<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Transport &#8211; Autobusi.NET</title>
	<atom:link href="http://www.autobusi.net/tag/transport/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autobusi.net</link>
	<description>Prvi domaći sajt posvećen autobusima</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 Jun 2012 11:43:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>sr-RS</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.11</generator>
	<item>
		<title>VAN HOOL PREDSTAVLJA EXQUI.CITY METTIS</title>
		<link>http://www.autobusi.net/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jun 2012 12:43:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[barselona]]></category>
		<category><![CDATA[bhns]]></category>
		<category><![CDATA[dizel-električni]]></category>
		<category><![CDATA[dvozglobni]]></category>
		<category><![CDATA[ekologija]]></category>
		<category><![CDATA[exqui]]></category>
		<category><![CDATA[francuska]]></category>
		<category><![CDATA[hibrid]]></category>
		<category><![CDATA[mettis]]></category>
		<category><![CDATA[metz]]></category>
		<category><![CDATA[parma]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[trolejbus]]></category>
		<category><![CDATA[Van Hool]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dvozglobni dizel-električni hibridni autobus dužine 24 metra predstavljen na bijenalu Trasports Publics koji počinje danas. Van Hool, belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila, predstavio je Exqui.City Design Mettis na Transports Publicsu, bijenalnom evropskom sajmu posvećenom mobilnosti u Parizu. To je dvozglobni autobus dužine 24 metra sa dizel-električnim hibridnim sistemom pogona koji će se koristiti za ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/">VAN HOOL PREDSTAVLJA EXQUI.CITY METTIS</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Dvozglobni dizel-električni hibridni autobus dužine 24 metra predstavljen na bijenalu Trasports Publics koji počinje danas.</strong></p>
<p><a href="../img/korisnicke/vanhool_mettis.jpg" target="_blank" data-rel="lightbox-gallery-OUxqy3v8" data-rl_title="" data-rl_caption="" title=""><img decoding="async" loading="lazy" src="../img/korisnicke/vanhool_mettis.jpg" border="0" width="300" height="198" align="left" /></a>Van Hool, belgijski proizvođač autobusa i industrijskih vozila, predstavio je Exqui.City Design Mettis na Transports Publicsu, bijenalnom evropskom sajmu posvećenom mobilnosti u Parizu. To je dvozglobni autobus dužine 24 metra sa dizel-električnim hibridnim sistemom pogona koji će se koristiti za javni prevoz u francuskom gradu Metz od septembra 2013. godine. Metz je, preko svog projekta Mettis, naručio 27 Exqui.City dvozglobna dizel-električna hibridna autobusa.</p>
<p>Exqui.City Design Mettis je reultat tesne saradnje između grada Metza, njegove studijske grupe Mettis i Van Hoola. Van Hool je u ovom ambicioznom projektu video veliku šansu za ulazak na francusko tržište BHNS (Bus à Haut Niveau de Service, or „Autobus sa visokim nivoom usluge“). Ovo će biti prvi BHNS vozni park sa 100% hibridnim vozilima na putevima Francuske. Metz je naručio takvih 27 vozila koja će biti uvedena u ekploataciju od septembra 2013. godine.</p>
<p>  <span id="more-421"></span>  </p>
<p>BHNS vozila od Van Hoola kombinuju fleksibilnost autobusa sa tačnošću lakog metroa i nude putnicima luksuzni i lako pristupačni vid transporta. Da bi ovo postigao, Van Hool je razvio vozilo sofisticiranog dizajna koje uspešno kombinuje vrhunsko okruženje sa visokom saobraćajnom brzinom. Ovo vozilo se jasno razdvaja od tradicionalnih autobusa i predstavlja sliku javnog prevoza koji nudi visoki nivo usluge.</p>
<p>Izdvojena vozačka kabina garantuje ergonomski komfor, što doprinosi boljim performansama vozača i povećava bezbednost.</p>
