<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>muenster &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/muenster/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Apr 2013 08:22:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>CITEA LLE ZA NEMAČKI MINSTER</title>
		<link>http://www.autobusi.net/citea-lle-za-nemaki-minster/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/citea-lle-za-nemaki-minster/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 09:22:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Citea]]></category>
		<category><![CDATA[lle]]></category>
		<category><![CDATA[low entry]]></category>
		<category><![CDATA[muenster]]></category>
		<category><![CDATA[VDL]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/citea-lle-za-nemaki-minster/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Nemački ogranak holandskog VDL Bus &#38; Coach je sredinom marta svečano uručio 3 low entry autobusa VDL Citea LLE gradskom prevozniku iz Minstera. Autobusi imaju inovativnu laku konstrukciju, pa im je potrošnja goriva svedena na nivo potrošnje goriva kod hibridnih autobusa. Stoga se veoma lako može izračunati koliko je manji uticaj na životnu sredinu. Nove ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/citea-lle-za-nemaki-minster/">CITEA LLE ZA NEMAČKI MINSTER</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Nemački ogranak holandskog VDL Bus &amp; Coach je sredinom marta svečano uručio 3 low entry autobusa VDL Citea LLE gradskom prevozniku iz Minstera. </strong></p>
<p><a href="../img/2013/vdl-citea-lle_muenster1.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-bhghTumT" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" src="../img/2013/vdl-citea-lle_muenster1.jpg" border="0" width="300" align="left" /></a>Autobusi imaju inovativnu laku konstrukciju, pa im je potrošnja goriva svedena na nivo potrošnje goriva kod hibridnih autobusa. Stoga se veoma lako može izračunati koliko je manji uticaj na životnu sredinu. Nove autobuse je uzela i firma Theo’s Reisen, koja je primenila istu kolor šemu kao i gradski prevoznik iz Minstera (Stadtwerke Münster). Prednost ovoga je što će se vozila zajednički održavati i o njima će brinuti ovlašćeni VDL Bus &amp; Coach servisni centar.</p>
<p>  <span id="more-790"></span>  </p>
<p>&#8222;Oduševljeni smo što imamo jakog partnera u regionu koji će nas povesti napred u osvajanje novih poslova,” rekao je Boris Helterman, menadžer za gradske autobuse u nemačkom ogranku VDL Bus &amp; Coach.</p>
<p>U autobusima VDL sa lakom konstrukcijom je fokus na nižoj potrošnji goriva i, samim tim, manjoj emisiji štetnih gasova. Naravno, autobusi i dalje ispunjavaju sve standarde sigurnosti.</p>
<p>Citea LLE ima neto masu od oko 9 tona i, po iskustvima Rajnbana, troši 25%manje goriva nego konkurentski modeli. Ovo znači da je Citea zadovoljava standarde očekivane kod hibridnih vozila, bez dodatnih troškova koje zahteva ta tehnologija i prateća infrastruktura.</p>
<p>Imajući u vidu troškove kao veoma bitan faktor, odluka za VDL-ov koncept lake konstrukcije je logičan korak za prevoznike čiji je cilj, ne samo komforan prevoz putnika, već i smanjenje zagađenja okoline.</p>
<p>Stadtwerke Münster GmbH je javno komunalno preduzeće grada Minstera koje organizuje javni prevoz u gradu. Isto preduzeće se takođe brine o snabdevanju grada električnom energijom, prirodnim gasom, grejanjem, vodovodom i čistoćom. Pored toga, u njihovoj nadležnosti je i rad luke i javnog osvetljenja. Kao javno preduzeće, Stadtwerke Münster GmbH očito nosi odgovornost za visinu zagađenja vazduha u gradu, tako da je i gradski prevoz deo ekološkog koncepta Minstera. Prilikom svakog periodičnog ocenjivanja od strane korisnika, gradsko preduzeće uvek dobija najviše ocene.</p>
<p><img decoding="async" src="../img/korisnicke/VDLSerbia_logo.jpg" border="0" width="100" /></p>
<p><strong>VDL Bus &amp; Coach Serbia d.o.o. Beograd</strong><br />Gandijeva 99D  | 11070 | Beograd | Srbija<br />Telefon +381 (0)11 21 66 525 | Fax +381 (0)11 31 89 760<br /><a href="http://www.vdlbuscoach.rs" target="_blank">www.vdlbuscoach.rs</a></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/citea-lle-za-nemaki-minster/">CITEA LLE ZA NEMAČKI MINSTER</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/citea-lle-za-nemaki-minster/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ZGLOBNI CITARO HIBRID U MINSTERU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 13:13:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[BlueTec]]></category>
		<category><![CDATA[Citaro]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[minster]]></category>
		<category><![CDATA[muenster]]></category>
		<category><![CDATA[zglobni]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dva zglobna autobusa tipa Citaro G BlueTec Hybrid predata nemačkom gradu Minsteru. Grad Minster u nemačkoj pokrajini Vestfaliji, koji od 2004. godine može da se pohvali titulom grada najboljim za život, zvanično je uveo svoj prvi hibridni autobus 27. avgusta 2012. godine. Na svečanoj ceremoniji na kojoj su učestvovali predstavnici Mercedesa i grada Minstera, svečano ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/">ZGLOBNI CITARO HIBRID U MINSTERU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dva zglobna autobusa tipa Citaro G BlueTec Hybrid predata nemačkom gradu Minsteru.</strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/citaro_hybrid_muenster.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-yguomWy3" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/citaro_hybrid_muenster.jpg" border="0" width="300" height="200" align="left" /></a>Grad Minster u nemačkoj pokrajini Vestfaliji, koji od 2004. godine može da se pohvali titulom grada najboljim za život, zvanično je uveo svoj prvi hibridni autobus 27. avgusta 2012. godine. Na svečanoj ceremoniji na kojoj su učestvovali predstavnici Mercedesa i grada Minstera, svečano su predata dva autobusa tipa Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid.</p>
<p>  <span id="more-541"></span>  </p>
<p>Minster je najveći grad u Nemačkoj koji nema šinski vid gradskog prevoza. Nakon ukidanja tramvajskog saobraćaja 1954. godine i trolejbuskog 1968. godine, gradski prevoz se obavlja isključivo autobusima.</p>
<p>Novi hibridni autobusi će se primarno koristiti na zahtevnim i visoko frekventnim linijama, uključujući i liniju koja prolazi kroz sam centar grada i jednu od najvećih turističkih atrakcija Minstera, Prinzipalmarkt. Ovde će se pokazati sve prednosti održive hibridne tehnologije. Pogonjen na struju bez dizel motora, ovaj Citaro će kliziti gotovo nečujno kroz istorijski centar grada u dužini od gotovo 10 km. Raznovrsna topografija terena u Minsteru, strogi istorijski centar grada i visok stepen korišćenja transportnih ruta, zajedno nude idealne uslove da se iskoriste prednosti napredne hibridne tehnologije.</p>
<p><sub>Izvor: Daimler</sub></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/">ZGLOBNI CITARO HIBRID U MINSTERU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/zglobni-citaro-hibrid-u-minsteru/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->