<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>edition &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/edition/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Apr 2013 09:17:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.8</generator>
	<item>
		<title>TRAVEGO EDITION 1 ZA NEMAČKOG PRVOLIGAŠA</title>
		<link>http://www.autobusi.net/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Apr 2013 10:17:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[bohr]]></category>
		<category><![CDATA[bundelsiga]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[euro 6]]></category>
		<category><![CDATA[fudbal]]></category>
		<category><![CDATA[majnc]]></category>
		<category><![CDATA[meniz]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[nemačka]]></category>
		<category><![CDATA[travego]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nemački prevoznik Bor je za potrebe fudbalskog kluba FSV Majnc nabavio novi luksuzno opremljen Mercedes-Benz. Od 4. aprila je nemačka Bundesliga bogatija za još jedan luksuzni klupski autobus. Prevoznik Bor (Bohr Omnibusse GmbH), kao zvanični prevozik nemačkog prvoligaša FSV Majnc (FSV Meinz 05), bogatiji je za novi Mercedes-Benz Travego Edition 1, treći u voznom parku. ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/">TRAVEGO EDITION 1 ZA NEMAČKOG PRVOLIGAŠA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nemački prevoznik Bor je za potrebe fudbalskog kluba FSV Majnc nabavio novi luksuzno opremljen Mercedes-Benz.</strong></p>
<p><a href="../img/2013/travego-bohr1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-lsgRqOsr" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/travego-bohr1.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Od 4. aprila je nemačka Bundesliga bogatija za još jedan luksuzni klupski autobus. Prevoznik Bor (Bohr Omnibusse GmbH), kao zvanični prevozik nemačkog prvoligaša FSV Majnc (FSV Meinz 05), bogatiji je za novi Mercedes-Benz Travego Edition 1, treći u voznom parku. Vlasnik preduzeća, Mirko Bor, je preuzeo simboličan ključ autobusa od zvaničnika Mercedes-Benza, Olivera Šlampa.</p>
<p>  <span id="more-778"></span>  </p>
<p><a href="../img/2013/travego-bohr3.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-lsgRqOsr" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/travego-bohr3.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Novi Mercedes-Benz Travego Edition 1 je opremljen ekološkim Euro 6 motorom i mnoštvom opreme najnovije tehnologije. Između ostalog, autobus poseduje elektronski program stabilnosti vozila (ESP), elektronski sistem kočenja (EBS), sistem za zaštitu od čeonog sudara (FCG) u kombinaciji sa sistemom aktivne asistencije prilikom kočenja (ABA). Novi klupski autobus je opremljen i sistemom za održavanje vozila u saobraćajnoj traci (SPA), kao i tempomatom koji održava brzinu u odnosu na vozilo ispred.</p>
<p><a href="../img/2013/travego-bohr2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-lsgRqOsr" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/travego-bohr2.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Enterijer autobusa je u potpunosti u skladu sa potrebama profesionalnih fudbalera. U autobusu dužine 13 metara je raspoređeno 30 luksuznih sedišta u dizajnu „Lukslajn“ u kombinaciji koža-štof. U zadnjem delu autobusa se nalaze četiri stola sa lektrično posedivim sedištima okrenutim licem u lice. U prednjem delu vozila su sedišta okrenuta ka napred i opremljena su odmorištima za noge. Napred se nalazi i trenerska tabla za pisanje, kao i sklopivi monitor. Svaki putnik ispod sedišta ima na raspolaganju utičnicu za struju napona 230 V.</p>
<p> <script type="text/javascript">// <![CDATA[ google_ad_client = "ca-pub-7154542800924162"; /* horizontalna 468x60 */ google_ad_slot = "9539806519"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60; // ]]&gt;</script> <script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"> </script> </p>
<p>Pored toaleta, autobus je opremljen i mini kuhinjom sa ugrađenim kafematom i dva frižidera. Signal audio/video sistema sa DVB-T rekorderom i satelitskim prijemnikom se kroz autobus prenosi preko tri LCD monitora dijagonale 48 cm, od kojih se dva nalaze okačena o plafon prolaza i sklapaju se električnim putem.</p>
