Ovo je definitivno iznenađenje koje nam je priredio Daimler Buses. Bez obzira na maskirne nalepnice na prednjem i zadnjem delu vozila, jasno se vidi da se radi o turističkom autobusu Mercedes-Benz sa tipičnom maskom modela Tourismo. Činjenica da je Daimler odlučio da u Severnoj Americi prodaje autobuse sa trokrakom zvezdom predstavlja potpuni obrt, jer je jedino Setri bilo dozvoljeno da putuje „preko bare“ sa serijom 300 i kasnije sa serijom TopClass.

Troosovinski autobus bi trebao da bude dužine 14 metara i više.

Tipično za Ameriku je to što autobus ima samo jedna vrata

Zadnji kraj nema zadnje staklo, ali ima pet gabaritnih svetala.

Potom je Setra prilagodila ComfortClass serije 400 američkom tržištu. Američki ComfortClass je imao standardni sistem američkih retrovizora, kao i prednje i zadnje branike „Made in USA“. Dok je zadnji branik bio čvrsto pričvršćen za kostur karoserije, prednji branik se mogao otvarati za smeštaj rezervnog točka. Međutim dani Setre u Americi bi mogli biti odbrojani.

Razlog za plasiranje autobusa sa Mercedesovim znakom je verovatno velika reputacija tog brenda u Americi. Njihovi automobili imaju veliku reputaciju, a već duže vreme i kombi vozila. Nema sumnje da će i autobusi biti veoma dobro prihvaćeni. Na primer, brend Setra se dovodi u vezu sa Daimler Grupom samo kod ljudi koji su pasionirani poznavaoci autobusa. Kod autobusa Mercedes-Benz se ovo ne dovodi u pitanje.

Klima uređaj je postavljen ispod poda.

Umesto lepljenog vetrobrana, u SAD su i dalje obavezni vetrobrani u gumenim kederima.

Iza maske se jasno ocrtavaju linije karakteristične za Tourismo, ali i masivan prednji branik.

Kamuflirani Tourismo

Kamuflirani autobus, koji sudeći prema nalepnici pripada odeljenju prodaje, ima tipičnu prednju masku modela Tourismo. Ipak, za američko tržište se očekuje da će ovaj autobus nositi neko novo ime, prilagođeno njihovim jezičkim navikama.

Klima uređaj je rešen kao i kod Setrinog za Ameriku. Iako je USA-ComfortClass zapravo osiromašena verzija USA-TopClass serije, postoje neke naznake da je novi Mercedes razvijen potpuno nov. U skladu s tim, najnovija arhitektura elektronike će se naći u ovim autobusima. Malo je iritirajuće to što se čini da na krovu postoji još jeda klima uređaj. Nažalost, nema „paparazzo“ fotografija od gore da se vidi da li je instaliran stakleni krov ili neki drugi elementi.

Masivni branici su karakteristični za SAD. Nije ni čudo, u Americi prevoznici mnogo manje nagalska daju na vrhunski dizajn, već na čistu funkcionalnost. Dok je seriji 400 bilo dozvoljeno da se  vozika Amerikom u evropskom „šik“ dizajnu, to se završilo 2011. godine sa modelom Setra S 407 CC. Usledilo je negodovanje svih evropskih estetičara, koje je, međutim u Severnoj Americi naišlo na potpuno nerazumevanje.

Izvor Omnibus Revue, foto S. Baldauf / SB-Medien

The post Mercedes Tourismo za SAD? appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik iz El Pasa je utvrdio narudžbinu od 13 zglobnih i 9 solo autobusa na gas i dodao novu od 108 zglobnih i 72 solo autobusa na gas. Isporuka novih gasnih autobusa će povećati vozni park prevoznika „Sun Metro“ na 232 gradska autobusa, od kojih su gotovo svi na gas. New Flyer je prethodno napravio i isporučio 60 autobusa za El Paso, sa pogonom i na tečni i na komprimovani prirodni gas.

New Flyer ima već 20 godina iskustva u razvoju sistema pogona na CNG i do sada je isporučio preko 4.700 CNG autobusa. Autobusi se standardno isporučuju sa 20-godišnjom garancijom za rezervoar gasa i sistemom za prevenciju požara.

„Privilegovani smo da ponovo budemo partneri sa prevozikom iz El Pasa kao njihovi proizvođači autobusa,“ rekao je Pol Sobri, direktor New Flyera. „Ovo će biti prvo iskustvo El Pasa sa našim najboljim autobusom u klasi, Ekscelsior (Xcelsior). Između ostalog, ovaj autobus će povećati ekonomičnost na linijama i obezbediti putnicima veoma visok komfor.“

Prva 22 solo i zglobna autobusa treba da uđu u proizvodnju u trećem kvartalu 2013. godine, a njihova isporuka se očekuje u prvom kvartalu 2014. godine. Ostatak narudžbine će se realizovati u narednih 5 godina.

_{Foto: New Flyer}

The post CNG AUTOBUSI U TEKSASU appeared first on Autobusi.NET.

