„Ništa nismo dirali“ objašnjava ponosno Walter Hoffmann „ali smo jako pazili na intervale promene ulja i filtera za gorivo.“ Živahni 72-togodišnji prevoznik iz grada Nohn-a u Eifel regionu, stoji ispred jednog od njegovih Mercedes-Benz Integro-a. Vrlo rado nam je dozvolio da virnemo pod haubu. Dotični Mercedes-Benz Integro je prešao 1,2 miliona kilometara i još uvek ga pogoni prvobitno ugrađeni motor, svaki dan, od 1997. godine. Ali 184 kW (250 ks) OM 447 hLA motor sa manuelnim 6-tobrzinskim menjačem nije mažen i pažen.

Naprotiv, topografski gledano, linije koje redovno vozi su izuzetno naporne. Od svih njih se izdvaja Regionalna autobuska linija 300, trasa koju Hoffmann zna napamet. Polasci su svaka dva sata od Daun-a do Bernkastel-a i nazad, krug od 120 km – a vikendom se još vuče i posebna prikolica za biciklove, zbog toga što mnogi vole ovaj deo puta, ali samo nizbrdo! Uprkos visinskoj razlici od 400m između Model-a and Maar-a Integro troši samo 27 litara na 100km, cifra koja mnogo govori i o vozaču i o kvalitetu autobusa.

Izvor: Evobus

The post POUZDANOST ZA PRIMER: EIFEL INTEGRO appeared first on Autobusi.NET.