<p><sub>Foto: Daimler</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/">TRAVEGO EDITION 1 ZA NEMAČKOG PRVOLIGAŠA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/travego-edition-1-za-nemackog-prvoligasa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MERCEDESI ZA ADIDAS, ROSI I LASCHKE</title>
		<link>http://www.autobusi.net/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2012 12:48:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[adidas]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[euro 6]]></category>
		<category><![CDATA[laschke]]></category>
		<category><![CDATA[rosi]]></category>
		<category><![CDATA[tourismo]]></category>
		<category><![CDATA[travego]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Isporučeni turistički modeli Mercedes-Benz Tourismo, Travego i Travego Edition 1. Mercedes-Benz Travego Edition 1 je svečano isporučen Adidas Grupi 11. decembra 2012. godine. Oni su se odlučili za Mercedesovu perjanicu sa varijantom Euro 6 motora, što ga čini ekološki najčistijim turističkim autobusom. Adidas će ovaj autobus koristiti za prevoz svog osoblja i za organizovanje događaja ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/">MERCEDESI ZA ADIDAS, ROSI I LASCHKE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Isporučeni turistički modeli Mercedes-Benz Tourismo, Travego i Travego Edition 1.</strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/travego-adidas.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-5ZJpEhfM" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/korisnicke/travego-adidas.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Mercedes-Benz Travego Edition 1 je svečano isporučen Adidas Grupi 11. decembra 2012. godine. Oni su se odlučili za Mercedesovu perjanicu sa varijantom Euro 6 motora, što ga čini ekološki najčistijim turističkim autobusom. Adidas će ovaj autobus koristiti za prevoz svog osoblja i za organizovanje događaja ili za usluge VIP prevoza. Vozilo je predstavljeno rukovodstvu Adidasa i sponzorima u fabrici sportske opreme u mestu Herzogenaurah u Nemačkoj.</p>
<p>  <span id="more-671"></span>  </p>
<p><a href="../img/korisnicke/tourismo-rosi.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-5ZJpEhfM" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/korisnicke/tourismo-rosi.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Već 40 godina, prevoznik Rosi Reisen kupuje Daimler autobuse. Da bi obeležili ovaj jubilej, kompanija iz Severne Rajne Vestfalije je naručila poseban izgled turističkih autobusa. Poslednji turistički autobusi iz kontingenta od 10 autobusa Tourismo i 2 Travego su predata firmi Rosi Reisen 14. decembra. Sva vozila imaju retro kolor šemu sa kojom je firma Rosi započela svoj posao početkom 80-tih godina. Rosi Reisen je doveo 50 odabranih klijenata i 20 svojih radnika i vozača u fabriku autobusa u Manhajm da prisustvuju primopredaji, ali i da obiđu fabriku i proces proizvodnje autobusa.</p>
<p><a href="../img/korisnicke/travego-rhineland.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-5ZJpEhfM" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/korisnicke/travego-rhineland.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>U Novom Ulmu je porodična kompanija Reiseverkehr Laschke preuzela dva turistička autobusa Mercedes-Benz Travego Edition 1 i jedan autobus Setra S 416 GT-HD u prisustvu preko 150 zvanica i svojih klijenata. Prevoznik iz Ojskirhena je prva firma iz pokrajine Rajnland koja koristi Euro 6 motore. Kupovinom dva Mercedes-Benz turistička autobusa, Laschke je preuzeo pionirsku ulogu i postavio dobar primer u regionu. Od samog predstvljanja, Travego Edition 1 je prvi turistički autobus koji zadovoljava Euro 6 norme. Pokreće ga novi OM 471 motor zapremine 12,8 litara, snage 350 kW (476 KS) pri 1.800 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni momenat od 2.300 Nm postiže pri 1.100 obrtaja u minuti. Za prenos je zadužen automatizovani 8-stepeni menjač GO 250-8 PowerShift. Putnicima je obezbeđen izuzetan komfor sa razmakom između sedišta od čak 90 centimetara.</p>
<p><sub>Izvor: Daimler</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/">MERCEDESI ZA ADIDAS, ROSI I LASCHKE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/mercedesi-za-adidas-rosi-i-laschke/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</title>