<p>Pogonski sistem vozila je isti kao na dizel-električnom hibridnom autobusu sa prednostima kao što su povraćaj energije prilikom kočenja, optimizovane performanse dizel motora, smanjena emisija izduvnih gasova, smanjena potrošnja i buka, kao i mogućnost delimične vožnje na struju.<br />Spoljašnji dizajn Exqui.City Design Mettis je neutralan i elegantan. Oblik spoljašnjosti i njegova aerodinamičan izgled, napred i pozadi, naglašavaju činjenicu da je ovo brz i pouzdan vid transporta. Isto tako, tečne linije i maske na točkovima naglašavaju atraktivni identite modela Exqui.City Design Mettis. Pored niskog aerodinamičnog otpora, zakrivljene stranice napred i pozadi ga čine vrlo fleksibilnim i omogućavaju lako i bezbedno manevrisanje u gradskom okruženju.</p>
<p>Dizajn spoljašnjosti se nastavlja i u enterijeru. Van Hool uspešno naglašava visok kvalitet koriseći jednostavnost i pažnju na detalje. Stručnjaci su se odlučili za raspored sa neprekinutim linijama. Indirektno osvetljenje i inovativni klima uređaj povećavaju komfor, stvarajući tako moderan prostor koji se fokusira na laku pristupačnost, svetlo i komfor da bi se putnici osećali prijatno i opušteno.<br />Nije samo Metz, već su i Barselona (Španija) i Parma (Italija) pokazali interesovanje za ovo jedinstveno vozilo. Barselona je naručila 3 Exqui.City dvozglobna dizel-električna hibridna autobusa. isporuka je planirana za početak 2013. godine. Gradski prevoznik iz Parme, TEP (Trasporti pubblici Parma) je naručio 9 hibridnih trolejbusa Exqui.City od Van Hoola. Isporuka će početi sredinom 2012. godine.</p>
<p>Izvor: Busworld</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/">VAN HOOL PREDSTAVLJA EXQUI.CITY METTIS</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/van-hool-predstavlja-exquicity-mettis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NOVI BROJ TRANSPORT MAGAZINA</title>
		<link>http://www.autobusi.net/novi-broj-transport-magazina/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/novi-broj-transport-magazina/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/novi-broj-transport-magazina/</guid>

					<description><![CDATA[<p>U subotu 08. novembra stiže novi broj revije o komercijalnim i teretnim vozilima, vozačima i putničkom prevozu – Transport. Osim 88 stranica sadržaja, Transport po običaju donosi i posebni prilog Vozač &#8211; na 12 strana. Peti broj revije Transport je izašao. Ova specijalizovana revija koja osim komercijalnih vozila jedina u Hrvatskoj obraduje problematiku flotnih vozila, ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-broj-transport-magazina/">NOVI BROJ TRANSPORT MAGAZINA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><strong>U subotu 08. novembra stiže novi broj revije o komercijalnim i teretnim vozilima, vozačima i putničkom prevozu – Transport. Osim 88 stranica sadržaja, Transport po običaju donosi i posebni prilog Vozač &#8211; na 12 strana.</strong></p>
<p class="MsoNormal"><big><img decoding="async" src="images/stories/korisnicke/03/novosti_thumb_transport.jpg" border="0" align="left" /></big><!--[if gte mso 10]> <mce:style><!   /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Table Normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; 	mso-para-margin:0cm; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} --> <!--[endif]--></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 9pt; font-family: &quot;Century Gothic&quot;;">Peti broj revije Transport je izašao. Ova specijalizovana revija koja osim komercijalnih vozila jedina u Hrvatskoj obraduje problematiku flotnih vozila, tj. putnickih vozila zanimljivih firmama, i ovog puta svojim citaocima donosi pregršt zanimljivih testova i informacija.  <span id="more-122"></span>  Iz sadržaja broja koji je i ovog puta na 88 stranica izdvojicemo veliki uporedni test dva cetveroosovinska kipera, Iveco Trakker i Renault Kerax, test Mitsubishi Fuso Cantera s nadgradnjom hladnjacom, kao i veliki test najnovijeg autobusa na tržištu – futuristickog Irisbus Magelysa. Takode, tu se mogu naci testovi Peugeot Partner furgona, Citroen Nemo combija, kao i pocetak maraton testa novih vozila u floti Transport magazina, Hyundai Tucsona 2.0 16V LPG i Renault Kangooa 1.5 dCi. Od flotnih vozila Transport donosi testove Honde Civic seda , Nissan Tiide, Seat Ibize i nove Škode Superb. Reporteri Transport magazina posetili su i najveci ovogodišnji sajam komercijalnih vozila u Hanoveru odakle donose iscrpnu reportažu. Iz pera našeg najveceg strucnjaka za promet, dr. Željka Marušica, može se procitati zanimljiva tema o ogradama na autoputevima koje ocigledno nisu onakve kakve bi trebale biti. Reporteri Transport magazina bili su i gosti dve medunarodne prezentacije, novog Golfa šeste generacije i obnovljenog Mazdinog pickupa BT-50. Tu su takode i standardne rubrike o gumama, istoriji i modelarstvu.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 9pt; font-family: &quot;Century Gothic&quot;;"><br /></span></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p align="justify"><span class="details">Izvor: <a href="http://www.autobusi.net/" target="_blank">Autobusi.NET</a></span><span class="details"><br /></span></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-broj-transport-magazina/">NOVI BROJ TRANSPORT MAGAZINA</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/novi-broj-transport-magazina/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NOVI BROJ REVIJE &#8222;TRANSPORT&#8220;</title>
		<link>http://www.autobusi.net/novi-broj-revije-qtransportq/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/novi-broj-revije-qtransportq/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 May 2008 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/novi-broj-revije-qtransportq/</guid>

					<description><![CDATA[<p>U subotu 10. maja na kioske je stigao novi broj revije o komercijalnim vozilima, vozačima i putničkom prevozu – Transport. Osim 84 stranice sadržaja, Transport donosi i dva priloga: Vozač i Poslovne limuzine. Tačno po voznom redu, drugi broj revije Transport u subotu 10. maja osvanuće na kioscima u Hrvatskoj. Ova specijalizovana revija koja osim ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-broj-revije-qtransportq/">NOVI BROJ REVIJE &#8222;TRANSPORT&#8220;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p align="justify"><strong>U subotu 10. maja na kioske je stigao novi broj revije o komercijalnim vozilima, vozačima i putničkom prevozu – Transport. Osim 84 stranice sadržaja, Transport donosi i dva priloga: Vozač i Poslovne limuzine.</strong></p>
<p align="justify"><img decoding="async" src="images/stories/korisnicke/04/Transport-02t.jpg" border="0" align="left" />Tačno po voznom redu, drugi broj revije Transport u subotu 10. maja osvanuće na kioscima u Hrvatskoj. Ova specijalizovana revija koja osim komercijalnih vozila jedina u Hrvatskoj obrađuje problematiku flotnih vozila, tj. putničkih vozila zanimljivih firmama, i ovog puta svojim čitaocima donosi pregršt zanimljivih testova i informacija. Iz sadržaja broja koji je na 84 stranice izdvojićemo testove kamiona godine MAN TGX-a, autobusa godine Setre S 416 HDH, te LKV-a godine Citroena Nemo.   <span id="more-104"></span>  </p>
<p> Tu su i teme o motornim uljima, tehnika, priča o handsfree uređajima, istorija i drugo. Od flotnih vozila Transport predstavlja Smart Fortwo, Kiu Ceed SW, Volkswagen Caddy Maxi Life i Renault Lagunu. I to nije sve, tu su i dva priloga. Redovni prilog na osam stranica Vozač, koji nastavlja tradiciju službenog medija Hrvatske udruženja vozača i autoservisera započetu davne 1948. godine, te posebni prilog na 16 stranica o novim poslovnim limuzinama na tržištu, u kojem su se našli: Audi A4, Citroen C5, Honda Accord, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat CC i nova Škoda Superb.</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-broj-revije-qtransportq/">NOVI BROJ REVIJE &#8222;TRANSPORT&#8220;</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/novi-broj-revije-qtransportq/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NOVI MAGAZIN KRENUO U PRODAJU</title>
		<link>http://www.autobusi.net/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/</link>
