Priče iz GSPa

od **miki222** » Pon Jul 13, 2009 7:24 pm

ja sam onaj pod tačkom 11. :twisted:

, naravno kao tramvajdžija

**Sponzor**

Sponzor

od **choksi** » Pon Jul 13, 2009 8:43 pm

Samo fali najbitniji član - Penzioner. Miriši na beli luk, vozi se da bi se ugrejao,ispričao ili čisto da vidi dokle ide linija. Uvek je u pravu i najgora kletva koju izgovara je "bićeš i ti jednom penzioner". Čini 30% putnika i nema vremena kad ih nema u vozilima.

Sajt · od **markotar** » Uto Jul 14, 2009 4:27 pm

Veselo... Samo možda je bilo bolje si ovo postavio u zastoje. :-)

od **lulijan** » Uto Avg 04, 2009 5:09 pm

Nije nesto smesno ali dignut mi je pritisak na 200.Vozim se pre par dana 23-om(g.b. 972) oko 1 sat popodne,covek upalio klimu,hladi brate da pozelis da se vozis ceo dan,gledam na displej koliko sam video 21 stepen celzijusa.A na par koraka od mene dve klimaktericne babetine drze lepeze u rukama i hlade se,kao vruce im,ej pa takvu stoku i treba voziti sa zavarenim prozorima pa nek pocrka.Nabio bi im one lepeze u ....

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 7:04 pm

čujem da se svašta dešava ovih dana na Ušću i dalje, ae redom :

1- jednom kolegi sa busa na 16ici, garažni # 1075, su mu pijani ***CENZURISANO***
razbili 2 prozora na prikolici
2- jednom sa Veolije na 75 su takođe takva 3 pametnjakovića zablokirali
put, i nisu hteli da se pomere da prođe bus
3- kamenovan (flašama) 1262 sa 71 na brankovom mostu
4- e sad najjača stvar, kolegi sa 7ice koji vozi duplog su likovi otvorili
(a teško im i bilo, kad vrata drži samo jedan šraf) vrata od kabine
na drugom tramvaju i ušli unutra i "hteli da voze", na svu sreću nisu
znali gde se pali drugi vagon, samo da su pustili kanap koji drži pantograf
drugog vagona spuštenim, ovaj bi se ukrstio negde i iskočio iz šina

pa i meni kad sam pre neki dan ( u petak ) vozio 315 na 9ki, ušlo njih
cirka 30ak mrtvih pijanih, da jedva stoje na nogama, negde oko 11 uveče
drali se, pevali, urlali, lupali, skakali (samo nzm odakle im snage), i sve
ono najgore :evil:

a još sam čuo da neki spavaju po brankovom mostu negde posle ponoći :shock:

od **igibgd** » Ned Avg 16, 2009 7:08 pm

Pa taj Beerfest treba da se ukine ili premesti negde... :roll:

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 7:11 pm

igibgd je napisao:Pa taj Beerfest treba da se ukine ili premesti negde...

ma nema potrebe za ukidanjem ili premeštanjem, nego samo da smo mi
malo kultivisaniji narod, al pošto nismo, ovakve situacije nisu strane :evil:

od **igibgd** » Ned Avg 16, 2009 7:21 pm

Pa ako ti se ovakve situacije ne dopadaju, što si protiv nekih izmena.ne kažem, može i po koji pajkan, grupa da ulaze u svako vozilo JGP-a par stanica--- :roll:

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 7:26 pm

naravno da mi se nedopadaju, ali ukinuti beerfest je glupost
mislim i ja sam bio tamo, i sve, al sam kultivisan, popio, procunjao
i gajbi, nisam pravio sr***a nikakva, to za pajkane neverujem da bi i radili

dobro, još večeras traje

od **avramovicsasa** » Pon Avg 17, 2009 5:22 am

Ovih dana sam imao okršaje sa putnicima koji su vredni pomena:

1.Poslednji autobus sa linije 20 prema Cvetanovoj Ćupriji pored Medakovića prolazi oko 23:25 to svi putnici znaju,po redu vožnje nema
zadržavanja prolaznih autobusa na terminusu ni sačekivanja 18 ili 29,bus
18 je stigao u 23:30 maltene knap za poslednji polazak i dvoje negoduju
što nisu stigli i što moraju da idu taksijem.

