Švajcarski prevoznik „Zerzuben Touristik AG“ iz grada Visp je uložio oko 7 miliona evra u obnovu voznog parka narudžbinom 15 turističkih autobusa Setra. Ukupno 4 dabl-dekera S 431 DT i 11 autobusa S 515 HD predstavljaju prvu veliku narudžbinu za Setru u 2014. godini. Švajcarska firma je iskoristila priliku da na primopredaji prvih vozila u Noje Ulmu upozna svojih tridesetak vozača sa novim vozilima. Informativni događaj, obilazak fabrike i test vožnje na bivšoj vazdušnoj vojnoj bazi u Lajphajmu su zaokružili program posete.

Nova Setra ComfortClass 500 je opremljena u standardu četiri zvezdice, što znači da ima razmak sedišta od 83 cm i nudi 44 sedišta u modelu S 515 HD i 48 sedišta u troosovinskom modelu S 516 HD. Autobuse pokreće redni 6-cilindrični Euro 6 motor OM 470 snage 315 kW (428 KS), uparen sa 8-brzinskim manuelnim menjačem GO 250-8 PowerShift. Oba modela su opremljena širokim spektrom sistema za asistenciju vozaču. Tu spadaju elektronski sistem stabilnosti ESP (Electronic Stability Program), sistem za prevenciju čeonog sudara FCG (Front Collision Guard) kao dodatni element pasivne bezbednosti, aktivni sistem asistencije prilikom kočenja ABA (Active Brake Assist), sistem za praćenje saobraćajne trake SPA, adaptivni tempomat ART i sistem za održavanje pažnje ATAS.

Zerzuben Touristik AG je porodična kompanije osnovana 1966. godine, a prvi autobus koji je kupljen je bila Setra S 6. Godinu dana kasnije je kupljena i Setra S 7.

_{Foto: Daimler}

The post VELIKA NARUDŽBINA AUTOBUSA SETRA 500 ZA ŠVAJCARSKU appeared first on Autobusi.NET.

Iveco Irisbus je isporučio prva četiri autobusa Citelis i Crossway gradskom prevozniku GTT iz italijanskog grada Torino na ceremoniji održanoj 21. decembra 2012. godine na gradskom trgu Vitorio. Ova isporuka je deo značajnog ugovora o nabavci 182 autobusa za GTT, koji godišnje preveze preko 200 miliona putnika u gradskom, prigradskom i međugradskom saobraćaju.

Ugovor obuhvata isporuku 86 autobusa modela Crossway od 12 i 10,7 metara, od kojih su 19 autobusa u prigradskoj „low entry“ izvedbi od 12 metara, i 96 niskopodna autobusa Citelis sa pogonom na dizel, dužine 12 metara. Vozila će doprineti podmlađivanju voznog parka započetog prošle godine.

Svi modeli Crossway su opremljeni EEV motorima Cursor 8, snage od 330 do 380 KS. Kočenje je obezbeđeno putem intardera uz dodatne sisteme EBS (Electronic Braking System) i ESP (Electronic Stability Program). Vozila su opremljena klima uređajima, info sistemom za putnike i LED osvetljenjem putničkog prostora.

Low entry model Crossway LE za torinski GTT je opremljen sa troja vrata, od kojih su prednja i srednja širine 1.200 mm u niskopodnom delu autobusa, dok su zadnja širine 800 mm u visokopodnom delu.

Niskopodni Citelis je opremljen dizel motorom Cursor 8 snage 290 KS. Model za Torino poseduje klima uređaj, automatski menjač i rampu za invalide. Inače se ovaj model proizvodi u tri dužine, od 10,5 metara, 12 i 18 metara, sa pogonom na dizel, CNG ili hibridni pogon.

_{Izvor: Iveco}

The post 182 NOVA IRISBUSA ZA TORINO appeared first on Autobusi.NET.

U prisustvu nemačkog ministra unutrašnjih poslova, policija u Meklenburgu je svečano pustila u rad novi autobus Neoplan Cityliner. Formalna prezentacija Nacionalnom odredu policije za specijalne zadatke, civilnu zaštitu i zaštitu od požara iz Meklenburga, održana je u MAN-ovom servisnom centru u Šverinu. Policijsko vozilo u XXL formatu ofarbano u srebrnu i plavu boju, biće korišćeno za prevoz policijskih ekipa, a ponekad i članova policijskog orkestra.

Dvoosovinski Cityliner ima ugrađenu specijalnu policijsku opremu. Poseduje svetlosne signale u vidu dve krovne rotacije, stroboskope u farovima i trepćuća svetla, a ima ugrađen i policijski radio. Uz specijalno odobrenje, ovaj autobus postiže maksimalnu brzinu od 120 km/h.

