Niš-ekspres, Niš (6)

[FiuMAN]

Možda su jednostavno izgubili negdje staru pa je zamenjena novom, neovisno o terminu tehničkog pregleda

[Zoki-AS035]

Ne, nije to, nego se u Srbiji na određeni vremenski period zamenjuju reg. tablice, a i izbacaju se iz upotrebe neka slova, pa ako su na reg. tablicama bila ta slova što su sada izbačena, onda se na prvom tehničkom pregledu iste menjaju novim.

[Se7en]

#282

[Nibus-ja]

Ново појачање возног парка, МАН, ГБр-163

[Sashco]

Stigao letos u paketu sa 164.

[Fipi 494]

Koji model je u pitanju?

[Sashco]

MAN A72 SÜ 363

[Setra 431 DT]

Stefan salje pozdrav iz Beograda!
Nibus #275

Neoplan Euroliner #318

Neoplan Euroliner #319

Neoplan Tourliner #321


Slikao Stefan

[negas]

Neoplan Euroliner #319

Svaka im čast kako su odradili šoferku, treba ovde dosta umeća. Sečeno gore, uklopljeno dole...verovatno su i Nibus radionici radili Videli smo ga odavno, nego samo kažem

#282

BRAVO Seven, zreo da se skine crnilo i nalepi novi font, još kad bi bila ćirilica...

Majstor iz Nibusa 228 prešao na Temsu. Žali se, kaže teška srca dao svoj Nibus, što sam i sam primetio. A nibus 228 stvarno dosta dobar, dugo ga je i vozio i održavao perfektno...Još ga "rasturili" sa dugogodišnjim suvozačem...hm...Ekipa iz nibsua 223, koji je isto bio vrhunski je isto ostala bez busa, jedan prešao ne kespresni, drugi dao otkaz. Šteta za taj nibus, znao sam da ga oni vrhunski duže, videćemo sada kako će ići, ali kako nibusi nemaju stalne posade, bojim se da ne izađe na dobro.
Vide juče radio Šabac-kg-Nis nibus 219, perfektan. Mnogo dobar auto, bolji i od uvoznih Temsi skoro.

[Miki Machak]

Ekipa sa 223 je letos prvo prešla na Temsu 191, a ekipa sa 22X/359 je prešla na taj 223 samo što taj stari 284/359 i nije nešto baš sjajan auto vozio sam oba u lokalu kad sam bio 223 je dosta bolji, 219 isto nema ništa od auto sa 224/245 sam skorije išao kao putnik napred pored vrata vuždi u PM ko na motor da se voziš.
Temse lokalne nisu neke to stoji ali ekpresne Safari SD izuzev što su ih naružili prečkama iako i nisu preterano lepe dosta su lakše za vožnju od visokih Nibusa i upravljivije su.
Letos sam turu za more vozio sa china nibus 277 u krivine kad je krenuo da ljulja mislio sam gotovo ode na krov i još Man 332 sam ispraćao iz Požarevac na morski polazak ništa od auto samo što zdrav unutra i udoban za putnici.

[negas]

Sa 223 bili na 191 možda dvadesetak dana.
Stara ekipa sa 228/284/359 je sada prešla na 191 (jedan) drugi nije. Jedino da u međuvremenu nisu prešli na neki treći, ali vrv nisu. Na 223 neka posada koja nije bila na 228 (ili je bila 20-tak dana) pa prešli na 223.

219 je po ovome kako radi i kako izgleda auto dosta dobar. Motor prede, menjač isto. Juče ga videh.

Od visokih nibusa lokalnih, najviše ljulja 231/397, ono je neverovatno kako se ljulja. Ili je tako podešen, ili je nešto rađeno na oslanjanju još u proizvodnji, možda bez tih torzija kao Kinezi...

[Goran sk]

Iz arhive i onako se slike ne vide,pa nije lose da se potsetimo

[Miki Machak]

Bravo maestro na prvoj slici ćaletov 563/399 možda čak i on za volanom

Sa 223 bili na 191 možda dvadesetak dana.
Stara ekipa sa 228/284/359 je sada prešla na 191 (jedan) drugi nije. Jedino da u međuvremenu nisu prešli na neki treći, ali vrv nisu. Na 223 neka posada koja nije bila na 228 (ili je bila 20-tak dana) pa prešli na 223.

219 je po ovome kako radi i kako izgleda auto dosta dobar. Motor prede, menjač isto. Juče ga videh.

Od visokih nibusa lokalnih, najviše ljulja 231/397, ono je neverovatno kako se ljulja. Ili je tako podešen, ili je nešto rađeno na oslanjanju još u proizvodnji, možda bez tih torzija kao Kinezi...

223 su vozili Šumska lisica i Baki kačket on je sad na međugrad prešao a lisica je napustio inače su oko mesec bili na 191 zajedno, stari Mire sa 228 i Kole sa Temse 206 su uzeli od njih 223 ne znam u međuvremenu da nije palo neko tumbanje a 219 nema ništa od auto čak je i 228 bolji od njega ali od lokalaca da kažemo 222 i 227 čini mi se 358 stari su solidni poprilično.
Od visokih su 216, 225 i 231 među prva 3 najlošijih, a 232 i 233 su među boljim visokim autima.

[negas]

Iz arhive i onako se slike ne vide,pa nije lose da se potsetimo

Ko ne voli Nibus, taj ne voli autobus
Kako je lepo kada su boksevi gore s oborenom ivicom. Kako lep bus, nestao iz v.parka kao 399, tako bi trebalo. Vozač ga je hvalio meni na FB.

223 su vozili Šumska lisica i Baki kačket on je sad na međugrad prešao a lisica je napustio inače su oko mesec bili na 191 zajedno, stari Mire sa 228 i Kole sa Temse 206 su uzeli od njih 223 ne znam u međuvremenu da nije palo neko tumbanje a 219 nema ništa od auto čak je i 228 bolji od njega ali od lokalaca da kažemo 222 i 227 čini mi se 358 stari su solidni poprilično.
Od visokih su 216, 225 i 231 među prva 3 najlošijih, a 232 i 233 su među boljim visokim autima.

Na 191 su Mire i Kole sada. 223 novi vozači skroz...

219 išao u subotu, danas opet za Šabac. Motor perfektan, menjač perfektan, izgled perfektan, galerija original Temsa lepo radi svetlo unutra, bus stiže i po nekoliko minuta pre vremena, ne ljujla...Po tome što sam video, ne bih rekao da je loš. Kao da su 4 vozača na njemu ustaljena. Dva kratko ošišana i još dva, pa se menjaju/rotiraju...Spolja perfektan.

227 kada god sam ga video, motor ok, ali loše šalta strašno.
Svi visoki izgledaju ok, s tim što 231 baš zaostaje među ovima, posle 216, malo popušta i 233. Ne ulaže se.
200 ne viđam, izgleda radi svaki dan Kladovo u 11h a vraća ujutru u 05.30. To je stara Lastina linija.

[MILE]

Šta je 223 po staroj numeraciji i koji je bio kad je izašao? Sve sam nekako hvatao ali ova nova renumeracija me ubi, ne znam više koji je koji auto.