Irizar najavio nastup na Busworldu

Irizar najavio nastup na Busworldu

Nakon propuštanja sajma IAA 2016 u Hanoveru, Irizar se vraća u Kortrajk na Busworld 2017. Osim toga, učesnik je i ovogodišnjeg velikog Coach Euro Testa, čiji će pobednik biti proglašen upravo na sajmu u Belgiji.

Za tačno mesec dana otvara se poslednji Busworld u Kortrajku, pre preseljenja u Brisel. Ove godine, Irizar će nastupiti na dva štanda i time odvojiti gradski segment od međugradskog i turističkog. Na štandu sa gradskim segmentom naći će se i premijera – prvi zglobni autobus iz španske fabrike, i to sa električnim ponudom. Na drugom štandu će se naći dva turistička i jedan međugradski autobus, kog pokreće hibridni pogon.

Irizar i2e se već uveliko nalazi u saobraćaju. © Irizar

Irizar i2e se već uveliko nalazi u saobraćaju. © Irizar

Štand sa gradskim autobusima činiće dva vozila iz game i2e. Prvi autobus je solo, dužine dvanaest metara. Ovaj dvoosovinac, sa potpuno električnim pogonom, dugačak je 11980 milimetara i nudi se u verzijama sa dvoja i troja vrata, sa različitim konfiguracijama unutrašnjeg prostora za stajanje. Vozilo je potpuno niskopodno, a pogoni ga Siemens asinhroni motor, dok se energija skladišti u baterijama izrađenim u natrijum-nikl tehnologiji.

Petoro vrata i atraktivni tramvajski stil u dizajnu za gradski prevoz. © Irizar

Petoro vrata i atraktivni tramvajski stil u dizajnu za gradski prevoz. © Irizar

Jedna od premijera biće i zglobna verzija ovog modela, dizajnirana u stilu tramvaja. Autobus, dužine 18.73 metara, poseduje petoro vrata, od kojih će dvoja biti široka jednokrilna. Osim što je sam model nov, Irizar će kroz njega predstaviti i svoj sistem punjenja putem pantografa. Elektromotor snage 235 kilovata izrađuje Alconza, član Irizar grupe.

Model i4h je već predstavljen na sajmu FIAA u Madridu. © Irizar

Model i4h je već predstavljen na sajmu FIAA u Madridu. © Irizar

U međugradskom segmentu novina je hibridni međugradski autobus i4H. Sam po sebi model nije premijera, ali njegov pogon jeste. Pogoni ga Cummins iSBe6.7 300 motor, zapremine 6700 kubika, koji isporučuje 300 konjskih snaga. Njegovo kretanje sa 65 kilovata potpomaže elektromotor, a prenos snage vrši Eaton Fuller robotizovani menjač sa šest brzina.

Irizar i6S predstavljen u februaru ove godine. © Irizar

Irizar i6S predstavljen u februaru ove godine. © Irizar

Ponudu Irizara na ovom sajmu zaokružuju turistički autobusi i6S i8, oba sa izuzetno atraktivnim dizajnom. O prvom smo pisali prilikom premijere, ali valja napomenuti da je u pitanju autobus na sopstvenoj šasiji kog pogone motori iz porodice DAF MX11 i MX13. Model i8 je trenutno u trci za titulu Autobusa godine za 2018. godinu sa još pet konkurenata. Da li je Irizar pobedio, saznaćemo na sajmu za mesec dana.

Da li je ovo novi Autobus godine? © Irizar

Da li je ovo novi Autobus godine? © Irizar

Kao i u prethodnim godinama, Autobusi.NET će vas izveštavati sa najvećeg evropskog sajma autobusa. Ukoliko ste zainteresovani da podržite naše medijsko pokrivanje, slobodno nas kontaktirajte.

Comments

  1. […] autobus Urbino 18 electric. Zglobni električni autobus će prvi put predstaviti i španski Irizar, a potpuno inoviranu seriju električnih autobusa najavio je kineski BYD. Naravno, ovo su samo neke […]

Descargar musica