		<link>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jun 2012 18:14:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[adblue]]></category>
		<category><![CDATA[attention assist]]></category>
		<category><![CDATA[BlueTec]]></category>
		<category><![CDATA[busplaner]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[edition]]></category>
		<category><![CDATA[ergonomija]]></category>
		<category><![CDATA[euro 6]]></category>
		<category><![CDATA[inovacija]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[travego]]></category>
		<category><![CDATA[x-pulse]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Čitaoci specijalizovanog nemačkog časopisa Busplaner su nagradili Travego Edition 1 za inovaciju godine u kategoriji Tehnologije. Svake godine, ovaj časopis organizuje glasanje u kategoriji Turizam, Tehnologija i Gradski prevoz. Travego Edition 1 je prvi turistički autobus sa Euro 6 motorom. Ovaj standard tek treba da stupi na snagu 2014. godine. Autobus je opremljen novom generacijom ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/">MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Čitaoci specijalizovanog nemačkog časopisa Busplaner su nagradili Travego Edition 1 za inovaciju godine u kategoriji Tehnologije. </strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/edition1travego1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-zZd7cXCR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/edition1travego1.jpg" border="0" width="300" height="234" align="left" /></a>Svake godine, ovaj časopis organizuje glasanje u kategoriji Turizam, Tehnologija i Gradski prevoz. Travego Edition 1 je prvi turistički autobus sa Euro 6 motorom. Ovaj standard tek treba da stupi na snagu 2014. godine. Autobus je opremljen novom generacijom BlueEfficiency Power motorima, novim prenosom sa novim menjačem, još poboljšan i ergonomski optimizovan kokpit, kao i nove odlike koje se tiču bezbednosti. Kupci sa pogledom u budućnost koji se odluče za Mercedes-Benz, mogu na taj način da postanu pioniri u smislu očuvanja životne sredine.</p>
<p>  <span id="more-441"></span>  </p>
<p>Motor u ovom Travegu je vertikalni redni, 6-cilindrični iz nove OM 471 serije. Ima zapreminu 12,8 litara i razvija 350 kW (476 KS) pri 1.800 obrtaja u minuti. Maksimalni obrtni momenat je impresivnih 2.300 Nm pri 1.100 obrtaja u minuti. Motor koristi common-rail sistem ubrizgavanja sa pojačivačem pritiska X-PULSE. Ovo daje posebno precizno ubrizgavanje sa pritiscima od čak 2.100 bara.</p>
<p><a href="../img/korisnicke/edition1travego2.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-zZd7cXCR" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/edition1travego2.jpg" border="0" width="300" height="199" align="left" /></a>Pored  ovoga, motor koristi BlueTec tehnologiju sa aditivom AdBlue, dokazan na  više od 100.000 vozila, koji se dodaje u izduvni sistem recirkulacije,  kao i filter za čvrste čestice. U svakom slučaju, Euro 6 u autobusu  Travego Edition 1 vodi ka daljem značajnom smanjenju emisije štetnih  materija bez povećanja potrošnje goriva. Pored toga, smanjena je i  potrošnja aditiva AdBlue za 40%.</p>
<p>Ručica kojom se podešava stub upravljača, a istovremeno je i menjač, jedna je od  najupadljivijih modifikacija napravljenih na kokpitu. Ova ručica  zamenjuje dosadašnji džojstik koji je stajao na komandnoj tabli. Njom se  kontrolišu sve funkcije, a potpuno je jednostavna za korišćenje zbog  intuitivnog principa rada.</p>
<p>Travego Edition 1 je prvi autobus opremljen tzv. Attention Assist  sistemom. Ovaj opcioni sistem registruje različite parametre kao što su  ugao zakretanja, brzina, uzdužna i bočna ubrzanja, vreme vožnje,  kontrolni signali i promene vozača. Na osnovu ovih parametara, sistem  izvlači zaključke o stanju vozača. Ukoliko podaci prikažu manjak  koncentracije ili pospanost, simbol šoljice kafe se pojavljuje na  displeju i nagoveštava da je vreme za pauzu.</p>
<p>Izvor: Daimler</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/">MERCEDESOV TRAVEGO EDITION 1 DOBIO NAGRADU ZA INOVACIJU GODINE</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/mercedesov-travego-edition-1-dobio-nagradu-za-inovaciju-godine/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->