2.Problemi sa velikim intervalima na liniji 18 i korigovanjem reda vožnje,
čovek me optužuje da potkradam putnike i radim za lopova Slavena Ticu
kako on kaže,tražim objašnjenje kako to ja kradem putnike i objašnjavam da Gdin Tica više nije generalni Direktor a da je moj poslodavac GSP Beograd a ne pojedinac,nažalost Alhohol iz njegovih usta
bio je brži od pameti.

od **Smiley** » Pon Avg 17, 2009 10:53 am

Zdravo svima!

Često čekam 18/20/29 u Medakoviću 3 i svaki put prisustvujem interesantnoj svađi između nekog putnika i otpravnika.
Ti putnici većinom budu u pravu,jer se ja uvek (zajedno sa njima) načekam dok se vozači (18-ice,29-ke,ponekad čak i 20-ice)
ispričaju sa otpravnikom koji u obraćanju sa putnicima uglavnom bude jako drzak.

Najinteresantiji događaj u Medakoviću sam imao u maju ove godine kada sam jednog petka posle 22h čekao 18-icu.
Prvo je došao 1348 koji je navodno zbog kvara otišao u garažu.Nakon par minuta od njegovog odlaska došao je i 1323 čiji je vozač
pričao sa otpravnikom čak i 5 minuta nakon nego što je trebeo da pođe.Tada sam pitao otpravnika zašto 1323 ne kreće,a on mi je
drsko odgovorio da me se to ne tiče,a da ako baš hoću da znam,ne kreće zato što su mu se prva vrata pokvarila.
Nakon 25 minuta čekanja došao je i 1190 koji takođe nije kretao.Ovoga puta jedna žena je pitala otpravnika zašto ni ovaj ne kreće,
a on joj je odgovorio:"Ko si,bre,ti da mi kažeš kad autobus treba da krene?!" Ona se okrenula uzela kamen i gađala otpravnika.
Nakon toga,1190 je krenuo,a žena je ostala da se svađa sa otpravnikom... :shock:

od **lulijan** » Pon Avg 17, 2009 11:29 am

igibgd je napisao:Pa taj Beerfest treba da se ukine ili premesti negde...

Ma Batice,treba samo zamoliti Al Kaidu za gostovanje,prvo Egzit,pa Guča i na kraju kao slag na tortu Birfest.

od **avramovicsasa** » Pon Avg 17, 2009 3:32 pm

Znaš kako,posao Otpravnika nađe se često u onoj izreci ,,Svetu se ne može ugoditi,, ako si vulgaran i drzak možda ćeš proći bolje ako si dobar
poješće te živog zato ne vredi ulaziti u bilo kakvu raspravu.
Otpravnik mora da bude diplomata i na svom radnom mestu mora da predstavlja GSP Beograd-DJP da bude ljubazan da pokuša da objasni putnicima zbog čega nema prevoza a ne da se svađa i da se stvara cirkus na terminusu.
Priznajem po nekada je teško savladati pojedine putnike koji dolaze sa raznim kompleksima od kuće.
Svako vozilo mora da ima opravdanje zbog čega stoji,zbog čega se ne poštuje red vožnje i sl.sada se dešavaju situacije kada su u pravu i putnici
kao i vozno osoblje,kada se dogodi da nema 2 polaska na liniji,ne može se terati odmah autobus koji nailazi,treba vozaču bar 5 minuta dati vremena da ode u WC ili se osveži jer smo skoro imali slučaj da je vozaču
Laste bukvalno pozlilo jer je 2 kruga vozio bez prestanka.
Naravno tu su i namerna kašnjenja,remećenje reda,napuštanje vozila i
stvaranje problema kojih nema od strane ne disciplinovanih vozača i ako
se to još začini sa vulgarnim i lošim Otpravnikom izbijaju incidenti.

