Novi hibridni autobusi su kupljeni zahvaljujući državnoj investiciji „Green Bus“ kojom je odvojeno preko 100 miliona funti za kupovinu preko 400 ekoloških autobusa. Od novih 44 hibridnih spratnih Volvo autobusa u koje je vlada uložila 2,3 miliona funti, 33 su isporučena u Arivin depo u Birkenhedu i oni će biti korišćeni na tzv. „Cross River“ linijama koje povezuju Liverpul sa mestom Viral. Ostalih 11 autobusa će biti smešteno u Arivinom depou u Mančesteru.

Sva vozila su bazirana na hibridnoj šasiji Volvo B5LH sa karoserijom Wright Gemini 2. Autobusi su opremljeni atraktivnom dodatnom opremom kao što je besplatan internet, video nadzor, LED displeji i kožna sedišta. Pošto su vozila hibridna, osetiće se značajnija razlika u kvalitetu vazduha, naročito u užim gradskim zonama i nekoliko tunela kroz koje će ovi autobusi prolaziti.

Fil Kamins, tehnički direktor u Arivi je izrazio svoje zadovoljstvo novim autobusima. „Volvo B5LH je jaka i pouzdana šasija i veoma nam se sviđa karoserija koju je radio Wrightbus. Investicija „Green Bus“ nam je omogućila da obnovimo vozni park i sigurni smo da će naši putnici zavoleti nove autobuse. Već smo počeli sa obukom vozača, a sva vozila bi trebalo da budu u saobraćaju do početka aprila.“

U inovativni paralelni sistem pogona šasije Volvo B5LH je ukombinovan dizel motor zapremine 4,8 litara sa elektromotorom koji se može koristiti nezavisno ili u kombinaciji u bilo kom odnosu zavnisno od potrebe koju određuje sistem kontrole u vozilu.

_{Foto: The North West Bus Blog}

The post 44 HIBRIDNA VOLVO AUTOBUSA ZA ARIVU appeared first on Autobusi.NET.

Novi hibridni autobusi na sprat imaju Wrightbus karoseriju, a koristiće se na linijama u oblasti severoistočno od Londona. Autobusi koriste paralelni hibridni sistem da bi postigli izvanredne uštede u potrošnji goriva. Inovativni paralelni sistem kombinuje snagu dizel motora od 4,8 litara sa električnim motorom, koji se može koristiti nezavisno ili u kombinaciji.

Energija se sakuplja prilikom kočenja vozila, čuva se u posebnim baterijama i kasnije se koristi za pokretanje elektromotora. Kada je baterija dovoljno napunjena, dizel motor se isključuje. Takođe se isključuje i kada je vozilo na stanici ili u zastoju u saobraćajnoj gužvi. Na taj način se postižu velike uštede u potrošnji goriva.

Poslednja isporuka kompaniji Ensign Bus predstavlja dobre vesti za program hibridnih vozila kompanije Volvo Bus, posebno nakon dodeljene nagrade „Green Award“ tokom sajma „Euro Bus Expo Show“ održanog u Birmingemu ovog novembra, kao i međunarodne nagrade u ekologiji u javnom prevozu, „EBUS Award“ u Nemačkoj ove godine.

_{Izvor: Volvo}

The post ŠEST VOLVO HIBRIDA ZA ENSIGN BUS appeared first on Autobusi.NET.