Pri velikoj zaprljanosti može doći do problema na električnim spojevima kod modela Intouro, Integro i MultiClass, kaže se u medijskom izveštaju koji se poziva na jednu od portparolki preduzeća Daimler. Od tih 7.200 autobusa, 1.160 se vozi u Nemačkoj. Ukupno je prodato 10.000 autobusa od ova tri modela. Kupci su zamoljeni još početkom maja da dovezu vozila u neku od radionica.

Kako piše u časopisu Auto Serce Praxis, povučeno je 5.000 modela sa motorom OM 457 hLA koji očigledno imaju problem u vodu za ubrizgavanje. Na delu gde je zavrtanj, može zbog vibracija da iscuri gorivo koje kaplje na put i vrele delove motora, kaže se u izveštaju. U pitanju su Mercedes-Benz Tourismo (RH,RH-M/2A, RHD i RHD-M/2A) i Integro (varijante M i L), kao i Setra ComfortClass (415 GT i 416 GT) i MultiClass (412 UL – 419 UL), svi modeli proizvedeni od početka, zaključno sa junom 2009. godine.

Izvor: Omnibusrevue

Foto: Daimler

The post DAIMLER POVLAČI 7.200 AUTOBUSA appeared first on Autobusi.NET.

Manje od šest meseci posle razornog požara, prevoznik Vestische se vraća u normalu. Nakon objavljenog tendera na nivou EU, počele su isporuke potpuno novih vozila. Do kraja letnjih odmora u avgustu, biće zamenjeno svih 69 vozila, a ukupna investicija u zamenu voznog parka će iznositi oko 17 miliona evra.

Novi autobusi ispunjavaju najstrožije kriterijume emisije izduvnih gasova, imaju Euro 5 i EEV motore. Emisije azotnih oksida su manje za 40%, a čvrstih šestica za čak 75% u odnosu na Euro 4.

Vozila će imati istu kolor šemu kao i prethodna. Na zadnjem delu autobusa će nositi nalepnicu „The Blue Angel“, što označava da vozilo vrlo malo zagađuje okolinu i da nije bučno, te da doprinosi zaštićenju ozonskog omotača.

Naravno, podrazumeva se visok standard udobnosti za putnike, kao što su rampe za invalide i klima uređaj. Sa izuzetkom plafona, enterijer je prekriven posebnom bojom protiv grafita, a sedišta su od anti-vandal materijala. Pored ovoga, vozila su opremljena i video nadzorom, u skladu sa svim zakonskim smernicama za zaštitu privatnosti. Ukoliko se dogodi napad na putnika ili vozača, snimci se direktno prenose organima gonjenja.

Na ovaj način će Vestische na kraju godine imati jednu od najmodernijih voznih parkova u Nemačkoj, sa prosečnom starošću od 4,2 godine. Čak 81% voznog parka će činiti ekološki čisti autobusi sa nalepljenom tzv. „zelenom plaketom“. Paralelno, u toku su planovi za izgradnju oko pet hiljada kvadarata garažnog prostora, u šta treba da bude uloženo između 2,5 i 3 miliona evra.

Prilikom gradnje novog deopa biće izgrađen dodatni zid, tako da objekat bude podeljen u dva dela. Štaviše, u budućnosti će depo biti izdvojen za oko dvanaest metara od administrativne zgrade i radionice. Potpuno će se redefinisati ulaz i zlaz iz garaže, a kapacitet će biti povećan da može da primi sadašnje zglobne autobuse duge 18,75 metara.

Za ostale projekte, kao što je LED osvetljenje, filtriranje i korišćenje kišnice za pranje vozila i postavljanje solarnog krova, investitori se još uvek traže.

Izvor: Vestische Strassenbahnen

The post NEMAČKI PREVOZNIK OBNAVLJA VOZNI PARK IZGOREO U POŽARU appeared first on Autobusi.NET.