Brazilska filijala Mercedes-Benza je pobedila na tenderu koji je raspisala uprava Brazilije za obnovu voznog parka četiri gradska prevoznika. Ukupno je naručeno 2.100 autobuskih šasija Mercedes-Benz, čija je isporuka već u toku, a treba da se završi u decembru 2013. godine. Gradski prevoznici u Braziliji rade sa ukupno 3.300 autobusa u sistemu lokalnog prevoza i sukcesivno obnavljaju novim vozilima. Ovom nabavkom, vozni park će se sastojati od preko 60% autobusa na šasijama Mercedes-Benza.

Hartmut Šik, generalni direktor Daimler autobusa: „Velike nabavke kao što je ova pokreću rast prodaje naših autobusa. Možemo biti zadovljni razvojem prodaje u ovoj godini. Sa povećanjem obima prodaje od 16% u ovoj godini, ostvarili smo prodaju oko 8.700 jedinica u Latinskoj Americi u prvoj polovini godine.“

Potražnja za ekološkim, ekonomičnim i bezbednim sredstvima javnog prevoza raste, naročito sa nadolazećim velikim sportskim događajima u Brazilu. Kako bi se pripremili za rastući obim saobraćaja za Svetsko prvenstvo u fudbalu 2014. godine i Olimpijske igre 2016. godine, brazilske metropole obnavljaju vozne parkove javnog gradskog prevoza. Mercedes-Benz je već profitirao od nekoliko velikih narudžbi prošle godine. Gradski prevoznici iz Fortaleze i Sao Paula su 2012. godine naručili ukupno 520 gradskih autobusa marke Mercedes-Benz. U prošlogodišnje narudžbine je uključeno i 90 zglobnih autobusa za inovativni BRT sistem (Bus Rapid Transit) u Rio de Žaneiru.

„Ovakvi koncepti transporta sa odvojenim autobuskim trakama za brzi transport imaju velik značaj za putnike, ne samo zbog važnih sportskih događaja u Brazilu“, objasnio je Hartmut Šik i dodao: „Devet od dvanaest gradova u kojima će se odigravati svetske sportske manifestacije, oslanjaju se na BRT sistem, a mnogi prevoznici se oslanjaju na nas. Na ovaj način, Mercedes-Benz je ostvario oko 70% udela u snabdevanju autobusima u brazilskim BRT sistemima.“

_{Foto: Daimler}

The post BRAZILIJA KUPUJE 2.100 MERCEDES-BENZ ŠASIJA appeared first on Autobusi.NET.

Svetsko prvenstvo u fudbalu se održava sledeće godine i brazilski gradovi se pripremaju za povećanje obima saobraćaja tokom trajanja ovog veoma značajnog događaja obnavljanjem infrastrukture i podmlađivanjem voznih parkova. Kao deo ovog projekta, Daimlerova filijala Mercedes-Benz do Brasil je primila porudžbinu za ukupno 80 autobusa. Autobusi su opremljeni ekološkim motorima koji zadovoljavaju brazilski Proconve P-7 standard emisije izduvnih gasova.

Još prošle godine je Mercedes-Benz do Brasil dospeo na vrh liste u prodaji vozila po ovom standaru sa preko 5.200 prodatih autobusa. Prošle godine je Daimler Buses prodao oko 17.800 jedinica u Latinskoj Americi i sa oko 43% tržišta drži ubedljivo prvo mesto po prodaji.

Nova narudžbina se sastoji od 50 novih autobusa modela OF 1721 za transportno preduzeće „Rodoviaria Kašanga“ iz grada Olinda na severoistoku Brazila. Sa preko 1.000 autobusa, Rodoviaria Kašanga pripada jednom od najvećih regionalnih prevoznika „Empresa Metropolitana“ koji je većinom sačinjen od Mercedesovih autobusa.

Javno preduzeće „VIP Transportes Urbano“ iz Sao Paola je naručilo 30 novih Mercedesovih niskopodnih zglobnih autobusa tipa O500. Autobusi su dugački čak 23 metra, imaju 4 osovine i mogu da povezu do 200 putnika zahvaljujući adekvatnom prostoru između sedišta. Na autobuskim stanicama je omogućen komforan ulaz i izlaz iz vozila na nivo trotoara. Zglobni autobusi Mercedes-Benza su optimizovani zahtevima sistema BRT-a u kojem se vozila kreću potpuno odvojenim trakama od ostatka saobraćaja, te na taj način omogućavaju brz prevoz putnika u velikim gradovima.

Prošle godine je isporučeno preko 520 gradskih autobusa gradovima Fortaleza i Riberao Preto. Rio de Žaneiro je dobio preko 90 zglobnih autobusa i nosi veliko priznanje za svoj BRT sistem „Transoeste“ koji je pušten u promet prošlog juna.

_{Foto: Daimler}

The post BRAZILSKI GRADOVI KUPUJU MERCEDESOVE GRADSKE AUTOBUSE appeared first on Autobusi.NET.

Vredi priznati da, na primer, autobus zagađuje 17 puta manje životnu sredinu nego putnički automobil i da u jednom putovanju zameni 100 putničkih automobila. Zbog toga mnogi brazilski gradovi dobijaju velike investicije kako bi stvorili uslove za ovaj vid prevoza, u smislu odvojenih i potpuno nezavisnih traka za autobuse i BRT (Bus Rapid Transit) sistem.