					<comments>http://www.autobusi.net/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sasa]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Mar 2008 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Vesti]]></category>
		<category><![CDATA[magazin]]></category>
		<category><![CDATA[Transport]]></category>
		<category><![CDATA[Transport magazin]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autobusi.net/wordpress/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Prigodnom prezentacijom održanoj u velikoj dvorani Hrvatskog novinarskog društva obeležen je dolazak na tržište novog magazina namenjenog komercijalnim i putničkim vozilima, te problematici putnog transporta. Transport magazin, prvo automobilsko izdanje firme Transport media d.o.o. iz Zagreba izlaziće dvomesečno na 92 stranice u boji dok prvi broj sadrži ravno 100 stranica. Transport magazin će sadržati uobičajene ...</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/">NOVI MAGAZIN KRENUO U PRODAJU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img decoding="async" src="images/stories/korisnicke/05/vesti_transport.jpg" border="0" align="left" />Prigodnom prezentacijom održanoj u velikoj dvorani Hrvatskog novinarskog društva obeležen je dolazak na tržište novog magazina namenjenog komercijalnim i putničkim vozilima, te problematici putnog transporta. Transport magazin, prvo automobilsko izdanje firme Transport media d.o.o. iz Zagreba izlaziće dvomesečno na 92 stranice u boji dok prvi broj sadrži ravno 100 stranica.</p>
<p> Transport magazin će sadržati uobičajene teme o predstavljanjima novih putničkih i komercijalnih vozila, testove, tehničke teme, ekologiju, finansiranje, kontakt s korisnicima vozila, predstavljanje firmi i flota, istoriju i druge aktuelne i zanimljive teme. Posebni deo revije, nazvan Mali točkovi, biće namenjen putničkim vozilima, tj. tematici i problematici firmi i flotnih vozila, tehnologiji, opremi, uslugama koje se nude velikim korisnicima, s naglaskom na analizu kvaliteta i troškova nabavke, posedovanja i održavanja.  <span id="more-93"></span>  </p>
<p align="justify">Pored toga, svaki broj Transporta sadržaće i posebni prilog Vozač, koji nastavlja tradiciju službenog glasnika Hrvatskog udruženja vozača i autoservisera započetu davne 1948. godine. U prvom broju Transport magazin donosi testove našem tržištu zanimljivih vozila; Mitsubishi Fuso Cantera, Volkswagena Caddy Maxi, impozantnog spratnog autobusa VDL Bova Synergy, te predstavljanje četiri nova mala karavana na tržištu – Peugeota 207 SW, renault Clija Grand Tour, te škode Fabije Combi. Za management biti će zanimljiv test Hyundaija Santa Fe. Uz sva testirana vozila navedeni su i troškovi koje vlasnik ima za vreme njihova radnog veka, servisni intervali, garancije, te proračun lizinga. Osim toga, u Transport magazinu se možete informisati o novim zakonskim propisima koji stupaju na snagu u ovoj godini, a prvi u Hrvatskoj osim već spomenute problematike flotnih vozila pisaće i o automodelarstvu. Temu o istoriji (ovog puta na „tapetu“ je Unimog) potpisuju naši najrenomiraniji stručnjaci, Krunoslav Plečko i dipl.ing. Marijo Zrna, ovlašćeni sudski veštak za oldtimere i voditelj odseka prometa u Tehničkom muzeju u Zagrebu.</p>
<p align="justify">U ovoj godini Transport media planira izdati šest brojeva Transport magazina, a od drugog broja je u planu i distribucija na prostorima SRB i BiH.</p>
<p align="justify"> </p>
<div style="margin: 1ex;">
<div><small> </small></div>
<p> <small> </small></div>
<p align="justify"><span class="details">Izvor: <a href="http://www.net.hr/" target="_blank">Net.hr</a> </span></p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/">NOVI MAGAZIN KRENUO U PRODAJU</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.autobusi.net">Autobusi.NET</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>http://www.autobusi.net/novi-magazin-krenuo-u-prodaju/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. --><!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->