Ovakav dabl-deker, u zavisnosti od konfiguracije, košta između 200 i 400 hiljada evra. I pored toga, karoserista Comil slavi uspeh u prodaji svog luksuznog modela Campione DD, pušten u serijsku proizvodnju pre nešto manje od godinu dana, kao svoj prvi spratni autobus. Od kako se pojavio u prodaji, čak 238 stavki dodatne opreme se pravi i ugrađuje na zahtev kupca. Ova karoserija može da se izradi na šasiji Scania K380 i K420, Volvo B12R i Mercedes-Benz O 500 RSD.

Usled krize u konkurentskoj fabrici Busscar, čiji je udeo na tržištu žestoko uzdrman zbog stečajnog procesa, Comil se pojavio kao opcija da popuni prazninu u ponudi panoramskih dabl-dekera, pored tada jedinog konkurenta na domaćem tržištu, autobusa Marcopolo G7 1800DD.

U borbi za udeo na tržištu gde je tražnja za luksuznim autobusima veća od ponude, ovaj karoserista je mnogo investirao u tehnologiju. Uz korišćenje biodinamičkih istraživanja, Comil je razvio mnogo lakšu konstrukciju i tako povećao ekonomičnost u potrošnji goriva i guma, a pri tome povećao stabilnost. Linije karoserije su tako izvedene da sa lakoćom savladavaju otpor vazduha.

Čak i sa dobrim rezultatom prodaje u 2012. godini, sledeće godine Comil očekuje još bolju prodaju, s obzirom da je turizam u ekspanziji i zahvaljujući predstojećim velikim događajima kao što su Svetsko prvenstvo u fudbalu 2014. godine i Olimpijada 2016. godine.

Ekspanzija mreža kvalietnih autoputeva takođe igra važnu ulogu. Brojne brazilske turističke kompanije i prevoznici u poslednje vreme ulažu velik novac u kupovinu luksuznih autobusa, što je već sasvim uobičajeno u drugim južnoameričkim zemljama poput Argentine, Čilea i Perua.

COMIL Ônibus S.A. je brazilski proizvođač gradskih, međugradskih, turističkih, mini i specijalnih autobusa, osnovan 1986. godine sa 58 radnika na prostoru bivše fabrike karoserija, Incasel. Danas fabrika Comil proizvodi 20 autobusa dnevno sa više od 2.800 zaposlenih.

_{Izvor: Comil}

The post LUKSUZNI AUTOBUS NA SPRAT COMIL appeared first on Autobusi.NET.