30. septembra 1911. godine u saobraćaj je pušten prvi tramvaj i to je bio događaj koji je Novi Sad jednim korakom približio velikim gradovima. Devetnaest godina kasnije, gradska uprava je odgovorila na zahtev novog vremena i i za potrebe javnog prevoza putnika kupljena su tri autobusa koja su prevozili građane od aerodroma na Sajlovu do periferije Petrovaradina. Tramvaji su ukinuti 1958. godine, pred kraj 1962. preduzeće je preseljeno na glavnu lokaciju na Futoškom putu,  tri godine kasnije izgrađena je prigradska stanica na Ribljoj pijaci, a 1967. puštena je u rad međumesna autobuska stanica.

Preduzeće je raslo paralelno s razvojem grada, tako da danas, svakog dana, ulicama Novog Sada i prigradskih naselja saobraća više od 200 autobusa koji dnevno prevezu do 300 hiljada putnika.

„Za godinu dana vidljiv je napredak u poslovanju JGSP Novi Sad, smanjeni su gubici i preduzeće će 2013. završiti pozitivnim rezultatom. Samo uspešnim poslovanjem možemo da saniramo sve ono što smo zatekli. U odnosu na raniji period, JGSP sada nudi jedan kvalitetniji i sadržajniji način poslovanja. Nadam se da ćemo naredne godine pojačati vozni park preduzeća i da će JGSP sledeći rođendan dočekati još pozitivniji“, rekao je na proslavi gradonačelnik Miloš Vučević.

Direktor JGSP Milan Balać istakao je da je proslava Dana preduzeća prilika i da predstavi turističku agenciju GSP Travel čije se reprezentativne prostorije nalaze na MAS-u i od koje, kao i od auto-škole, poligona, te uvođenja tehničkog pregleda i usluga baždarenja za treća lica, preduzeće očekuje znatan prihod. „Sve to će nam biti baza kojom u narednom periodu planiramo da poboljšamo javni prevoz, a imperativ za to je nabavka novih vozila. Ove godine ćemo rekarosirati 10 postojećih zglobnih autobusa, a duboko verujemo da će  se od 2014. i novi autobusi naći na novosadskim ulicama, te da će taj trend zanovljavanja voznog parka biti nastavljen u svim godinama koje su pred ovim preduzećem. Jer, naša razvojna strategija je da idemo ukorak sa razvijenim svetskim metropolama, da pratimo saobraćajne, ekološke i urbanističke standarde i uvodimo nova tehnička rešenja. U cilju modernizacije preduzeća uvodimo elektronski sistem naplate prevoza koji će umnogome i poboljšati uslugu prevoza Novosađanima, a to poboljšanje nam je prvenstveni zadatak i vodilja svih ovih godina postojanja. U takvom raspoloženju ulazimo i u 103 godinu, znajući da smo kao preduzeće sposobni da odgovorimo na sve vrste izazova koji će se postaviti pred nas“, istakao je direktor JGSP Milan Balać.

Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i direktor JGSP Novi Sad Milan Balać pustili su danas u saobraćaj rekonstruisanu benzinsku pumpu na kojoj se toči gorivo za autobuse preduzeća.  Pumpa je modernizovana i na njoj su 15 godina stari aparati zamenjeni aparatima najnovije generacije, koji imaju kartične čitače povezane sa softerom, tako da se u svakom momentu mogu dobiti podaci o stanju u rezervoarima i  podaci o točenju po vozilu. Tome pridonose i sonde koje su ubačene u sređene rezervoare i koje su zamenile očitavanje pomoću šipki.

Direktor Balać je na kraju iskazao uverenje da će gradsko saobraćajno preduzeće i dalje biti najuspešniji simbol urbanog Novog Sada.

_{Izvor: JGSP „Novi Sad“}

The post JGSP „NOVI SAD“ OBELEŽIO 102 GODINE POSTOJANJA appeared first on Autobusi.NET.

Uvažavajući nove tehnologije i potrebe putnika, JGSP Novi Sad je informacije iz preduzeća učinio dostupnim i putem novih medija. Na mreži fejsbuk je otvorena strana JGSP Novi Sad (www.facebook/ JgspNoviSad) na kojoj korisnici usluga mogu da se informišu o svim novinama u radu preduzeća, kao i o svim bitnim obaveštenjima za putnike. Sa istim ciljem otvoren je tviter nalog JGSP Novi Sad, dok se o aktuelnom redu vožnje putnici mogu informisati i putem android aplikacije Bus NS, koja ažurira podatke preko veb servisa JGSP Novi Sad.