Inače Medaković III nekoliko meseci nije imao redovnog Otpravnika uveče pa kada se promeni mnogo ljudi niko se i ne trudi da unapredi rad
na terminusu.

od **miki222** » Pon Avg 17, 2009 4:07 pm

kad potegošte priču o otpravnicima (a i ovo je super tema o tome), ja moram
da se požalim (kao vozač) na one otpravnike koji ceo svoj vek rade na
autobuskim terminusima, i onda mi dođu na tramvajski i prave se pametni
od takvih mi je muka :evil:

zna da komanduje, a pojma nema da održava trmvaje u vremenu, najzahtevniji
posao otpravnika je sa tramvajima i na većim autobuskim okretnicama

npr, pre neko veče je na Banjici radio jedan nazovi otpravnik koji je redovan
na Petlovom brdu gde ništa neradi, i onda je mislio da smo mi tramvajdžije
za šetanje i za*****e, e pa grdno se prevario :evil:

ja se divim otpravnicima poput Ljube (BEKO), Cece i Goce (BANJICA), Sale
će ih prepoznati, oni stvarno rade svoj posao vrhunski ..........

a što se tiče autobuskih, Sneža (TRG REP.), Žare (KARABURMA),
Sanja (KARABURMA), Đuru (MIRIJEVO) da nezaboravim :lol:

od **avramovicsasa** » Uto Avg 18, 2009 9:39 am

Stvar je u tome što svaki vid prevoza traži drugačije Otpravljanje i poznavanje od samih Otpravnika.
Turaže uglavnom nisu adekvatne a režime saobraćaja i uslove da ne pominjemu.
Otpravnik nikada ne sme da komanduje već dogovara se sa vozačima kakve su situacije realnije (praćenje turaže,skraćenja itd) kako bi se posao što bolje odradio,poželjno je da Otpravnik poznaje svako vozilo u
dušu i svaki tip i zna kakve su njegove mogućnosti u odnosu na datu turažu.
Npr. gr.br.6 ne može se porediti sa gr.br.160 i slično(primer za autobus)

Ako dođe neki nabeđeni posao će samo trpeti i nikada vozila neće imati u
turaži maltretiraće se celu smenu a neće ništa uraditi.

Ja naprimer pratim situaciju i procenjujem ukoliko sva vozila kasne konsultujem se sa kolegom sa suprotnog terminusa i pouzdanim i proverenim vozačima da li vredi da se uklapaju vozila u turažu ili da se uspostavlja interval isto tako radim kada vidim učestale dolaske vozila
nakon gužve onda se uklapamo po dogovoru ko gde može da stigne zavisno od vremena i kada ih jednom uklopiš oni su do kraja smene u vremenu i svi su zadovoljni.
Glupo je da se Otpravnik ponaša kao gazda a ne zna da radi sa tramvajima jer su oni specifični i skloni čestom ispadanju iz turaže.

Biću iskren nadam se da se moj kolega Miki neće naljutiti,izbegavam da radim sa tramvajima jer jesu pomalo komplikovani ali imam lepe utiske sa svakog terminusa jer su sve tramvajdžije spremne na saradnju i dogovor niko ne koči radnju i uvek se možemo dogovoriti,kada se tramvaji uklapaju drugi se sklanjaju i niko nikome ne smeta i kada se uspostavi turaža trude se da je ostvare do kraja i nikada nisam imao problema sa takvim situacijama.
Jedini problem koji sam imao je bio Mali Dejan Moler tom dečku nikada nisam mogao da udovoljim,stalno je kasnio na posao,nije dolazio redovno
imao česte sudare,iskakanja iz šina,ometao ponekada druge ali ono što je bilo interesantno jeste što je bio dobar u duši bilo mi je žao kada su mu
dali otkaz obrukao je svog oca Mileta koji je neverovatna suprotnost,ali šta je tu je posao teče dalje.

Priče iz GSPa

Ko je OnLine