image
Image
Image

P.S. ja i Miki (kao i pola kolektiva) imamo iste presvlake, jer smo
ih svi kupili preko firme :wink:
gvozden_BG
Član
 
Postovi: 588
Pridružio se: Uto Maj 26, 2009 11:56 am

Postod miki222 » Čet Avg 06, 2009 12:25 am

gvozden_BG je napisao:P.S. ja i Miki (kao i pola kolektiva) imamo iste presvlake, jer smo
ih svi kupili preko firme :wink:


da to sam i ja hteo da kažem, jer se na slikama vidi jedna te ista pa da
nemislite da je to jedna ista osoba, pola "Centrale" ima takvu presvlaku
za sedište :!: :wink: :)
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Postod miki222 » Čet Avg 06, 2009 12:49 am

jučerašnja smena, linija 5, vagon # 399

Image
Image
Image
Image
Image
Image
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Postod miki222 » Čet Avg 06, 2009 12:58 am

komandna tabla i unutrašnjost

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

i pljusak po šoferci
Image
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

Postod miki222 » Čet Avg 06, 2009 1:09 am

e, a današnja, lepotan # 244 i naravno linija -5-

Image
Image
Image

i evo jedne stvari zbog koje sam "ubio" jedan krug, puklo sedište :twisted:

Image
miki222
Član
 
Postovi: 2339
Pridružio se: Pon Apr 06, 2009 10:46 pm

PrethodniSledeća

Povratak na Arhiva

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 0 gostiju