Kompanija Vilidž Čarters iz Vičite u američkoj državi Kanzas koja posluje pod imenom „Village Tours & Travel“ nedavno je kupila novi turistički autobus Temsa TS35. To je kompaktan autobus koji nudi luksuzan i prostran enterijer za putnike i vozača.

Konstruisan je od nerđajućeg čelika što mu daje dodatnu trajnost i sigurnost. Američki pogon je kombinovan sa evropskim kvalitetom i umećem da se stvori jedinstveno iskustvo u vožnji, navodi kompanija.

Turistički autobus TS35 je opremljen motorom Cummins ISL 345, menjačem Allison B500 i pojasevima sa tri tačke kačenja. Pored ovoga, autobus ima audio-video opremu REI, naplatke Alcoa, dodatni grejač i utičnice za struju napona 110 V.

_{Foto: Metro Magazine}

The post TEMSA KOD PREVOZNIKA U KANZASU appeared first on Autobusi.NET.

Prevoznik Ready Bus Line Inc. iz grada La Crescent u američkoj saveznoj državi Minesota, uvrstio je model Temsa TS-35 u svoj vozni park. Ovo je jedini autobus od 11 metara na američkom tržištu čija je konsktrukcija urađena u potpunosti od nerđajućeg čelika, što mu povećava trajnost i izdržljivost. Sa kapacitetom od 40 putnika, ovaj autobus je idealan za manje turističke grupe, pa je time mnogo ekonomičniji od većih autobusa.

Turistički autobusi Temsa TS-35 su opremljeni Cummins motorima, menjačima Allison B500 i putničkim pojasevima sa tri tačke kačenja. Autobus za Ready Bus Line je takođe opremljen sa audio-video sistemom REI, naplacima Alcoa, predgrejačem Spheros, kao i utičnicama za struju napona 110V.

_{Izvor: Metro Magazine}

The post TEMSA TS-35 U MINESOTI appeared first on Autobusi.NET.

Sposobnost fabrike motora Cummins da proizvede dizel motore sa strogim ekološkim standarima, ali i niskom potrošnjom goriva, dovela je do porasta popularnosti ovih motora u segmentu gradskih i školskih autobusa u Americi. U segmentu školskih autobusa, udeo na tržištu je ove godine skočio na 60% u odnosu na 45% u 2009. godini.

Proizvođači školskih autobusa Thomas Built i Blue Bird sada isključivo ugrađuju Cummins motore zbog njihove sposobnosti da pređu sve ekološke prepreke i svoje štedljivosti. Direktori ovih kompanija ističu da im raste udeo na tržištu autobusa baš zbog svoje partnerske saradnje sa fabrikom motora Cummins.

Školski autobusi pretežno koriste motore oznake ISB, zapremine 6,7 litara.

Blue Bird koristi Cummins motore već 40 godina, a od pre 4 godine koristi isključivo Cummins. Pre toga je ovaj proizvođač autobusa koristio motore i od kompanija kao što su Caterpillar, General Motors i Ford.

Autobusi Thomas Built, podružnica Daimlera u Americi, isključivo ugrađuju Cummins motore u svoje školske i gradske autobuse od januara 2010. godine.

_{Izvor: The Republic
Foto: Thomas Built}

The post MOTORI CUMMINS U ŠKOLSKIM AUTOBUSIMA appeared first on Autobusi.NET.

Ovaj uvoznik je lociran u tri američke savezne države i posluje od februara 2010. godine. Turistički autobus Temsa TS35 je opremljen motorom Cummins, menjačem Allison B500, a sva sedišta su opremljena sigurnosnim pojasevima sa tri tačke učvršćivanja. Autobus koji je kupio prevoznik Excursions Trailways Inc. iz Indiane takođe ima i REI Audio/Video, Alcoa felne i Webasto grejač.

TS35 je konstruisan od nerđajućeg čelika zbog dodatne dugotrajnosti i sigurnosti. Američki pogon je ukomponovan sa evropskim kvalitetom i umećem da se stvori savršen ugođaj u vožnji.

Prevoznik Excursions Trailways Inc. organizuje putovanja iz Indiane u Ohajo, a pored toga i proputovanja kroz SAD i Kanadu. Firma čak poseduje i odobrenje američkog ministarstva odbrane da transportuje vojni personal za potrebe američke vojske.

Pored firme iz Indiane, Temsu TS35 su u svoj vozni park svrstali i SFO Shuttle Bus iz San Francisca, koji je kupio 9 ovakvih autobusa, Skyliner Travel and Tours Bus Co. iz Kvinsa, Njujork, sa 6 komada, Vandalia Bus Lines Inc. iz države Ilionois je kupila 2 komada, a TUI Bus Services Inc. iz Dalasa, Fast Deer Bus Charter Inc. iz Montebela iz Kalifornije, Lone Star Coaches Inc. iz Teksasa, po jedan autobus.

CH Bus Sales je ekskluzivni uvoznik autobusa Temsa za tržište SAD-a. To je privatna korporacija sa velikim iskustvom u poslovanju u industriji.

_{Izvor: Metro Magazine}

The post TEMSA SVE PRISUTNIJA U SAD appeared first on Autobusi.NET.