Francuska divizija EvoBus grupe iz Pariza je pobedila na tenderu za nabavku dva međugradska autobusa za prevoznika „Marama Tours“ na Tahitiju. Put od četiri nedelje je za dva autobusa Setra S 412 UL započeo u Normandiji, a završio se u Papeteu, glavnom gradu Tahitija. Fabriku u Noje Ulmu na Dunavu i ostrvo na Južnom Pacifiku deli rastojanje od nekih 16.000 km. Tahiti je deo Francuske Polinezije i kao takav je član Evropske Unije.

Dva međugradska autobusa Setra S 412 UL iz serije MultiClass 400 imaju dužinu od 10.805 mm i moćne Euro 5 motore iz serije OM457 hLA snage 220 kW (299 KS) i bukvalno su jedinstvena vozila na Tahitiju gde dominiraju minibusi. Inače, Setra nije novina na Tahitiju, isti prevoznik je autobus ove marke kupio još 1980. godine.

Novi autobusi imaju mesta za 45 putnika, a služiće za prevoz turista od međunarodnog aerodroma „Tahiti Faa’a“ do hotela, kao i putnike pristigle na prekookeanskim brodovima. Ako bude bilo potrebno, autobusi će se koristiti i za ekskurzije do sestrinskog ostrva Murea, locirano 25 km zapadno. Do tamo se stiže trajektom koji je takođe u vlasništvu „Marama Toursa“. Brigu o servisiranju autobusa će voditi firma „Tahiti Automobiles“.

_{Foto: Daimler}

The post MEĐUGRADSKA SETRA ZA TAHITI appeared first on Autobusi.NET.

42-godišnji Matijas Belk (Mathias Bölck), suvlasnik autoprevoznika Belk iz nemačkog grada Šubi, odlučio je da sam krene biciklom na put dug 894 km do Noje Ulma na primopredaju novog autobusa Setra S 516 HD. Putovanje do Setrinog primopredajnog centra u Noje Ulmu je trajalo osam dana sa još jednim danom za odmor. Biciklista iz hobija, ostvario je svoju zamisao od pre nekoliko godina da po novi autobus dođe biciklom.

Nova Setra S 516 HD je opremljena ekološkim Euro 6 motorom OM 470 snage 315 kW (428 KS). Autobus je dugačak 13,11 m i opremljen je sa 48 sedišta u Setra Voyage dizajnu sa 4 zvezdice, ima prilagodljivi tempomat i sigurnosni aktivni sistem asistencije kočenja. Pored novog autobusa ComfortClass 500, u preduzeću Belk redovno saobraća oko 20 autobusa iz serije MultiClass 400.

Matijas Belk je na ovom putovanju biciklom prelazio između 90 i 130 km dnevno i bio ovacijama pozdravljen ulaskom u primopredajni centar Setre u Noje Ulmu. On ovo putovanje vidi kao dobar predznak za svoj novi turistički autobus, ako zanemari šest pari unutrašnjih guma koje je usput potrošio i par nezgoda. Na tom putovanju je u nekom hotelu upoznao jednog vozača autobusa. Kad mu je ispričao razlog svog putovanja, vozač je spontano uzviknuo: „Ja bih pešice išao za Noje Ulm za novu Setru S 516 HD.“ Nakon obavljene primopredaje, gde su prisustvovali i Matijasova majka i brat, Belk je novom Setrom krenuo na prvo putovanje nazad u rodni grad.

_{Foto: Daimler}

The post BICIKLOM PO SVOJU NOVU SETRU appeared first on Autobusi.NET.

Ovo je do sada najveća narudžbina koju je Setra dobila iz Švedske. Daimlerova fabrika iz Štutgarta će ovoj skandinavskoj zemlji isporučiti 65 autobusa iz serije Setra MultiClass 400 za potrebe školskog i javnog prevoza. Isporuka dvoosovinskih modela S 416 UL i troosovinskih S 417 UL regiji Kronoberg je podeljena na desetogodišnji period, dok će prvi autobusi biti isporučeni već u junu 2013. godine.

Narudžbina je rezultat dobijenog tendera koji su raspisala četiri prevoznika iz provincije Smoland na jugu Švedske. Autobusi su opremljeni Euro 5 motorima sa BlueTec tehnologijom, dvokrilnim drugim vratima, liftom za invalidska kolica, nadzornim kamerama i modernim sistemom za informisanje putnika.

_{Foto: Daimler}

The post NAJVEĆA NARUDŽBINA SETRE IZ ŠVEDSKE appeared first on Autobusi.NET.

Najveći turistički operator i prevoznik u Luksemburgu će za potrebe luksuznih putovanja po Evropi uposliti dva spratna autobusa tipa S 431 DT, četiri S 417 HDH, šest S 416 HDH, kao i četiri S 415 HD. U centru pažnje na svečanoj ceremoniji primopredaje u Noje Ulmu su bila dva autobusa S 415 HD sa prostranim enterijerom i konfiguracijom sedišta 2+1. Deo novog voznog parka će otići u belgijsku filijalu „Voyages Léonard“, koja je krajem 2011. godine već obnovila vozni park sa 17 turističkih autobusa serije TopClass 400. Pored turističkih autobusa, firma Sales-Lentz je uzela još pet MultiClass modela S 415 UL, kao i jedan S 416 UL u turističkoj izvedbi.

Vozila serije TopClass 400 su opremljena najsavremnijim sistemima kao što je sistem asistencije pri kočenju ABA (Active Brake Assist), sistem održavanja pravca u saobraćajnoj traci SPA (Spurassistent) i sistem pasivne bezbednosti prilikom čeonog sudara FCG (Front Collision Guard). Za maksimalan komfor su zadužena udobna sedišta sa odmorištem za noge, LED svetla za čitanje, LCD monitori sa multikanalnim sistemom ozvučenja. Dva autobusa S 415 HD sa konfiguracijom sedišta 2+1 su još opremljena sa „tač-skrin“ infoteinment sistemom i ekranima.

Sales-Lentz grupa je porodična firma sa preko 1.000 zaposlenih, a vode je braća Mark i Jos Sales kao treća generacija. Prvi turistički autobus je firma kupila davne 1948. godine. Danas je to najveće autobusko preduzeće u Luksemburgu sa više filijala registrovanih u Luksemburgu i Belgiji, sa preko 430 vozila, od toga 255 autobusa namenjena linijskom saobraćaju i 73 turistička autobusa.

_{Izvor: Daimler}

The post GRUPA SALES-LENTZ PROŠIRUJE SETRA FLOTU appeared first on Autobusi.NET.