Na ulicama glavnog grada Egipta naći će se 122 autobusa.Uprava za prevoz u Kairu (CTA) dodelila je kompaniji MAN porudžbinu za 122 autobusa na komprimovani prirodni gas. Prva dva vozila su već isporučena krajem prošle godine. Isporuka dodatnih 60 vozila planirana je za jul 2019. godine, a poslednje jedinice biće predate u prvom kvartalu 2020. Šasije MAN A69 montirala je kompanija Kastour Egypt for Industry & Trading.

Više od 20 miliona ljudi u autobusima Kaira svakog dana
Gradski autobusi su karosirani na MAN šasiji tipa A69, navodi se u saopštenju kompanije. Dvoosovinsku niskoulaznu šasiju pokreće motor na gas sa 310 KS (228 kW) koji zadovoljava EEV standarde emisije (između Euro 5 i Euro 6). Više od 20 miliona ljudi dnevo koristi javni prevoz u prestonici Egipta; postoji hitna potreba za modernim, bezbednim i održivim sredstvima prevoza. Autobusi na prirodan gas značajno doprinose tome, ispunjavajući zahteve modernog javnog prevoza”, kaže Adel Lünz, director firme MAN Center NWC Africa i dodaje: “Osim toga, oni impresioniraju dugim periodima između održavanja, jednostavnim radom i niskim troškovima goriva.”

ZF Ecolife na MAN autobusima na gas za Egipat
Uprava za prevoz u Kairu posebno se bavila problemom sigurnosti i različitim pomoćnim sistemima, poput elektronskog kočionog sistema (EBS) koji zadovoljavanju tu potrebu. Autobusi su takođe opremljeni disk kočnicama i automatskim sistemom za gašenje požara u odeljku za motor, između ostalog. ZF Ecolife automatski menjač sa integrisanim hidrauličnim usporivačem kombinuje održivu vožnju sa visokim nivoom efikasnosti, i obezbeđuje impresivno glatko kretanje. Elektronski kontrolisano vazdušno ogibljenje (ECAS) takođe poboljšava udobnost vožnje i olakšava je putnicima tako što omogućava da autobus udobno klekne na strani za izlaz. Putnici mogu da biraju između 33 sedišta i 67 mesta za stajanje.

MAN saradjuje sa lokalnim kompanijama
MAN šasija je projektovana tako da odgovara individualnim potrebama kupaca i tržišta. Radno mesto vozača, na primer, poseduje displej instrumenata na arapskom. Kastour Egypt for Industry & Trading i stručnjaci kompanije MAN takođe su blisko sarađivali kako bi razvili dizajn niskopodnog autobusa. „Proizvodni pogon Kastour Egypt for Industry & Trading u Kairu proizvodi karoserije za MAN kamione i autobuse oko 23 godine. Trenutna CTA porudžbina – zbog koje smo vrlo zadovoljni – takođe ilustruje odličnu saradnju između kompanije MAN i lokalnih partnera“, kaže Adel Lünz.

Tekst Sustainable-bus.com, foto MAN Truck & Bus

The post MAN gasni autobusi za Kairo appeared first on Autobusi.NET.