U toku su izrade studija o usavršavanju goriva koje koriste autobusi, kao i uvođenje novih zakona čija je namera da se smanji negativan uticaj na životnu sredinu.

Kako bi potpomogli razvoju ovog vida prevoza i udovoljili zahtevima klijentele iz ovog sektora, Caio Induscar je razvio nekoliko novih projekata autobusa namenjenih ovom novom sistemu prevoza. U tom smislu je Caio lansirao model „Millennium BRT“, projekat urađen na osnovu studije infrastrukture sistema na raznim lokacijama širom Brazila.

Autobus na slikama je urađen na šasiji Volvo B360S, što je nova oznaka za niskopodnu zglobnu šasiju B9S sa motorom od 360 KS. Motor je smešten u prednjem delu sa leve strane, između osovina, dok se hladnjak nalazi na krovu.

Firma je takođe razvila karoserije za autobuse na etanol, koji za 90% imaju manju emisiju ugljen-dioksida, zatim za autobuse na biodizel sa 15% manje emisije, kao i druge modele na prirodni gas ili dizel od šećerne trske.

Caio Induscar je takođe odgovoran i za veliki deo gradskog voznog parka trolejbusa u Sao Paolu koji nemaju nikakvih štetnih emisija, kao i za projektovanje hibridnog autobusa koji smanjuje potrošnju goriva za oko 30%. Svi projekti fabrike su bili izmenjeni zbog novih šasija koje zadovoljavaju Euro 5 standarde.

Neki od ovih autobusa Caio su upravo prevozili zvanice na konferenciji „Rio + 20“. Radi se o modelima „Apache Vip“ i „Millennium“, neki od njih su na etanol, a svi su u skladu sa Euro 5 normama. Direktori iz ove kompanije su neizmerno ponosni što su njihovi autobusi deo ove konferencije. Caio Induscar konstantno traži nova rešenja za masovni prevoz u gradovima i na taj način doprinosi održivom razvoju brazilskih gradova.

Izvor: Caio Induscar

The post BRAZILSKI CAIO PREDSTAVIO SVOJ ZGLOBNI AUTOBUS „MILLENNIUM BRT“ appeared first on Autobusi.NET.

Kada je grad podno Šećerne planine objavio da traži pomoć u rešavanju gradskog prevoza za predstojeće sportske manifestacije, Daimler se odazvao pozivu sa svojim dugogodišnjim iskustvom u inovativnom konceptu Brzog autobuskog prevoza (BRT). Rio de Žaneiro računa da je gradski BRT sistem sposoban da ispuni veće zahteve za mobilnošću koji se očekuju za vreme Svetskog prvenstva 2014. godine i Olimpijskih igara 2016. godine. Planirani BRT sistem se sastoji od nekoliko deonica i pokriva ukupnu dužinu od oko 150 km. Daimlerova filijala „Mercedes-Benz do Brasil“ je već dobila veliku narudžbinu za više od 90 zglobnih autobusa, kao i posebne BRT usluge za tzv. „Transoeste“ BRT deonicu koja je započela sa radom početkom juna.

Mercedesovi autobusi će na ovaj način biti prva vozila koja će saobraćati na izdvojenoj autobuskoj magistrali, dok će nju napajati nekoliko pripojnih linija. Deonica „Transoeste“ BRT koja ima više od 50 km će skratiti vreme putovanja za 50% i prevoziće oko 220.000 putnika dnevno. Zglobni autobus, koji je u Brazilu poznat kao „Ligeirão” (veliki brzi autobus), ističe se po svojoj sposobnosti da preveze do 145 putnika.

„Ova velika porudžbina pokazuje koliko pouzdanje gradski prevoznici imaju u naše proizvode i našu stručnost za rešavanje BRT sistema mobilnosti,“ kaže Jirgen Cigler, direktor Mercedes-Benz do Brasil. „Odabravši Mercedes-Benz zglobni model, Rio de Žaneiro se odlučio za neprikosnovenog lidera na brazilskom tržištu. Na lokalnom tržištu u Rio de Žaneiru, Mercedes-Benz drži preko 70% tržišta, što je veliki argument.

Zglobni autobus pokreće najsavremeniji BlueTec 5 motor koji zadovoljava PROCONVE P-7 standarde emisije izduvnih gasove (ekvivalentni standardu Euro 5) koji su stupili na snagu u januaru 2012. godine.

Pored širokog proizvodnog programa autobusa, Daimler i njegov BRT stručni tim nude podršku za vreme planiranja, primene i daljeg razvoja prilagođenog BRT koncepta. Tim se sastoji od eksperata za saobraćaj i planiranje transporta, inženjera, stratega i lokalnih stručnjaka iz celog sveta. Kao rezultat, Grupa je prisutna sa Mercedesovim autobusima u svim ključnim BRT sistemima širom sveta, uključujući one u Sao Paolu i Kuritibi u Brazilu, u Bogoti u Kolumbiji, u Istambulu u Turskoj i mnogim drugim gradovima.

Izvor: Daimler

The post 90 ZGLOBNIH MERCEDESA ZA RIO DE ŽANEIRO appeared first on Autobusi.NET.