Iz tog razloga, policijski Cityliner je opremljen mnoštvom sigurnosnih sistema. Pored već uobičajenih sistema kao što su ABS, ASR i EBS, Neoplan Cityliner ima i ESP (Electronic Stability Program). MAN CDS (Comfort Drive Suspension) elektronski kontrolisano ogibljenje efektivno kompenzuje drmusanje karoserije. Kvalitetni ksenonski farovi, zajedno sa manevarskim svetlima i kamerom pozadi, obezbeđuju optimalnu preglednost oko vozila. Za dobru preglednost ispred vozila pri hladnom vremenu su zaduženi grejači na oba vetrobrana. ACC radar za merenje odstojanja i LGS sistem asistencije za praćenje kolovoznih traka upotpunjuju sigurnosni paket.

Cityliner je najprodavaniji visokopodni autobus kuće Neoplan. Njega pokreće snažni Common Rail MAN motor D2676 LOH26 snage 440 KS koji zadovoljava EEV standarde emisije izduvnih gasova. Snagu do pogonske osovine prenosi automatizovani 12-stepeni MAN TipMatic menjač.
Neoplan Cityliner je dugačak 12.240 mm, širok 2.550 mm, a visok 3.970 mm i ima mesta za 44 putnika. Međuosovinsko rastojanje iznosi 6.060 mm. Zapremina rezervoara za gorivo je 480 litara.

Uvoznik Neoplan-a za Srbiju:

Sejari d.o.o.
Autoput za Zagreb 15, 11199 Novi Beograd
Tel.: Centrala +381 11 2608 700
e-mail: info@sejari.co.rs
web: www.manbus.rs

The post NEOPLAN CITYLINER ZA POLICIJU appeared first on Autobusi.NET.

Početkom marta „Sejari“, zastupnik kompanije MAN, isporučio je „Lasti“ prva 3 autobusa tog modela. Ova vozila idealan su odgovor na visoke standarde koje „Lasta“ postavlja u svom poslovanju, a koji se odnose na sigurnost prevoza, pouzdanost autobusa i visok kvalitet usluge, saopštila je kompanija „Sejari“.

Ovaj model MAN autobusa pored vrhunskog dizajna i izuzetnog komfora nudi i prvoklasni odnos cene i performansi, postavljajući nove standarde po pitanju isplativosti ulaganja. Visok nivo pouzdanosti i niski troškovi održavanja ovih vozila obezbeđuju niske operativne troškove. ESP/ABS i ASR kao deo standardne opreme ovog vozila osiguravaju bezbednost putnika u svim situacijama.

Ovaj model dug 13,80 m pokreće motor od 440 KS Euro5 EEV emisije štetnih gasova. U udobnim i komfornim putovanjima novim „Lastinim“ autobusima moći će da uživa 57 putnika. Prijatan svetli ambijent, sedišta od najfinije kože i LCD televizori omogućiće putnicima da uživaju u svakom pređenom kilometru.

Izvor: eKapija
Foto: eKapija

The post „LASTA“ NABAVILA LUKSUZNE TURISTIČKE AUTOBUSE MARKE „MAN“ appeared first on Autobusi.NET.

Sa više od 30.000 prodatih primeraka do danas, najbolje prodavani Mercedesov Citaro ima naslednika. Sa mnogim inovacijama u enterijeru i eksterijeru, novi Mercedes-Benz Citaro će svakako učiniti javni prevoz još atraktivnijim.

Dizajn novog Citara ne ostavlja sumnju da je to potpuno fundamentalan, potpuno iznova razvijen od farova do zadnjih svetala. Svetlije boje i jednostavan neopterećen dizajn krova čine enterijer novog Citara još atraktivnijim. Vozač sada sedi za nešto višem kokpitu. Instrument tabla zadovoljava norme Nemačke Asocijacije Prevoznika (VDV), ali je sada preglednija i ergonomičnija.

Koncept sigurnosti novog Citara takođe postavlja nove standarde. Program elektronske stabilnosti ESP je dostupan po prvi put za potrebe gradskog prevoza, kao i za međugradske autobuse u niskopodnim i low-entry verzijama. Kao jedinstvena odlika za gradske autobuse, takođe postoji prednja zaštita u slučaju sudara, kao i kruća konstrukcija karoserije.

Novi Citaro je od svog prethodnika usvojio ekonomski i ekološki prihvatljive motore sa Blue-Tec dizel tehnologijom Euro 5 standarda.

Novi Mercedes-Benz Citaro će biti predstavljen u maju, a postupno će se uvoditi u tržište od kraja 2011. godine.

Izvor: www.daimler.com

The post DOLAZI NOVI MERCEDES-BENZ CITARO appeared first on Autobusi.NET.