<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Eurorider &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/eurorider/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Tue, 19 Aug 2014 17:23:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.9</generator>
	<item>
		<title>Iveco Bus šasije za Egipat</title>
		<link>http://www.autobusi.net/iveco-bus-sasije-za-egipat/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/iveco-bus-sasije-za-egipat/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Aug 2014 18:23:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Proizvođači autobusa]]></category>
		<category><![CDATA[Tehnologija]]></category>
		<category><![CDATA[cta]]></category>
		<category><![CDATA[Egipat]]></category>
		<category><![CDATA[Euro 3]]></category>
		<category><![CDATA[Eurorider]]></category>
		<category><![CDATA[GB Polo]]></category>
		<category><![CDATA[Ghabbour Group]]></category>
		<category><![CDATA[Iveco autobusi]]></category>
		<category><![CDATA[iveco bus]]></category>
		<category><![CDATA[Kairo]]></category>
		<category><![CDATA[marcopolo]]></category>
		<category><![CDATA[šasija]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/?p=2231</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="742" height="325" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt2.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt2.jpg 742w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt2-300x131.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt2-615x269.jpg 615w" sizes="(max-width: 742px) 100vw, 742px" /></p>
<p>Iveco Bus će u Egipat izvesti ukupno 300 šasija tipa Eurorider, a karoserije će tamo nadograditi GB Polo. Iveco Bus, koji je u vlasništvu grupe CNH Idustrial, proizvešće ukupno 300 šasija Eurorider u pogonu u Anoneju u Francuskoj. Šasije će karosirati GB Polo, zajednički poduhvat Gabor grupe (Ghabbour Group) i brazilskog karoseriste Marcopolo, u pogonima ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/iveco-bus-sasije-za-egipat/">Iveco Bus šasije za Egipat</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Iveco Bus će u Egipat izvesti ukupno 300 šasija tipa Eurorider, a karoserije će tamo nadograditi GB Polo.</strong></p>
<p>Iveco Bus, koji je u vlasništvu grupe CNH Idustrial, proizvešće ukupno 300 šasija Eurorider u pogonu u Anoneju u Francuskoj. Šasije će karosirati GB Polo, zajednički poduhvat Gabor grupe (Ghabbour Group) i brazilskog karoseriste Marcopolo, u pogonima u predgrađu Kaira. Dvoosovinska šasija Eurorider će biti opremljena Euro 3 motorom Iveco Tector nominalne snage 270 KS i automatskim menjačem.</p>
<p><a href="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt.jpg" data-rel="lightbox-gallery-IRwvrrEY" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-large wp-image-2233" src="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt-615x191.jpg" alt="IvecoBus_Egypt" width="615" height="191" srcset="http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt-615x191.jpg 615w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt-300x93.jpg 300w, http://www.autobusi.net/wp-content/uploads/2014/08/IvecoBus_Egypt.jpg 1043w" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" /></a></p>
<p>Autobusi će krenuti u eksploataciju krajem 2014. godine i obogatiće vozni park gradskog prevoznika CTA u Kairu koji broji oko 2.000 autobusa. Sa 37.000 zaposlenih, CTA dnevno preveze preko 3,5 miliona putnika.</p>
<p>Sa godišnjim obimom od oko 150.000 jedinica, Gabor grupa je trenutno najveći proizvođač vozila u Egiptu. Proizvodi automobile, autobuse, kamione i motocikle za mnoge međunarodne marke.</p>
<p>Šasija Eurorider, dostupna i u konfiguracijama 6&#215;2 i 6&#215;4, sa volanom sa leve ili desne strane, zahvaljujući svojoj svestranosti je uspešna u Evropi i na drugim kontinentima, naročito u Africi i Bliskom istoku.<br />
(Foto: Iveco)</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/iveco-bus-sasije-za-egipat/">Iveco Bus šasije za Egipat</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/iveco-bus-sasije-za-egipat/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->