Kliknite na logo da posetite naše prijatelje:

​

Premijere: eDAILY Low Entry i G-WAY midibus

Jedna od glavnih atrakcija bila je svetska premijera modela eDAILY Low Entry (eDAILY LE). Ovaj potpuno električni minibus namenjen je gradskom prevozu. Niskopodna konstrukcija i nulta emisija čine ga praktičnim za urbane rute, naročito u zonama sa pojačanim ekološkim standardima.

Busworld 2025: Iveco Bus sa premijerom eDaily LE, električnim minibusom

Druga premijera bio je G-WAY midibus na biometan. Sa širinom od samo 2,33 m i dužinama od 9,5 i 10,7 m, G-WAY je idealan za istorijske centre gradova i uske ulice. Kompaktne dimenzije i alternativni pogon pozicioniraju ga kao efikasno rešenje za zahtevne gradske operatere.

Busworld 2025: Iveco Bus G-WAY je midibus dužine 9,5 do 10,7 metara sa pogonom na BIO CNG.

Električni modeli za gradske i prigradske linije

IVECO BUS je u Briselu prikazao i niz električnih autobusa za različite tipove saobraćaja.

E-WAY

Model E-WAY je standardni 12-metarski električni autobus za gradski prevoz. Opremljen je baterijama visoke energetske gustine i namenjen je vožnji tokom celog dana, čak i na linijama sa intenzivnim zaustavljanjima.

Busworld 2025: Iveco Bus E-Way, električni autobus dužine 12 metara

CROSSWAY ELEC i CROSSWAY Low Entry ELEC

Električne verzije popularne CROSSWAY serije predstavljene su kao rešenje za prigradski i međugradski prevoz. Nude proširen domet i mogućnost rada na rutama koje do sada nisu bile pogodne za električne autobuse. Kao i ostali električni modeli, koriste napredne baterijske sisteme nove generacije.

CROSSWAY ELEC

Busworld 2025: Iveco Bus Crossway Elec

CROSSWAY Low Entry Elec

Busworld 2025: Iveco Bus Crossway Low Entry Elec

EVADYS – biofuel kompatibilan

Model EVADYS namenjen je prevozu na dužim relacijama i turističkim rutama. Kompatibilan je sa biogorivima, što ga čini atraktivnim za operatere koji žele smanjene emisije, ali nisu spremni za potpunu elektrifikaciju.

Busworld 2025: Iveco Bus Evadys

Širok ekosistem usluga i digitalna podrška

IVECO BUS je ove godine stavio veliki naglasak i na usluge koje prate vozila. Predstavljene su:

• Energy Mobility Solutions – servisni paket za prelazak na elektromobilnost. Obuhvata planiranje infrastrukture za punjenje, upravljanje energijom i podršku tokom uvođenja električnih flota.
• IVECO ON – digitalna platforma za nadzor, upravljanje i optimizaciju voznog parka.
• Rešenja za obuku vozača, održavanje, rezervne delove i finansiranje.

Ovakav pristup pokazuje da kompanija želi da ponudi kompletno rešenje, a ne samo vozilo. To je posebno važno za gradske i regionalne operatere koji planiraju elektrifikaciju.

Outdoor zona i modeli na alternativne pogone

U spoljnjem delu sajma izložena su vozila na električni pogon, biometan/CNG i hibridne varijante. Posetioci su imali priliku da ih vide izbliza i isprobaju na test-vožnjama. Time je IVECO BUS omogućio realan uvid u ponašanje vozila u svakodnevnom saobraćaju.

Nastup IVECO BUS-a na Busworld Europe 2025 jasno je pokazao smer u kojem kompanija ide. Ponuda je pokrila sve kategorije – od minibusa i gradskih autobusa, do prigradskih i turističkih modela. Električna vozila, pogoni na biometan i kompatibilnost sa biogorivima čine njihov portfolio jednim od najraznovrsnijih na tržištu.

Uz prateće digitalne i servisne usluge, IVECO BUS je potvrdio da može da podrži operatere tokom celog procesa energetske tranzicije. Time je kompanija na sajmu ostavila snažan utisak i pozicionirala se kao jedan od ključnih aktera u budućnosti održive mobilnosti.

Foto:  M. SIČ, D. POLIĆ

The post Busworld 2025: Iveco Bus kompletna paleta sa alternativnim pogonima appeared first on Autobusi.NET.

Iveco Bus je najavio potpisivanje ugovora sa austrijskim prevoznikom ÖBB Postbus o nabavci autobusa tipa Crossway i Crossway LE, čija isporuka treba da počne krajem 2016. godine. Ovo je već druga nabavka ovog tipa vozila kod Austrijanaca. Novim ugovorom je predviđena nabavka još 200 autobusa Crossway i Crossway LE.

Od 2006. godine kada je lansiran model Crossway, prodato ih je više od 27.000 primeraka. ÖBB Postbus je najveći austrijski prevoznik koji održava 900 linija sa oko 40.000 autobuskih stajališta širom zemlje.
(Foto CNH Industrial)

The post Iveco Crossway za austrijsku poštu appeared first on Autobusi.NET.

Iveco Bus, koji je u vlasništvu grupe CNH Idustrial, proizvešće ukupno 300 šasija Eurorider u pogonu u Anoneju u Francuskoj. Šasije će karosirati GB Polo, zajednički poduhvat Gabor grupe (Ghabbour Group) i brazilskog karoseriste Marcopolo, u pogonima u predgrađu Kaira. Dvoosovinska šasija Eurorider će biti opremljena Euro 3 motorom Iveco Tector nominalne snage 270 KS i automatskim menjačem.

Autobusi će krenuti u eksploataciju krajem 2014. godine i obogatiće vozni park gradskog prevoznika CTA u Kairu koji broji oko 2.000 autobusa. Sa 37.000 zaposlenih, CTA dnevno preveze preko 3,5 miliona putnika.

Sa godišnjim obimom od oko 150.000 jedinica, Gabor grupa je trenutno najveći proizvođač vozila u Egiptu. Proizvodi automobile, autobuse, kamione i motocikle za mnoge međunarodne marke.

Šasija Eurorider, dostupna i u konfiguracijama 6×2 i 6×4, sa volanom sa leve ili desne strane, zahvaljujući svojoj svestranosti je uspešna u Evropi i na drugim kontinentima, naročito u Africi i Bliskom istoku.
(Foto: Iveco)

The post Iveco Bus šasije za Egipat appeared first on Autobusi.NET.