Ako je suditi po izgledu i kvalitetu novog turističkog autobusa čiji su ključevi predati u ruke kupca, fabriku autobusa Neobus čekaju bolji dani i svetlija budućnost. Ovo je jedinstvena ocena koja se mogla čuti na primopredaji novog turističkog modela Terra VT u pogonima Neobusa u četvrtak, 30. maja 2013. godine. Primopredaji su prisustvovali Bora Rajić, generalni direktor preduzeća Bortravel i Dragan Rajić, izvršni direktor za saobraćaj i održavanje u Bortravelu, Ninoslav Šimić, stečajni upravnik Neobusa i Zoran Kijac, predsednik odbora poverilaca.

„Autobus je veoma lep i perfektno je urađen, čista desetka!“, zadovoljno je rekao Bora Rajić. „Pre osam godina smo kupili prvi turistički autobus od Neobusa koji je i dalje u svakodnevnoj ekploataciji. Još od tada maštam da od Neobusa kupimo visokopodni turistički autobus. Sad mi se ta želja ostvarila i srce mi je puno. Autobus je za svaku pohvalu.“

„Bortravel je imao poverenja u Neobus i zauzvrat je dobio autobus kojim može da se diči i u Srbiji i u inostranstvu,“ rekao je Zoran Kijac. „Uskoro ćemo za njih završiti još jedan ovakav autobus, a već danas nastavljamo razgovore o proširenju ugovora za još dva autobusa.“

Visokopodni turistički autobus Neobus Terra VT je dugačak 12 metara, širok 2,5 metara, a visok 3,7 metara. Pokreće ga MAN motor, a za prenos snage na pogonsku osovinu je zadužen manuelni ZF menjač. Osovine su takođe od nemačkog proizvođača MAN. Klimatizovani putnički prostor ima mesta za 51 putnika, vozača i suvozača. Pored udobnih sedišta nemačke marke Kil, ugođaju u vožnji doprinosi i audio/video sistem sa dva sklopiva TFT monitora.

Bortravel svoje početke vezuje za 1995. godinu kada je započeo prevoz sa samo jednim autobusom. Stalnim investiranjem u vozni park i infrastrukturu, porastao je u preduzeće sa preko 70 autobusa i preko 100 zaposlenih. Bortravel se bavi prevozom radnika i zadužen je za gradski i prigradski saobraćaj na teritoriji opštine Bor.

_{Tekst i foto: Saša Conić, Autobusi.NET}

The post NOV AUTOBUS NEOBUSA OCENJEN DESETKOM appeared first on Autobusi.NET.

gde štrajk traje duže od mesec dana. Danas se razmatrala mogućnost da se zaposlenima isplate bar dve bruto zarade, od ukupno osam, koliko nije isplaćeno. Ujedno, zaposleni nemaju ni overene zdravstvene knjižice, pa je potrebno da se za oko 220 radnika uplate i doprinosi za penzijsko i zdravstveno osiguranje. Razvojna banka Vojvodine najveći je poverilac „Neobusa“, koji je dužan oko 4,5 miliona evra.

Prošle sedmice iz Gradskog odbora sindikata metalaca Novog Sada čulo se da je jedan od predloga kako da „Neobus“ izađe iz krize, da se Fabrika autobusa pripoji Gradskom saobraćajnom preduzeću “Novi Sad” i da za gradskog prevoznika proizvodi autobuse. Takav primer već postoji u Beogradu i Nišu, gde „Ikarbus“ odnosno „Nibus“ proizvode autobuse za potrebe ova dva grada.

– “ Neobus „je privatna firma, a za pripajanje gradskom prevozniku trebalo bi da Fabrika autobusa ode u stečaj, jer bi onda većinski vlasnik izgubio pravo na upravljanje akcijama – objasnio je predsednik sindikata metalaca Novog Sada Novak Vasić, dodajući da bi se spajanjem dve firme sačuvala radna mesta u fabrici i održala proizvodnja autobusa.

Vasić je rekao da se na sastanku od zastupnika većinskog vlasnika, ujedno i manjinskog vlasnika kapitala Zorana Kijca, moglo čuti da se vode pregovori oko prodaje „Neobusa“i to sa kineskim i belgijskim partnerima, ali da će se ishod razgovora znati krajem juna.

Zoran Kijac juče je rekao je da će danas pismeno odgovoriti na pitanja „Dnevnika“, jer je bio zauzet.

Većinski vlasnik „Neobusa“ je Mohamedali Magrabi iz Saudijske Arabije, koji se u domovini bavi prevozom i u voznom parku ima oko 2.000 autobusa.

Izvor: Dnevnik
Foto: Autobusi.NET

The post NEOBUS PONOVO NA PRODAJU? appeared first on Autobusi.NET.