Aplikacija je produkt poslovno-tehničke saradnje sa studentima PMF-a predvođenim Miljanom Milinkovićem, kojima je rad gradskog prevoznika bio inspirativan za projekat vodiča kroz gradski prevoz za android mobilne telefone.

Tim povodom direktor JGSP Novi Sad Milan Balać danas je u razgovoru sa Milinkovićem istakao da gradski prevoznik podržava i podržavaće i dalje mlade stručnjake. „Društvo treba da pomogne da se znanje tih mladih ljudi implementira u praksi. Gradski prevoznik će uvek biti otvoren za mlade stručnjake, jer su oni zalog za našu budućnost, što pokazuje i ova saradnja sa timom Milinkovića koja je dovela do osavremenjavanja poslovanja, odnosno komunikacije sa korisnicima usluga“, rekao je Balać i najavio da će JGSP narednih dana uvesti vajrles mrežu na Međumesnu autobusku stanicu. Autor android aplikacije je naveo da statisika pokazuje da Bus NS već ima oko 10 hiljada korisnika i da veruje da će ta brojka da raste.

Podsećamo da preduzeće već duže vreme ima i svoj sajt www.gspns.rs koji se redovno ažurira i na kojem se mogu pronaći sva relevatna obaveštenja za korisnike usluga, od reda vožnje do aktuelnih cenovnika. Trenutno se radi na ucrtavanju mreže linija i stajališta na mapi pretražvača gugl.

_{Izvor: JGSP Novi Sad
Foto: Saša Conić, Autobusi.NET}

The post JGSP NOVI SAD NA DRUŠTVENIM MREŽAMA appeared first on Autobusi.NET.

Na autobusima GSP „Novi Sad“, koji saobraćaju na gradskim i prigradskim linijama, pokazivači pravca su ispisani su od nedelje zvaničnim pismom – ćirilicom, umesto latinicom kao do sada. Zamenik gradonačelnika Borko Ilić izjavio je da je to skroman doprinos gradskog prevoznika vraćanju ćirilice na novosadske ulice.

– Naša obaveza je da čuvamo pismo i tradiciju – rekao je Ilić, ističući da je vraćanje ćirilice na novosadske ulice važan korak za očuvanje kulture, tradicije i duga grada. – I na radnjama pre Drugog svetskog rata, čiji su vlasnici bili Nemci, nazivi su bili ispisani ćrilicom, o čemu svedoče stare fotografije i razglednice iz tog doba.

Na displejima autobusa, ispred ispisane linije na kojoj saobraćaju, ostaće numerička oznaka, tako da i ljudi kojima naše zvanično pismo nije blisko, neće imati problema. Izmena pisma neće biti problem ni strancima, kojima će biti mnogo zanimljivije da vide natpise na ćirilici.

– Gradsko saobraćajno preduzeće je osnovao grad i ono je obavezno da koristi ćirilicu, odnosno zvanično pismo na autobusima – poručio je zamenik gradonačelnika. – Nacionalne manjine na ovim prostorima znaju srpski i trebalo bi da znaju i ćirilično pismo. Ne postoji država koja više štiti prava nacionalnih manjina.

Govoreći o novinama, direktor GSP „Novi Sad“ Milan Balać istakao je da će na svih 200 autobusa koji imaju ugrađene pokazivače pravca promene biti završene u naredna dva dana. Po njegovim rečima, dužni su da poštuju Ustav i zakon, a ovim gestom su dali svoj doprinos očuvanju našeg pisma.

– Promena pisma nas nije ništa koštala, jer su taj posao uradili stručnjaci našeg preduzeća. Redizajnirali smo i sajt, a podaci su ispisani ćirilicom i latinicom – rekao je Balać.

U ovoj godini, preduzeće će nastaviti da ulaže u radne uslove, a prioritet je uvođenje elektronske naplate, pa će već u februaru biti raspisan tender.

_{Izvor: Novosti
Foto: Autobusi.NET}

The post ĆIRILICA NA DISPLEJIMA U NOVOM SADU appeared first on Autobusi.NET.